느슨한 방열판은 돌로 가득 찬 깡통처럼 들릴 수 있어 매우 짜증납니다. 경우 어떻게 알 수 있습니까? 너의 딸랑이 자동차나 트럭 아래에 느슨한 방열판이 있습니까? 가장 쉬운 방법은 차량 밑으로 미끄러져 들어가 헐거운 것을 찾을 때까지 물건을 흔드는 것입니다.
문제 해결
차나 트럭 아래에는 헐거운 부품이 있어서는 안 됩니다. 느슨한 부품은 거의 항상 수리 비용으로 이어집니다. 느슨한 배기 방열판과 같은 간단한 것을 조기에 잡을 수 있다면 머플러 가게에서 하는 충전을 피할 수 있을 뿐만 아니라 하나 또는 두 개의 볼트를 조이는 데 도움이 되지만 값비싼 공장 방열판을 교체하는 데 드는 비용을 잠재적으로 피할 수 있습니다. 그런 것들은 수백 달러에 달할 수 있습니다! 그러니 (주말 아침에 운전하기 전과 같이 엔진이 매우 시원할 때) 그 아래로 올라가 헐렁한 물건을 찾기 시작하십시오. 엔진이 작동하는 동안 누군가가 당신의 말을 들어주는 것이 도움이 될 수 있습니다. 처음에 소리가 들리지 않으면 엔진을 약간 돌리십시오. 일부 느슨한 보호막은 완전한 고조파 주파수에 도달해야 완전한 소리를 낼 수 있습니다. 느슨한 방열판이 딸랑이의 원인인 것 같으면 계속 읽고 소스를 정확히 찾아 수정하십시오.
마지막으로 운전한 지 적어도 한 시간 후에 차가 깨끗하고 시원해질 때까지 기다리십시오. 뜨거운 머플러의 머플러 수리는 재미가 없습니다. 차를 들어올려 잭스탠드에 안전하게 고정합니다. 이제 아래에서 움직이면서 무슨 일이 일어나고 있는지 확인할 수 있습니다.
엔진 뒤에서 약 2피트를 이동하면 배기관이 차 뒤쪽으로 향하는 것을 볼 수 있습니다. 좌석이 있는 곳 바로 옆에는 배기관과 자동차 바닥 사이에 얇은 금속 보호막이 있습니다. 상상할 수 있는 모든 방법으로 당기고, 밀고, 찌르고 찌르십시오. 느슨해지면 이전에 들었던 것과 같은 짜증나는 소리를 듣게 될 것입니다.
덜렁거리게 할 수 없다면 차에 시동을 걸어야 합니다. 엔진이 작동하는 동안 차 밑으로 기어 다니지 마십시오. 대신, 머리를 아래로 향하게 하고 딸랑이 소리가 어디에서 나오는지 자세히 들어보십시오.
문제 해결(일명 종료)
음
방열판이 느슨해지면 조이기만 하면 됩니다. 엔진을 끈 상태에서 들어 올린 차 아래로 기어 들어가 방열판을 제자리에 고정하는 모든 볼트를 조입니다.
또한 방열판이 도로에 부딪혀 구부러진 것을 발견할 수도 있습니다. 펜치나 도구를 사용하여 뒤로 구부릴 수 있습니다. 드라이버 (주의한다면 망치라도), 배기관에 닿을 수 있는 곳에서 실드를 잡아당기기만 하면 됩니다.
그 아래로 들어가기 전에 차가 주차되어 있는지, 비상 브레이크가 켜져 있는지, 바퀴가 강한 것(실제 바퀴 고정 장치와 같은)으로 고정되어 있는지 확인하십시오. 더 나은 방법은 차량을 전혀 들어 올리지 않고 수리를 시도하는 것입니다. 가능하면 훨씬 안전한 옵션입니다. 그 아래에서 두드리고 밀고 있는 동안 그 아래에 있는 취약한 산소 센서를 손상시키지 않도록 주의하십시오. 그들은 배기 시스템을 따라 다양한 위치에서 튀어나와 있습니다. 촉매 변환기. 망치로 한 번 쾅하면 O2 센서를 교체하는 데 300달러를 낭비했을 수도 있습니다!
마지막으로 방열판이 범인이 아니라면 깨진 배기구 걸이. 부러진 고무 배기 걸이는 거의 무료이며(완전히 아님) 스스로 해결하기로 결정하면 많은 돈을 절약할 수 있는 또 다른 작업입니다. 검사 중에 이것을 볼 수 있으며 머플러가 너무 낮게 매달려 있는 것 같으면 확인해야 합니다.
