스테인레스 스틸 자동차에 대한 리뷰가 DeLorean에 초점을 맞출 것이라고 생각할 것입니다. 플럭스 커패시터의 팬이라면 스테인리스 자동차가 "백 투 더 퓨처' 영화.
여기서는 1930년대 중반에 생산된 최초의 스테인리스 스틸 자동차를 살펴보겠습니다. 우리는 그들이 발명한 방법과 시기에 대해서도 논의할 것입니다. 스테인레스 스틸 금속 합금. 마지막으로 John DeLorean과 그의 페인트 없는 Car Company에 대한 약간의 역사를 다룰 것입니다.
스테인리스 자동차의 탄생
그들은 파트너십을 통해 최초의 스테인리스 스틸 자동차를 생산했습니다. 앨러게니 루들럼 스티l 1936년 사단과 포드 자동차 회사. Allegheny Ludlum은 1934년 아이디어로 포드에 접근했습니다. 그들은 철강 회사의 마케팅 캠페인에 사용할 수 있는 자동차를 만들고 싶었습니다. 화려한 자동차는 이 부식 방지 기적 금속의 많은 용도를 보여줄 것입니다.
스테인리스강의 역사
Allegheny Ludlum은 스테인리스강의 첫 번째 주요 생산업체가 되었습니다. 그러나 그들은 이 금속을 발명하지 않았습니다. 영국 야금학자가 1913년에 발견한 것으로 인정됩니다. Harry Brearly는 소총 배럴을 개선하는 프로젝트를 진행 중이었습니다. 그는 우연히 저탄소강에 크롬을 첨가하면 얼룩 방지 품질이 제공된다는 것을 발견했습니다.
그것은 보이지 않고 접착력이 있는 크롬이 풍부한 산화 표면 피막의 형성으로 인해 이 스테인리스 특성을 유지합니다. 이 산화물은 표면에 정착하여 산소가 있는 상태에서 스스로 치유됩니다. 현대 스테인리스 스틸에는 다른 요소도 포함될 수 있습니다. 니켈, 니오븀, 몰리브덴 등 티탄 스테인레스 스틸의 내식성을 더욱 향상시킵니다.
스테인레스 스틸 자동차
Allegheny Ludlum 웹사이트에는 스테인리스 스틸 자동차의 역사에 관한 페이지가 있으며 그 안에는 쓰다: “1936년 디트로이트의 포드 조립 라인에서 나온 6대의 스테인리스 스틸 자동차 중 4대가 존재합니다. 오늘. 이것은 스테인리스 스틸의 내구성에 대한 살아있는 증거입니다." 하나는 펜실베니아 피츠버그에 있는 하인즈 지역 역사 센터에 전시되어 있습니다.
그 중 3개는 상설 전시 중입니다. 오하이오주 클리블랜드의 크로포드 자동차 박물관. 원래 6대의 각각은 1946년 개인 소유로 "은퇴"하기 전에 Allegheny Ludlum 관리의 손에 최소 200,000마일을 기록했습니다. 이 차는 그 이후로 주행 거리계에서 수천 마일을 추가로 기록했습니다.
반짝이는 몸체는 대부분의 일반 강철 부품보다 오래 지속되었습니다. Allegheny Ludlum과 Ford는 두 가지 더 많은 스테인리스 차체 모델을 공동으로 제작했습니다. 여기에는 2세대 1960 Thunderbird와 4세대 1967 Lincoln Continental 컨버터블이 포함되었습니다. 원래 제작된 11대의 자동차 중 9대가 오늘날에도 사용 중인 것으로 알려졌습니다.
John DeLorean은 스테인리스 자동차를 좋아했습니다.
6'4" John Zachary DeLorean이 태어났습니다. 1925년 6월 6일, 미시간 주 디트로이트. 그는 2005년 3월 19일 뉴저지주 서밋에 있는 자택에서 세상을 떠났습니다. 그들은 사망 원인을 뇌졸중 합병증으로 나열했습니다. 디트로이트에서 태어난 자동차 애호가에게서 기대할 수 있듯이 John DeLorean은 강력한 자동차 경력을 가지고 있습니다.
그는 일하기 시작했다 제너럴 모터스의 폰티악 사업부 1956년. 많은 사람들이 그를 폰티악 GTO의 원동력으로 여겼습니다. 그는 Chevrolet 브랜드로 옮겨 회사 역사상 최연소 사업부장이 되었습니다. 1973년 그는 GM을 떠나 자신의 자동차 회사를 차렸습니다.
DeLorean Motor Car Company는 1975년에 첫 번째 프로토타입을 생산했습니다. 스테인리스 스틸 바디 패널과 걸윙 도어가 있는 DMC 12는 강렬한 첫인상을 남겼습니다. 불행히도, 프랑스산 PRV V-6 엔진은 강력하거나 신뢰할 수 없었습니다. PRV는 푸조, 르노, 볼보의 합작 투자 프로젝트를 의미합니다.
최초의 자동차는 회사가 설립된 후 거의 10년이 지나야 소비자에게 다가갔습니다. 1982년까지 그들은 7000대의 자동차를 만들었지만 그 중 절반은 팔리지 않았습니다. 그들은 그해 말 영국 정부에 의해 회사가 압류되기 전에 추가로 1700대를 건설할 수 있었습니다.
존 드로리언의 격동의 삶
불행히도 스테인리스 스틸 자동차를 양산한 최초의 자동차 제조업체인 DeLorean은 말할 수 있는 영광스러운 이야기가 없습니다. 사기, 잘못된 관리, 정치적 간섭, 심지어는 아일랜드 공화국군 John DeLorean의 자동차 회사의 주장된 역사의 일부입니다.
John DeLorean 자신이 마약 밀매와 관련된 FBI의 수사 대상이 된 것은 도움이 되지 않았습니다. 하지만 드로리언 카 컴퍼니의 가장 큰 문제는 운영비가 이윤을 훨씬 상회한다는 점이었다. 1982년 법정관리청은 경매에서 기존 부품과 자동차를 판매했습니다. 생산된 거의 9000대의 스테인리스 자동차 중 6400대 이상이 오늘날에도 여전히 존재하는 것으로 추정됩니다. 그렇다면 왜 더 많은 자동차가 스테인리스 스틸로 제작되지 않습니까?
