გსურთ თუ არა მეორადი იყიდოთ ან გაყიდოთ კორვეტი, ან უბრალოდ შეიტყვეთ მეტი იმის შესახებ, რომელსაც უკვე ფლობთ, არასოდეს იფიქროთ, რომ ის არის შესაბამისი ნომრები მანქანა მხოლოდ იმიტომ, რომ ვიღაც გეტყვის. დაგეგმეთ რაღაც სლაიტის გაკეთება. ისეთი რაღაცეების შემოწმება, როგორიცაა თქვენი VIN და ძრავის მარკები, დაგეხმარებათ დაადასტუროთ, აქვს თუ არა თქვენს Corvette-ს ორიგინალური კომპონენტების ყველა ან უმეტესი ნაწილი.
ეს მნიშვნელოვანია, რადგან შესაბამისი ნომრები არის ერთ-ერთი მთავარი ფაქტორი, რომელიც განსაზღვრავს საკოლექციო მანქანის ფასს. თუ თქვენ ამოწმებთ ა იშვიათი ან მაღალი ღირებულების კორვეტი, შესაძლოა ღირდეს ისწავლოთ, თუ როგორ შეხვიდეთ ზოგიერთ ამ ნომრებზე, ან მოიწვიოთ ექსპერტი, რათა დარწმუნდეთ, რომ ყველაფერი სწორია. ნებისმიერ შემთხვევაში, არასდროს მწყინს იმის ცოდნა, თუ სად უნდა ვეძებოთ.
შეამოწმეთ თქვენი კორვეტის VIN
კორვეტის შესატყვისი რიცხვი ნიშნავს, რომ ის ავტომობილის საიდენტიფიკაციო ნომერი (VIN) და მისი ძრავის ბეჭედი ემთხვევა, რაც ადასტურებს, რომ ორიგინალი ძრავა ჯერ კიდევ მანქანაშია. ნომრების შესატყვისი ასევე შეიძლება გავრცელდეს ტრანსმისიაზე, ალტერნატორზე, დამწყებზე და სხვა კომპონენტებზე. თქვენ მიიღებთ და გადაიხდით ბევრად უფრო მაღალ ფასს თქვენი კლასიკური მანქანისთვის, თუ ყველა ან უმეტესი რიცხვი ემთხვევა.
Chevrolet-მა 1960 წელს დაიწყო VIN-ის დაბეჭდვა კორვეტის ძრავებზე და ტრანსმისიებზე. 1968 წლამდე, როდესაც ფედერალური კანონი მოითხოვდა ამ სერიული ნომრის ხილვას მანქანის გარედან, Corvette-ის VIN მდებარეობდა ან საჭის სვეტზე (1960-1962 მოდელები) ან ხელთათმანების განყოფილების ქვემოთ სამაგრზე (1963-1967 მოდელები). 1968 წლის და უფრო ახალი კორვეტებისთვის, VIN არის დაბეჭდილი ან საქარე მინის საყრდენზე A-ს სვეტზე ან დაფაზე, რაც საშუალებას გაძლევთ წაიკითხოთ იგი საქარე მინიდან.
ეს მარტივი ციფრები აჩვენებს უამრავ ინფორმაციას თქვენი კორვეტის შესახებ, მათ შორის მისი წარმოების წელი, ასამბლეის ქარხანა, სადაც ის აშენდა და მოდელი. VIN-ის ბოლო ექვსი ციფრი არის მანქანის წარმოების ნომერი, რომელიც უნიკალურია თითოეული კორვეტისთვის.
შესაბამისი 1960-იანი წლების კორვეტები
1960 წლამდე აშენებული კორვეტებისთვის, VIN-ები და ძრავის შტამპები მოგცემთ მინიშნებებს სწორი ძრავის შესახებ. მაგრამ არც ერთი წარმოების რიცხვი ნამდვილად არ შეესაბამება ერთმანეთს. ძრავის ტიპისა და ცხენის სიმძლავრის კოდების შედარებით, ძრავის ჩამოსხმის თარიღის, ძრავის დამზადების თარიღისა და მანქანის დამზადების თარიღის შედარებით, შესაძლებელია დადგინდეს ორიგინალია თუ არა ძრავა. სათანადო დოკუმენტაცია დაგეხმარებათ შესაბამისი ნომრების ავთენტიფიკაციაში, მაგრამ შეიძლება დაგჭირდეთ ექსპერტი, რომელიც დაგეხმარებათ დაადასტუროთ, თუ რამდენია 1960-მდე ავტომობილის რეალურად ორიგინალი.
შეამოწმეთ თქვენი ძრავის ნომერი
ძრავის ბალიშზე ნომრის საპოვნელად, მოძებნეთ ნომრების ბეჭდური სერია მარჯვენა მხარეს ცილინდრის თავი ძრავის წინა მხარეს (1960–1991 მოდელები) ან ძრავის უკანა მხარეს (1992–1996 წწ. მოდელები). ეს ბეჭედი შეიცავს კოდებს, რომლებიც ასახავს ძრავის აშენების ადგილს, ძრავის ზომას, ჩამოსხმის თარიღს, შეკრების თარიღს და სერიულ ნომერს. Mecum Auctions, კლასიკური და საკოლექციო მანქანების ერთ-ერთი უმსხვილესი აუქციონის სახლი, მოითხოვს გამყიდველებს, რომლებიც აცხადებენ შესაბამის ნომრებზე. გადაამოწმეთ ბლოკზე ოთხი ნომერი: ძრავის ჩამოსხმის ნომერი, ძრავის ჩამოსხმის თარიღი, ძრავის შეკრების თარიღი და VIN ან სერიული წარმოებული.
თუ ვერ იპოვით ძრავის შტამპს, გამოიყენეთ რბილი ქსოვილი, რათა ნაზად გაასუფთავოთ ბლოკზე დაგროვილი ცხიმი ან ჭუჭყიანი. თუ თქვენ გაასუფთავებთ ძრავას და ნომერი ჯერ კიდევ აკლია, ის შეიძლება ამოღებული იყოს ძრავის აღდგენის დროს.
ძრავის ბეჭდის ბოლო ექვსი ციფრი არის სერიული ნომერი, რომელიც უნდა ემთხვეოდეს Corvette-ის VIN-ის წარმოების ნომერს. გადაცემის თარიღი და შეკრების თარიღი (ასევე უწოდებენ აშენების თარიღს) არის ორი სხვა ძირითადი მინიშნება ორიგინალური ძრავის დასადასტურებლად; ორივე თარიღი უნდა იყოს სხეულზე აშენების თარიღამდე რამდენიმე თვით ადრე.
შეამოწმეთ თქვენი ტრანსმისია და სხვა კომპონენტები
კორვეტის შესატყვისი ნომრებისთვის ყველაზე მნიშვნელოვანი არის ორიგინალური ძრავა. სხვა ნაწილების ქონა სწორი ნომრებით ასევე შეიძლება იყოს მნიშვნელოვანი, თუ გსურთ შეინარჩუნოთ როგორც მაღალი დონის ქარხნული სისწორე რაც შეიძლება.
გადაცემაზე კოდის ზუსტი ადგილმდებარეობა დამოკიდებულია ბრენდზე. მაგალითად, ბევრი კლასიკური Saginaw, Muncie და Turbo Hyrdamatic ტრანსმისიების კოდი განთავსებულია შტამპზე ან ფირფიტაზე გადაცემის კორპუსის მარჯვენა მხარეს. ამ კოდზე, პირველი ციფრები აჩვენებს მწარმოებელს, მოდელის წელს და ასამბლეის ქარხანას. ბოლო ექვსი რიცხვი წარმოების თანმიმდევრობაა. ნომრების შესატყვისი გადაცემისას, ეს ექვსი ნომერი ემთხვევა წარმოების ნომერს VIN-ზე და ძრავის შტამპზე.
შემდეგი ნაბიჯი არის კომპონენტების რიცხვების ანალიზი, როგორიცაა ალტერნატორი, კარბუტერი, დისტრიბუტორი, გენერატორი, დამწყები და წყლის ტუმბო. ამ კოდების შემოწმება ადვილად მოგცემთ საშუალებას განსაზღვროთ რომელი ნაწილებია შეცვლილი. მაშინაც კი, თუ ეს რიცხვები არ ემთხვევა VIN-ს, ისინი უნდა შეესაბამებოდეს წარმოების თანმიმდევრობას. იმის გამო, რომ ეს რიცხვები იცვლება წლების განმავლობაში, გამოიყენეთ თქვენი მოდელისთვის დამახასიათებელი წყარო, რათა მოძებნოთ სწორი ნაწილების ნომრები თქვენი Corvette-ისთვის.
გამოიყენეთ დამხმარე დოკუმენტები
Corvette-ის დოკუმენტაცია მნიშვნელოვანი ინსტრუმენტია იმის გასაგებად, თუ რა არის ორიგინალი და რა შეიცვალა. მარკების შემოწმება მანქანაზე - მაგალითად, VIN, ძრავის შტამპები და მორთვა - და გაყიდვებთან შედარება ქვითრები, სამშენებლო ფურცელი და საექსპერტო რესურსები დიდ გზას მოგცემთ იმის გარკვევაში, გაქვთ თუ არა ორიგინალი მანქანა. თუმცა, ფრთხილად იყავით, რადგან შესაძლებელია შესაბამისი ნომრების გაყალბება ძველი ნომრების გახეხვით და მანქანის შესატყვისად მათი ხელახალი ბეჭდით. თუ ეჭვი გეპარებათ, რომ ეს ასეა, შეიძლება დაგჭირდეთ მანქანის ექსპერტიზა.
