როდესაც საქმე ეხება მანქანის გაჭედვას, საუკეთესო გზა ამის უსაფრთხოდ გაკეთების საკუთარ თავს არის სათანადო მექანიზმის, კერძოდ, ბუქსირების თასმის გამოყენება და სათანადო სიფრთხილის ზომების მიღება.
სამაჯურის ან ჯაჭვის/კაბელის არჩევა
საბუქსირე თასმები შედგება ძლიერი ნეილონის გრძელი ძაფებისგან, თითოეულ ბოლოში ძნელად შეკერილი კაკვებით. იმის გამო, რომ ისინი პატარა და მსუბუქია (თუნდაც კაკვებთან ერთად), ისინი უნდა იყოს თქვენი მანქანის გადაუდებელი დახმარების ნაკრების ნაწილი, განსაკუთრებით იმ კლიმატში, სადაც სავარაუდოდ ტალახში ან თოვლში გაიჭედებით. მაგრამ ჯერ ერთი უნდა ისწავლოთ როგორ გამოიყენოთ. სწორად გამოყენების შემთხვევაში, ბუქსირების სამაჯური შეიძლება იყოს სამაშველო; არასწორად გამოყენებული და თქვენ შეიძლება ზიანი მიაყენოთ თქვენს მანქანას, ან შესაძლოა უარესი.
მიუხედავად იმისა, რომ ზოგიერთი ადამიანი უპირატესობას ანიჭებს ბუქსირ ჯაჭვს ან კაბელს (რომელსაც ასევე აქვს კაკვები თითოეულ ბოლოში) კლასიკური ნეილონის სამაჯურის მიმართ, გასაკვირი მცირეა განსხვავება სიმტკიცეში სამს შორის. გარდა ამისა, ჯაჭვის ან კაბელის გაფუჭების შემთხვევაში კიდევ ბევრი რამ შეიძლება წარიმართოს. ყოველთვის არის შანსი, რომ სამაჯური, ჯაჭვი ან კაბელი გაფუჭდეს დიდი დაძაბვისას - ან კაკვები გათავისუფლდება ერთი ან მათი ორივე მიმაგრების წერტილი, ჯაჭვის ან კაბელის გაჭედვა, ან ღვედის გაწყვეტა - ამ შემთხვევაში, მოხარული იქნებით, რომ აირჩევთ ნეილონის სამაჯური. ნეილონის თასმის გატეხვის შემთხვევაში გაცილებით ნაკლები წონა შეგაწუხებთ თქვენ, კომპანიონს ან თქვენი მანქანის ნებისმიერ ნაწილს.
ჰუკის მიმაგრება საბუქსირე მანქანაზე
მიუხედავად იმისა, თუ რომელი ხაზით აირჩევთ ბუქსირებას, თქვენ მათ ყველა ერთნაირად მიამაგრებთ უკანა საბუქსირე სატრანსპორტო საშუალების, ან რაიმე სახის სამონტაჟო პუნქტში, რომელიც მდებარეობს უკანა ბამპერზე ან მის მახლობლად (თითქმის ყველა მანქანას აქვს ერთი) ან მისაბმელის სამაგრი, რომელსაც ექნება ფოლადის მარყუჟები კაუჭის დასამაგრებლად. ორივე ეს ადგილი უზრუნველყოფს უამრავ სტრუქტურულ მხარდაჭერას ბუქსირების ოპერაციების უმეტესობისთვის.
კაკვები უნდა იყოს მიმაგრებული მხოლოდ ერთ-ერთ ამ უსაფრთხო ადგილას - არსად სხვაგან მანქანაზე - და თქვენ უნდა დარწმუნდით, რომ კაკალი სწორად და უსაფრთხოდ არის მიმაგრებული სამონტაჟოზე, სანამ შემდეგ ნაბიჯებზე გადახვალთ. საბედნიეროდ, ზოგიერთ ბუქსირს მოყვება საკინძები, რაც უზრუნველყოფს იმას, რომ კაკვები არ ჩამოცურდება სამაგრებიდან გამოყენებისას.
დამატებითი სიფრთხილის სახით, თქვენ უნდა მიაწოდოთ ბუქსირს რამდენიმე ბუქსირი მანქანის გაყვანისას, რათა დარწმუნდეთ, რომ კაუჭი საიმედოდ არის დამაგრებული მზიდი მანქანის სამაგრზე.
სხვა კაუჭის მიმაგრება ავტობუქსირებულ მანქანაზე
სანამ ბუქსირების ხაზის მეორე ბოლოს მიამაგრებთ მანქანას, რომელსაც ბუქსირებთ, ჯერ დარწმუნდით, რომ ღვედი არ არის დაგრეხილი. მიუხედავად იმისა, რომ ეს დიდად არ იმოქმედებს სამაჯურის სიმძლავრეზე ან სიძლიერეზე, საბოლოოდ ეს მოხდება აცვიათ მასალაზე, ასე რომ გააბრტყელეთ იგი, რათა მოაცილოთ რაიმე ხრახნი, მოხვევა ან კვანძი ამის დასრულებამდე ნაბიჯი.
ახლა მოგიწევთ სხვა კაუჭის მიმაგრება სამონტაჟო კაუჭზე, რომელიც მდებარეობს მასზე წინა მანქანა, რომელიც ბუქსირდება. თუმცა, ამჯერად, უნდა იყოს საბუქსირე კაუჭი ან ფოლადის ძლიერი მარყუჟი, რომელიც დამონტაჟებულია წინა ბამპერის ქვეშ (ან ზოგჯერ უფრო ახლოს ცენტრალურ ღერძთან). თქვენ უნდა შეამოწმოთ მფლობელის სახელმძღვანელო დარწმუნებული უნდა იყოს.
ზოგიერთ მანქანას აქვს პლასტმასის გადასაფარებლები კაუჭებზე, ზოგი კი ჩაღრმავებულ კუთხეებშია დამალული. რაც არ უნდა გააკეთოთ, ნუ მიამაგრებთ ბუქსირს პირდაპირ ღერძზე ან სხვა ლითონის ნაწილზე, რომელიც ჩამოკიდებულია მანქანის წინა ქვეშ.
დაიწყეთ გაყვანა
ახლა, როცა ორივე ბოლო მყარად გაქვთ მიმაგრებული, მზად ხართ გასასვლელად. ორივე მანქანა უნდა იყოს დაკომპლექტებული. თუ საბუქსირე მანქანა ფუნქციონირებს, მძღოლს შეუძლია ჩააყენოს იგი სამართავ ან პირველ გადაცემაში, სადგომი მუხრუჭით. თუ ბუქსირებადი მანქანა არ ფუნქციონირებს, ის უნდა იყოს ნეიტრალურ გადაცემაში. ახლა, როგორც ბუქსირების სატრანსპორტო საშუალების მძღოლი, თქვენ ძალიან ნელა უნდა გაიაროთ წინ, სანამ ბუქსირება არ დაიჭიმება. ნუ ცდილობთ გაშვების დაწყებას - ეს ასე არ მუშაობს. მას შემდეგ, რაც სამაჯური დაიჭიმება, შეგიძლიათ დაიწყოთ სხვა მანქანის გაყვანა. დაიმახსოვრე, რომ შენი ყველა მოძრაობა სასიამოვნო და ნელი იყოს. ნებისმიერი მოულოდნელი რამ ორმაგად იგრძნობა იმ მანქანის მიერ, რომელსაც თქვენ ზიდავთ და შეიძლება გამოიწვიოს ბუქსირების კაუჭების გათავისუფლება.
რა არ უნდა გააკეთოთ მანქანის ბუქსირებისას
არასოდეს მიამაგროთ ბუქსირების სამაგრი ისეთ რამეზე, რომელიც არ არის მყარი ფოლადის კაუჭი, რომელიც მყარად არის დამონტაჟებული მანქანებზე. ძველ დროში ბამპერს შეეძლო ზეწოლის გაძლება, მაგრამ თანამედროვე მანქანებსა და სატვირთო მანქანებს პლასტმასისგან და თხელი თუნუქისგან დამზადებული ბამპერები აქვთ. მიამაგრეთ მათ ბუქსირების კაბელი ან თასმა და უბრალოდ გაანადგურებთ ბამპერს ან საერთოდ ამოიღებთ მას.
როგორც ზემოთ აღინიშნა, თქვენ ასევე უნდა მოერიდოთ სწრაფ აჩქარებას ბუქსირებისას, განსაკუთრებით მანამ, სანამ ხაზი დაჭიმულია. უეცარმა, მკვეთრმა დაჭიმულობამ შეიძლება გამოიწვიოს თასმის გატეხვა ან კაუჭის მოხსნა სამონტაჟოდან, რაც გამოიწვევს ორივეს ფრენას ამა თუ იმ მანქანისკენ, რაც გამოიწვევს ავტომობილის ან თუნდაც მანქანის შემდგომ დაზიანებას მძღოლი.
არასოდეს გაიყვანოთ უპილოტო მანქანა და არასოდეს გამოიყენოთ საბუქსირე ღვედი მანქანის გადასაადგილებლად გზატკეცილზე სიჩქარით. ამ გზით ბუქსირება მიზნად ისახავს მანქანის უსაფრთხოდ გამოყვანას თხრილიდან, თოვლის ნაპირიდან, ტალახიანი ადგილიდან ან გზის ან გზატკეცილის მხრიდან ნებისმიერი სხვა ადგილიდან. მას შემდეგ, რაც მანქანა მყარ ადგილზე დაბრუნდება და მისი მართვა შესაძლებელია, მძღოლს შეუძლია გააგრძელოს მოძრაობა. თუ მანქანა არ ფუნქციონირებს ან ძლიერ დაზიანებულია, მაშინ მფლობელმა უნდა გამოიძახოს ბუქსირებადი კომპანია, რომ გადაიტანოს მანქანა.
