자전거의 핏은 편안함, 제어 및 안전을 포함하여 사이클링의 모든 측면에 영향을 미칩니다. 또한 효율성, 즉 다리의 힘이 자전거에 얼마나 효과적으로 전달되는지에 중요한 역할을 합니다. 진지한 사이클리스트는 종종 자전거 매장에서 전문 자전거 피팅 비용을 지불하지만 레크리에이션 라이더에게는 편안함과 몇 가지 경험 법칙이 좋은 피팅을 안내할 수 있습니다. 자전거 크기 또는 프레임 크기로 시작해야 합니다. 당신의 신체 크기에 합리적으로 좋은 핏. 거기에서 시트와 핸들바의 높이와 위치를 쉽게 조정하여 핏을 미세 조정할 수 있습니다.
프레임 위에 서서
대부분의 라이더에게 올바른 크기의 자전거를 얻는 첫 번째 단계는 두 발을 지면에 평평하게 놓고 프레임 위에 서 있는 것입니다. NS 적당한 크기의 로드 바이크 프레임에는 프레임의 상단 튜브와 가랑이 사이에 1~2인치의 여유 공간이 있습니다. 너무 많지도 적지도 않습니다. NS 산악 자전거 손가락을 가로지르는 손 너비와 같이 더 많은 공간이 있어야 합니다.
일부 자전거에는 시트와 핸들바 사이에 높은(또는 수평) 탑 튜브가 없습니다. 이 경우 자전거 제조업체에 크기 권장 사항을 확인하십시오. 키에 적합한 프레임 크기 범위를 알려줄 수 있습니다.
자전거 안장 높이 조정
자전거 시트에 앉은 상태에서 페달을 밟을 때 다리가 거의 완전히 펴질 때까지 다리를 뻗을 수 있는 높이에 자전거 시트를 설정하십시오. 발이 바닥 위치에서 페달 위에 있을 때 무릎이 약간만 구부러져야 합니다. 이것은 힘을 최대화하고 피로를 최소화합니다.
때때로 사람들은 뒤쪽이 좌석에 있는 동안 발을 땅에 평평하게 서 있을 수 있어야 한다고 생각합니다. 그렇지 않다. 좌석에 앉았을 때 지면을 만질 수 있다면 발끝으로만 만지거나, 한쪽 발은 다른 쪽 발이 아닌 한쪽 발로 해야 합니다. 좌석에 앉아 땅을 만질 수 있다면 자전거가 너무 작거나 시트가 너무 낮고 라이딩 시 페달에 적절한 동력을 전달하기 위해 다리를 완전히 펼 수 없습니다.
자전거 안장 높이 및 앞으로 위치 조정
최대의 편안함과 페달링 효율성을 위해 좌석은 거의 수평이 되어야 합니다. 너무 많이 앞으로 기울이면 앞으로 미끄러지는 것처럼 느껴질 것입니다. 뒤로 각도가 너무 크면 힘을 얻을 수 없으며 뒤로 미끄러지는 느낌을 받게 됩니다. 이 두 가지 상황 모두 산만하고 불편합니다.
자전거 시트에 앉을 때, 당신의 체중은 단단하고 단단한 표면에 똑바로 앉을 때 느끼는 것과 같은 골반의 같은 지점에 실려야 합니다.
틸트 조정을 위해 대부분의 시트에는 시트 자체 또는 시트 포스트에 시트를 고정하는 클램프에 볼트가 있습니다. 이것은 안장 높이를 설정하는 데 사용되는 프레임에 안장 기둥을 고정하는 볼트 또는 클램프와 다릅니다.
틸트 각도를 조정하는 것 외에도 시트 포스트를 기준으로 시트를 앞뒤로 이동할 수도 있습니다. 시트를 앞으로 밀면 시트와 핸들바 사이의 거리가 짧아져 프레임이 조금 더 짧게 느껴진다. 시트를 뒤로 밀면 반대 효과가 있습니다. 이 조정에 대한 경험 법칙은 없습니다. 가장 좋다고 느끼는 위치를 찾으십시오.
핸들바 높이 설정
목표 핸들바 높낮이 조절은 등, 어깨, 손목에 무리가 가지 않고 편안하게 탈 수 있는 위치를 찾는 것입니다. 여기에는 많은 개인적인 선호도와 신체 유형 간의 상당한 차이가 있으므로 가장 적합한 설정을 찾을 때까지 실험하는 것을 두려워하지 마십시오. 그리고 지역 자전거 매장의 직원이 항상 적절한 핏을 찾는 데 기꺼이 조언을 제공한다는 사실을 기억하십시오.
일반적으로 다양한 유형의 자전거에 다음 가이드를 사용할 수 있습니다.
- 로드 바이크: 자전거 핸들바의 상단은 시트 상단보다 1~2배 낮아야 합니다. 이는 앞으로 기울어진 공기역학적 라이딩 자세를 가능하게 합니다.
- 산악 자전거: 핸들바는 종종 안장 아래로 1~4인치 더 낮게 설정됩니다. 이것은 더 나은 제어를 위해 무게 중심을 낮춥니다. 전자 포장. 또한 산악 자전거 라이더는 종종 요철, 통나무 및 기타 장애물을 극복하기 위해 안장에서 나옵니다. 더 낮은 핸들바는 양쪽에 라이더의 체중을 분산시키는 더 나은 균형 잡힌 위치를 제공합니다. 바퀴.
- 하이브리드 및 크루저: 이 자전거는 도로 및 산악 자전거와 달리 더 똑바로 앉을 수 있습니다. 핸들바가 시트보다 약 1~2인치(또는 그 이상) 더 높습니다. 이것은 체중의 훨씬 더 많은 부분이 핸들바보다 시트에 실린다는 것을 의미합니다.
이동하여 핸들바 높이를 조정합니다. 줄기 (핸들바를 자전거 프레임에 연결하는 "구즈넥" 부분) 위 또는 아래. 적절한 절차는 소유자 설명서를 참조하십시오. 일부 핸들바를 사용하면 핸들바를 앞뒤로 회전할 수도 있습니다. 이 조정은 핸들바가 스템에 고정되는 위치에서 이루어집니다.
모든 핸들바에는 최소 삽입 표시가 있습니다. 핸들바를 너무 높게 고정된 위치로 들어 올리지 않도록 하여 이 표시를 프레임 밖으로 끌어올려야 합니다. 이 지점 이하에서는 프레임 내부에 핸들 바 스템이 2인치 미만으로 남아 있고 핸들 바가 부러지기 쉬우므로 심각한 사고로 이어질 수 있음을 의미합니다.
