რა არის ყველაზე პოპულარული მანქანის ფერი?

ყურადღება მიაქციეთ, როცა მანქანით ახალი ავტომობილების დილერს გასცდით და შეიძლება გარკვეულმა ერთგვარობამ გაგაოცოთ. მართლაც, ბოლო ორი ათწლეულის განმავლობაში, თეთრი, ვერცხლისფერი, შავი და ნაცრისფერი მანქანების ყველაზე პოპულარული ფერები იყო და ყოველი 10 მანქანადან 8 ერთ-ერთი ასეთი ფერია.

როგორ არის მანქანის ფერები პოპულარობით

ავტომობილების ფერის ტენდენციების ავტორიტეტული ყოველწლიური კვლევის საფუძველზე, თეთრი 2019 წლის ფერის რბოლაში აშკარა გლობალური გამარჯვებულია - მეცხრე ზედიზედ წელს - ამ ფერში წარმოებული მანქანების 38%, მეორე ადგილზეა შავი 19%, ნაცრისფერი 13% და ვერცხლისფერი 10%.

ჩრდილოეთ ამერიკაში წესრიგი ოდნავ განსხვავებულია, 29% თეთრი, 19% შავი, 17% ნაცრისფერი და 11% ვერცხლისფერი. მხოლოდ ევროპაში თეთრია მეორე ადგილზე, ყველა მანქანების 24% ნაცრისფერია, ხოლო 23% თეთრი.

თითქმის 50 წლის წინ, 1961 წელს, ლურჯი სუფევდა, როდესაც ჩრდილოეთ ამერიკაში მანქანების 26% ამ ფერში იყო წარმოებული.

რატომ არის მანქანის ფერები ასე მსგავსი?

მანქანის ფერის არჩევანის მიზეზების დადგენა რთულია.

საავტომობილო საღებავის ერთ-ერთი აღმასრულებელი ვარაუდობს, რომ ვერცხლისფერი და ნაცრისფერი ფერები ასახავს ჩვენს გატაცებას ტექნოლოგიით. ეს არის ლეპტოპის ყდაზე დახეხილი ქრომის ელფერი ან სმარტფონებისა და სხვა მოწყობილობების სიპრიალე.

ვერცხლისფერი და ტექნო-ნაცრისფერი ფერები, როგორც ჩანს, ხაზს უსვამს ძვირადღირებული სპორტული მანქანების კუთხოვან, მკვეთრ დიზაინს. მათ შეუძლიათ ოჯახურ სედანს სპორტის სახეობაც კი შესძინონ.

შეიძლება ასევე იყოს ის, რომ ადამიანები ხედავენ მანქანებს ნეიტრალურ ფერებში, როგორც უფრო ადვილად გასაწმენდად და ნაკლებად სავარაუდოა, რომ შესამჩნევად ჭუჭყიანები არიან, როდესაც შეფერხებულია. (ჩვეულებრივ ნაცრისფერი) ნივთები, რომლებსაც ჩვენი მანქანა აწვება გადატვირთულ ქალაქებში მოძრაობისას, გზატკეცილზე დარტყმის ან ტალახის აყრის შედეგად. უკანა გზა.

ფერის გემოვნების შეცვლა

ავტომობილების არსებობის პირველ ხანებში მანქანებს უცხენო ეტლებს უწოდებდნენ - და ზუსტად ასე გამოიყურებოდა ისინი. საცხენოსნო ეტლებს, როგორც წესი, ღირსეულად შავად ღებავდნენ. საღებავის ხარისხი ცუდი იყო და ავტომობილების მფლობელებმა აღმოაჩინეს, რომ მათი მბზინავი ახალი სათამაშოები სწრაფად ქრებოდა ავად ყვითელ ფერამდე. არ არის ზუსტად დახვეწის პიკი.

როდესაც Ford Motor Company-მა დაიწყო საკულტო Model T-ის წარმოება, ლეგენდის საწინააღმდეგოდ, ის ხელმისაწვდომი იყო სხვადასხვა ფერში. 1913 წლის შემდეგ კომპანია მთლიანად შავი გახდა და შექმნა მანქანის შეღებვის ახალი პროცესი ასფალტზე დაფუძნებული მდგრადი საღებავის გამოყენებით, რომელიც სწრაფად შრება.

დეპრესიის ეფექტი

1930-იანი წლების დეპრესიამ არ დააყენა მომხმარებლები ნათელი ფერების განწყობაზე. ავტომობილები, ისევე როგორც მოდა, იღებდნენ მწვანე და ნაცრისფერ ფერებს, ამბობს გერმანელი ავტომობილების ფერების ისტორიკოსი გუნდულა ტუტი.ისინი ასე დარჩებოდნენ დეპრესიის წლებში და შემდგომ მსოფლიო ომში.

მშვიდობის დროს მოვიდა ტკბილეულის ფერის მანქანების აფეთქება, მაგრამ ერთფეროვანი მანქანების ტენდენციის დარღვევა ძნელი იყო.

მიუხედავად იმისა, რომ ჩრდილები ოდნავ შერბილდა მომდევნო წლების განმავლობაში, მანქანებში ფერების მოწონება მთლიანად არ გაქრა. 1976 წელს, ამერიკის 200 წლის იუბილეზე, მანქანების ყველაზე პოპულარული ფერები იყო წითელი, თეთრი და ლურჯი.

ფერის გავლენა სადაზღვევო ფასზე

მოსაზრება, რომ მანქანის გარკვეული ფერის დაზღვევა უფრო ძვირია, მითია. სადაზღვევო კომპანიები არც კი გეკითხებიან, რა ფერისაა თქვენი მანქანა. თქვენი წითელი მანქანის დაზღვევა უფრო ძვირი დაჯდება, თუ ის სპორტული მანქანაა და თუ ის მოდელი უფრო ძვირი ღირს შეკეთება.