오토바이의 특정 제조사나 모델에 대한 정보를 얻으려면 소유자가 프레임(섀시)과 엔진 번호를 알고 있어야 합니다. 불행히도 제조업체마다 다른 번호 매기기 시스템을 사용하고 종종 이상한 위치에 번호를 배치합니다.
최신 오토바이(70년대 이후)에는 일반적으로 주축대에 스티커 또는 플레이트가 부착되어 있습니다. 자전거의 엔진 및 프레임 번호를 자세히 설명하는 것 외에도 데칼에는 제조업체, 모델 및 제조 연도가 표시됩니다. 그러나 9월 이후(미국에서) 판매되는 기계가 기술적으로 다음 연도 모델이 되기 때문에 모델 정보가 혼동될 수 있습니다.
예를 들어 VIN(차량 식별 번호) 데칼에 10/1982로 표시된 연식 모델의 오토바이는 실제로 1983년 모델입니다.
숫자 일치
초기 오토바이는 일반적으로 엔진과 프레임에 대해 동일한 번호를 가졌습니다(종종 매칭이라고 함). 그러나 때때로 엔진 케이스(원래 번호가 포함된)가 손상으로 인해 교체되어 번호가 찍혀 있지 않을 수 있습니다. 또는 소유자가 프레임 번호와 일치하도록 새 케이스에 스탬프를 찍을 수 있습니다. 눈살을 찌푸릴 수 있는 관행이지만 제대로 사진을 찍고 기록한다면 가치에 큰 영향을 미치지 않을 것입니다. (이것은 반드시 필요한 경우의 전형적인 예입니다. 오래된 부품을 저장.)
번호 찾기
초기 기계, 특히 더럽고 복원이 필요한 기계에서 프레임 번호 찾기(헛간 신선한 예) 도전적일 수 있습니다. 그러나 일반적으로 번호는 다음 위치 중 하나에서 찾을 수 있습니다.
- 주축대(가장 일반적인 위치)
- 프레임 다운 튜브
- 하부 프레임 레일(측면)
- 스윙암 피벗을 운반하는 플레이트에 각인됨
- 프레임 탑 튜브의 가스 탱크 아래
- 엔진 마운팅 플레이트(전면 또는 후면)
엔진 번호는 일반적으로 알루미늄 케이스에 찍혀 있습니다. 위치는 제조업체마다 다르지만 실린더 바로 아래의 크랭크 케이스에 있습니다.
클럽을 통한 도움
프레임 및/또는 엔진 번호에서 클래식 오토바이를 식별하는 것은 부품 주문 또는 평가 목적에 중요합니다. 이 과정에서 기꺼이 도울 수 있고 도울 수 있는 사람들은 많은 특정 클럽을 만들고 있습니다. 특히 영국의
제조업체가 여전히 사업을 하고 있다고 가정할 때, 연구원이 다양한 페이지를 샅샅이 살펴보는 데 시간을 할애할 의향이 있거나/가능하다면 웹사이트도 좋은 정보 소스입니다.
마지막으로 주의 사항: 클래식 오토바이는 특정 연도 및 모델로 판매 목록에 나열될 수 있지만 잠재 구매자는 예를 들어, 청구된 모델과 일치하는지 확인하기 위한 엔진 및 프레임 번호는 모델 연도 오류의 값에 큰 차이를 만들 수 있습니다. 오토바이.
