길가에 서서 자동차의 라디에이터 영역에서 연기가 피어오르는 것을 보는 것은 재미가 없습니다. 견인 회사에 전화를 하거나 운동화로 갈아입기 전에 집에 갈 수 있을 만큼 충분히 길거나 실제 라디에이터 수리를 위해 상점에 다시 갈 수 있는 방법이 있을 수 있습니다. 어디서나 구입할 수 있는 덕트 테이프와 약간의 인내가 필요합니다.
라디에이터 호스를 패치하는 방법
먼저 차가 식을 때까지 기다리십시오. 이것은 중요합니다. 실행 중이거나 여전히 따뜻한 엔진에서 작업하지 마십시오. 심각한 화상을 입을 위험이 있습니다.
엔진이 냉각되고 증기가 방출되기 시작하면 후드를 열고 증기의 근원을 찾을 수 있는지 확인하십시오. 고무 라디에이터 호스에서 나오는 경우 누출의 정확한 위치(작은 구멍일 수 있음)를 찾으십시오.
구멍을 찾으면 덕트 테이프를 붙이기 전에 완전히 말립니다.
덕트 테이프로 라디에이터 호스 수리
2인치 또는 3인치의 덕트 테이프를 뜯어서 라디에이터 호스의 구멍 위에 놓습니다. 중앙(구멍 바로 위)에서 시작하여 테이프를 제자리에 단단히 누릅니다. 이제 멋진 긴 조각을 떼어내고 더 작은 테이프 조각에서 약 2인치 위쪽부터 시작하여 호스 주위를 단단히 감싸고 제자리에 누르십시오.
후드를 열어둔 상태에서 라디에이터 오일을 점검할 좋은 시간입니다. 당신은 당신이 가고 있는 곳에 도달하기에 충분한지 확인하기를 원합니다. 심각하게 낮으면 단기간에 일반 물을 추가할 수 있습니다.
또 다른 옵션: 슈퍼 접착제와 같은 접착제를 사용하여 작은 구멍도 수리할 수 있습니다. 다시 말하지만, 이 수정을 시도하기 전에 호스가 냉각되고 건조되었는지 확인하는 것이 중요합니다.
장기 라디에이터 호스 수리
이 방법은 완벽하게 안전하지만 임시 수정 사항일 뿐입니다. 라디에이터 호스에 덕트 테이프를 몇 시간 이상 붙이지 마십시오. 다시 가열되면 덕트 테이프가 녹아 추가 손상을 일으킬 수 있습니다.
다음 단계는 손상된 호스를 교체하기 위해 자동차를 상점에 가져가거나 직접 수리할 것인지 결정하는 것입니다. 자동차에 능숙하고 어떤 유형의 호스를 구입해야 하는지 알고 있다면 직접 하면 몇 달러를 절약할 수 있습니다.
라디에이터 호스는 교체하기가 상당히 쉽지만 도로 옆에서 차가 김이 나는 동안 수리할 수 있는 것은 아닙니다. 먼저 라디에이터 캡을 제거한 다음 냉각수를 배출합니다. 호스 클램프를 풀고 호스를 제거하십시오. 그런 다음 새 호스를 연결하고 라디에이터를 다시 채우십시오.
도로변 수리는 임시로 처리해야 합니다. 그리고 라디에이터 호스의 구멍은 일반적으로 엔진 내부에 더 큰 문제가 발생할 수 있음을 나타냅니다.
