골프 클럽의 "크라운"은 클럽 헤드: 클럽에 있을 때 보이는 그 부분 주소 위치, 아래를 내려다 보면서.
대부분의 하이브리드, 모든 페어웨이 우드 및 드라이버와 같은 할로우 바디 구조의 클럽에는 크라운이 있습니다. (아이언 클럽 헤드의 상단을 "톱라인"이라고 합니다.)
외관상 골프 클럽 크라운은 한때 매우 지루했습니다. 단색(보통 검은색)인 경우가 많았고 여전히 많은 경우 그렇습니다. 하지만 2000년대 초반에 시작하여 그 이후로 증가하고 있는 골프 클럽 제조 업체 크라운의 모양이 훨씬 더 창의적입니다. 즉, 다른 색상, 그래픽, 아래에 있는 것이 튀는 것을 허용하는 투명 코팅 상단 페인트(다른 구성 기술을 과시할 수 있음)를 의미합니다. 이것은 금속 숲이 시장을 장악하면서 오래된 감 운전사가 죽자 가능했습니다. 금속 목재 클럽 헤드는 도색되어 있으며, 도색을 하면 외관상 더 많은 것을 할 수 있습니다.
크라운의 모양에도 변형이 도입되었습니다. 전통적으로 크라운은 상단이 다소 둥글었으며 대부분은 여전히 그렇습니다. 그러나 새 클럽을 만들 때 공기 역학 및 기타 디자인 고려 사항을 고려하면 일부 크라운이 클럽 상단에서 뒤로 기울어지거나 점점 가늘어집니다. 클럽페이스, 또는 다시 퍼내십시오.
또한 일부 크라운에는 골퍼가 올바르게 설정하고 조준하는 데 도움이 되도록 전면(클럽 페이스 위) 근처에 정렬 표시(또는 표시)가 있습니다.
골프 클럽 디자인의 크라운
골프 클럽 디자이너들은 항상 무게를 줄이거나 타격한 골프공에 더 빠른 속도를 부여하는 방법을 찾고 있으며, 이는 특히 골프 클럽 크라운에 사용되는 재료 및 건설 기술의 혁신을 가져왔습니다. 드라이버. 더 가벼운(그러나 최소한 동등하게 강한) 재료의 크라운을 만들면 클럽 디자이너는 무게를 절감한 무게를 클럽 헤드의 더 유익한 다른 부분으로 재배치할 수 있습니다.
그래서 예를 들어 탄소 복합 재료로 만든 크라운이 시장에 나왔습니다. 골퍼가 복합 재료 또는 매트릭스를 포함하거나 "다중 재료 구성"은 "우리는 무게를 조금 줄이는 방법을 알아 냈습니다."의 코드 단어입니다. 왕관."
그러나 무게를 줄인다고 해서 크라운 재료의 강도를 포기할 수는 없습니다. 이는 클럽 헤드의 구조적 무결성에 영향을 미칠 수 있기 때문입니다.
왕관의 실수
골프공이 임팩트 시(클럽 면의 어딘가를 치지 않고) 클럽의 크라운을 힐끗 쳐다보는 미스샷은 종종 "스카이볼"(또는 팝업 또는 레인메이커 또는 기타 다양한 속어). 스카이볼은 재미가 없습니다. 짧은 거리를 날아가는 끔찍한 샷입니다. 당신의 골프 동료는 당신을 웃을 수도 있습니다.
설상가상으로 스카이볼은 크라운을 손상시킬 수 있습니다. 그들은 "스카이마크"로 알려진 긁힘을 남길 수 있으며, 최악의 경우 크라운에 움푹 들어간 곳이나 크레이터를 남길 수 있습니다.
