스키 리프트는 스키를 스키 슬로프 또는 트레일의 꼭대기까지 운반하는 운송 시스템입니다. 대부분의 스키장은 겨울과 여름에 리프트를 운영하므로 눈이 있든 없든 산을 즐길 수 있습니다. 세 가지 일반적인 유형이 있습니다. 스키 리프트: 공중 리프트, 지상 리프트 및 케이블 철도. 세 가지 모두 전 세계의 스키장에서 사용됩니다.
공중 리프트
공중 리프트는 지상에 매달려 있는 동안 스키어를 수송합니다. 이 그룹에는 체어리프트, 곤돌라, 트램이 포함됩니다. 체어리프트는 공중 리프트의 가장 일반적인 유형입니다. 구형의 분리형 체어리프트는 일반적으로 각 의자에 2~3명의 승객을 태울 수 있는 반면, 최신 분리형 의자는 의자당 4~6명의 승객을 태울 수 있습니다. 곤돌라는 6~8명의 승객을 태울 수 있는 비교적 작은 밀폐된 차량이 있는 리프트입니다. 트램은 곤돌라와 비슷하지만 자동차가 훨씬 더 큽니다. 와이오밍 주 잭슨 외곽의 잭슨 홀에 있는 트램은 차 한 대에 100명의 승객을 태울 수 있으며 스키어를 12분 동안 수직으로 4,139피트까지 끌어올릴 수 있습니다.
표면 리프트
표면 리프트는 스키가 지면에 남아 있는 동안 스키어를 운송합니다. 그들은 일반적으로 초보자의 "토끼 언덕"과 같은 매우 짧은 달리기 또는 한 슬로프 또는 레벨에서 다른 슬로프 또는 레벨로 스키어를 빠르게 수송하는 데 사용됩니다. 일반적인 유형의 표면 리프트에는 T-바, 포마, 로프 견인 및 매직 카펫이 있습니다. 매직카펫은 스키어들이 스키를 타고 올라오는 거대한 컨베이어 벨트와 같습니다.
케이블 철도
케이블 철도는 선로를 따라 이동하고 케이블로 경사면을 끌어올리는 철도 차량으로 스키어를 수송합니다. 케이블 철도의 일반적인 유형 중 하나는 일반적으로 짧고 가파른 경사로 승객을 수송하는 데 사용되는 푸니쿨라입니다. 일부 케이블카는 장거리를 이동할 수 있으며 200명 이상의 승객을 태울 수 있습니다. 케이블카는 수세기 동안 사용되어 왔으며 미국보다 유럽에서 훨씬 더 일반적입니다.
