지브 펄링의 작동 원리
펄링 지브가 개발되기 전에 지브는 포스테이 돛의 길이를 달리는 일련의 걸쇠로 만곡부. 행크 온 지브는 항해 변경이 일반적인 많은 경주용 보트에 여전히 사용되지만, 펄링 지브는 대부분의 순항 보트, 특히 중형 및 대형 보트에 사용됩니다.
Furling 장치의 바닥에는 Furling 드럼이 있습니다. 그 위에는(이 사진에서 돛 아래에 숨겨져 있음) 펄링 포일이 있으며, 이는 드럼에서 스테이 상단의 스위블까지 포스테이를 둘러싸는 유연한 홈이 있는 구조입니다. 지브는 호일의 홈에서 앞쪽 가장자리로 들어 올려지며 일반적으로 항해 시즌이 시작될 때 한 번만 들어갑니다. 그런 다음 펄링 라인이 드럼에서 당겨져 드럼과 포일이 회전하고 지브가 포일 주위로 굴러갑니다.
펄링 지브를 사용하면 각 돛 후에 지브를 낮추고 돛 행크를 제거할 필요가 없습니다. 펄링된 지브는 항상 올려져 있으며 사용할 준비가 되어 있습니다.
힘들거나 위험할 때 늦지 않고 쉬울 때 일찍 지브를 퍼낼 수 있도록 바람의 변화를 모니터링하는 것을 잊지 마십시오. 당신은 배울 수 있습니다 바람을 읽다 또는 저렴한 휴대용 풍향계를 사용하십시오.
다음 페이지에서는 펄링 및 지브 리핑 과정을 설명합니다.
더 펄드 지브
다음은 펄링 드럼 위로 올라오는 단단히 펄드된 지브의 모습입니다.
돛을 접었을 때 돛의 가장자리를 따라 있는 파란색 보호 천이 흰색 돛을 완전히 덮고 있음을 주목하십시오. 이것은 대부분의 순항 돛에 사용되는 직물을 점차적으로 분해하는 태양의 자외선으로부터 중요한 보호 기능입니다.
Furled Jib에 Jibsheets
NS 집시트 지브의 고리에 족쇄를 고정한 상태로 유지합니다. 지브는 돛이 감겨질 때 숲길에서 더 높이 올라갑니다.
지브시트는 다음을 사용하여 clew에 묶일 수 있습니다. 볼린 또는 족쇄. 이 사진의 지브시트는 부드러운 족쇄, 이것은 흔들리는 지브와 씨름하는 승무원에게 위험할 수 있는 큰 매듭이나 중금속을 피합니다.
더 펄링 라인
펄링 라인은 펄링 드럼을 감고 데크를 따라 조종석으로 되돌아갑니다. 펄링 라인을 당기면 드럼과 펄링 포일이 회전하여 지브가 펄링된 위치로 굴러갑니다.
휘어진 지브 풀기
조종석에서 지브 시트를 당겨 항해를 위해 지브를 꺼냅니다. 바람이 오는 방향의 반대인 돛이 위치할 쪽에 있는 지브시트를 당깁니다. 바람이 배를 건너면 우현, 이 사진과 같이 지브가 포트 쪽에서 당겨집니다.
돛이 풀릴 수 있도록 펄링 라인을 풀어야 하지만 드럼에서 라인이 으르렁거리는 것을 방지하기 위해 지브가 나올 때 장력을 유지해야 합니다. 펄링 라인은 돛이 나올 때 드럼 주위를 깔끔하게 감싸야 하며, 나중에 돛을 다시 올리기 위해 라인을 당기기가 더 쉬워야 합니다.
지브시트와 펄링 라인의 긴장 유지
지브시트로 지브를 계속 잡아당기면 곧 바람을 맞기에 충분한 돛이 드러날 것입니다. 지브가 한 번에 튀어 나와 바람에 흔들리지 않도록 펄링 라인에 장력을 유지하십시오.
또한 돛이 더 나은 모양을 유지하도록 지브시트에 장력을 유지하십시오. 일반적으로 돛에 바람이 불면 윈치에 지브시트를 장착하고 돛이 펼쳐질 때 시트를 가져오기 위해 윈치를 크랭킹하기 시작해야 합니다. 이상적으로는 지브를 트림 상태로 유지하십시오. 항해 지점 펼쳐집니다.
지브가 완전히 나왔을 때 펄링 라인을 정리하고 사용하여 지브를 다듬습니다. 고자질하다.
바람이 많이 부는 조건에서는 지브가 완전히 펼쳐지는 것을 원하지 않을 수 있습니다. 지브를 몇 번 감아도 여전히 펄럭이는 상태로 두어 지브를 리프링할 수 있습니다.
Jibsheet 블록 조정
펄링 지브가 있는 대부분의 범선에서 지브 시트는 이 사진과 같이 데크에 장착된 이동식 블록으로 돌아갑니다. 이 블록은 펼친 돛의 양에 따라 최적의 돛 모양을 위해 앞뒤로 이동할 수 있습니다.
블록을 앞으로 움직이면 고리가 뒤쪽보다 더 아래쪽으로 당겨져 돛의 거머리가 발보다 더 조여집니다. 블록을 선미로 움직이면 클루가 아래보다 뒤로 당겨져 돛의 발이 리치보다 더 조여집니다. 돛의 상단과 하단을 모두 다듬기 위해 러프의 상단과 하단에 있는 지브를 관찰하여 이상적인 위치를 찾으십시오.
선원은 일반적으로 완전히 열렸을 때와 부분적으로 암초가 있을 때 돛의 이상적인 블록 위치를 표시하거나 기록합니다. 돛이 접혀 있거나 다른 압정에 있는 동안 지브시트에 장력이 없을 때 블록을 이동하는 것이 훨씬 쉽습니다.
