타이밍 벨트는 엔진에서 가장 중요한 유지 관리 항목입니다. 타이밍 벨트를 자동차 엔진인 복잡한 기계 오케스트라의 지휘자로 생각하십시오. 일이 적시에 일어나지 않으면 전체 조각이 버려집니다.
자동차나 트럭에 타이밍 벨트가 있습니까? 일부는 그렇지 않습니다. 일부 차량에는 타이밍 체인 오직. 타이밍 체인은 타이밍 벨트와 동일한 작업을 수행하는 다른 유형의 시스템입니다. 타이밍 체인은 타이밍 벨트만큼 자주 교체할 필요는 없지만 모든 서비스가 필요한 경우 교체하는 데 더 많은 비용이 드는 경향이 있습니다. 차량의 수리 매뉴얼은 타이밍 벨트 또는 타이밍 체인에서와 같이 보유하고 있는 엔진 유형을 알려줄 수 있습니다.
타이밍벨트를 교환하셔야 합니다 제조업체의 권장 간격 육안 상태에 관계없이 10,000마일 정도마다 점검을 하는 것이 좋습니다. 많은 자동차에서 타이밍 벨트는 일반적으로 두 개의 Phillips 헤드 나사 또는 클립으로 고정되어 있는 엔진 전면의 플라스틱 타이밍 커버를 제거하면 쉽게 볼 수 있습니다. 일부 차량에서는 접근이 더 복잡하지만 항상 엔진 외부에 있고 어떤 방식으로든 접근할 수 있습니다. 타이밍 벨트에 접근하고 검사하는 방법을 잘 모르는 경우 수리 설명서를 참조하십시오.
벨트를 검사하려면 먼저 벨트 외부를 살펴보고 작은 균열이 형성되어 있는지 확인하십시오. 타이밍 벨트는 외부에 고무가 있는 매우 강한 금속 강화 벨트입니다. 고무는 덩어리가 누락되거나 큰 균열이 없이 상당히 매끄러워야 합니다. 벨트의 외부 광택 코팅에 하나 또는 두 개의 작은 균열이 있는 것은 괜찮지만 표면에 균열이 많이 보인다면 심한 마모를 나타낼 수 있습니다. 다음으로 벨트를 살짝 뒤집어 치아를 검사합니다. 두 도르래에서 가장 멀리 떨어진 지점에서 이 작업을 수행할 수 있습니다. 실제로 벨트를 "뒤집기"는 할 수 없지만 벨트 밑면을 살짝 들여다볼 수는 있습니다. 하나의 부러진 치아는 치명적일 수 있으므로 당분간 그대로 살 수 있다고 결정하지 마십시오. 타이밍 벨트가 부러지지 않았더라도 뒤쪽에 빠진 이빨로 인해 "타이밍 점프"라는 작업이 수행될 수 있습니다. 이 경우 갑자기 점화 플러그와 밸브가 같은 비트로 춤을 추지 않고 엔진이 끔찍하게 작동합니다. 모두. 또한 벨트를 비틀어서 유격을 확인하십시오. 절반 이상으로 돌릴 수 있다면 너무 많은 자유 플레이가 있을 수 있습니다. 설명서를 확인하여 자동차 사양이 무엇을 나타내는지 확인하십시오. 이것은 조정 가능하지만 종종 상당히 복잡한 작업이 될 수 있습니다. 죄송합니다보다 더 안전!
타이밍 벨트 교체를 미루지 마십시오. 깨지거나 부서지면 심각한 수리 비용이 청구될 수 있습니다.
