스카이볼이라고도 하는 드라이버 팝업에 문제가 있습니까? 어떤 골퍼도 자신의 드라이버를 스카웃하고 싶어하지 않습니다. 그것은 창피한 일입니다. 당신과 함께 플레이하는 골퍼가 비를 내리라고 소리칠 수도 있습니다. 당신은 심지어 당신의 드라이버의 상단을 긁을 수도 있고, 심지어 그것이 특히 나쁜 실수라면, 흠집을 낼 수도 있습니다. 왕관 당신의 드라이버의. 골프 공이 여전히 티에 매우 가깝다는 사실은 말할 것도 없고, 많은 스키 드라이브가 멀리 가는 만큼 높이도 올라갑니다.
드라이버 샷을 날린다면 어떻게 멈출까요? 우리의 잘못된 결함 및 수정 이 기능은 드라이버 팝업에 대한 가능한 원인 및 치료법에 대한 빠른 체크리스트를 제공합니다. 여기서 조금 더 깊이 들어가 보겠습니다.
스카이볼이란?
스카이볼은 골프 샷을 플레이오프한 것입니다. 티 볼이 공중으로 높이 솟아올라 짧은 거리만 앞으로 날아가는 것인데, 그 이유는 접촉이 클럽페이스의 맨 위나 심지어 크라운에서 일어나기 때문입니다. 따라서 일반적으로 팝업이라고 하거나 공을 "스카이잉"이라고 합니다.
드라이버 팝업의 원인은 무엇입니까?
기본 원인은 항상 다음과 같습니다. 골프 클럽은 임팩트 시 볼 아래로 떨어집니다. 다시 말해, 골퍼는 클럽을 임팩트할 때까지 스윙하는 방식으로 클럽헤드 볼의 중앙을 중심으로 볼과 접촉하지 않고 볼 아래로 미끄러집니다. 클럽페이스 원하는 대로.
알겠습니다. 하지만 골퍼가 볼 아래에서 클럽을 휘두르는 이유는 무엇입니까?
몇 가지 가능한 원인이 있습니다. 그립은 공을 치는 골퍼에게 거의 문제가 되지 않습니다. 하지만 공의 위치가 그럴 가능성이 있습니다.
드라이버 설정과 함께 골프 공이 자세에서 앞쪽에 있다는 것을 기억하십시오. 오른손잡이의 경우 드라이버와 볼의 위치는 왼쪽(앞쪽) 뒤꿈치 또는 발등과 수평이 되어야 합니다.
볼이 드라이버와 스탠스에서 너무 멀리 떨어져 있으면 두려운 팝업이 발생할 수 있습니다.
또한 스탠스가 너무 좁지 않은지, 앞쪽 어깨와 엉덩이가 뒤쪽 어깨와 엉덩이보다 높은지 확인해야 합니다. 드라이버를 칠 때 임팩트 때 머리가 공 뒤에 있기를 원하며 척추가 타겟에서 멀어지게 기울어진 이 설정이 그렇게 하는 데 도움이 됩니다. 보다
Skying Driver를 중지하려면 다음을 기억하십시오.
아이언의 경우 클럽 헤드가 볼에 닿았을 때 여전히 하강하기를 원합니다. "라는 문구가 있는 곳입니다.공을 치다" 에서 오는. 그러나 드라이버(또는 티드볼을 사용한 다른 우드 또는 하이브리드 샷)를 사용하면 클럽헤드를 임팩트까지 스윕하고 싶을 것입니다. 사실, 운전자는 약간 상승 티볼에 닿았을 때.
스탠스에서 볼을 앞으로 유지하고 척추를 타겟에서 멀어지게 하여 더 넓은 스탠스를 사용하면 볼에 대한 스윕 접근을 달성하는 데 도움이 됩니다.
스카이볼을 많이 치면 드라이버 스윙이 너무 가파르기 때문입니다. 당신은 당신의 스윙이 드라이버와 함께 위아래로 느껴지기를 원하지 않습니다. 스윙이 "너무 많이 올라가고 주위에 충분하지 않은" 경우 스카이볼이 발생할 수 있습니다. 강사 Roger Gunn이 스카이볼의 Mishits 페이지에 게시한 것처럼.
다운스윙에서 Gunn은 "클럽 헤드가 위아래로 많이 흔들리지 않고 지면과 더 수평으로 스윙하는 것처럼 느껴야 합니다."라고 썼습니다.
운전자와 충돌할 때 쓸어넘기십시오. 드라이버 헤드를 임팩트에 가파르게 떨어뜨리지 마십시오.
드라이버 스카이링을 중단하는 데 도움이 되는 스윙 드릴이 있습니까?
예: 드라이브에 임할 때 볼 뒤에 머리를 유지하고 뒤로 물러서는 느낌을 얻을 필요가 있습니다. Gary McCord가 그의 책에서 다음 드릴을 권장합니다. 입문자를 위한 골프.
McCord는 오르막길을 찾아 앞발이 뒷발보다 약간 높게 설정하도록 제안합니다. 공을 티업하고 그 오르막에서 드라이버를 치십시오. McCord는 오르막 라이가 드라이브의 임팩트에서 볼 뒤에 머무르는 느낌을 촉진한다고 말합니다. 이는 임팩트 전에 몸이 볼보다 앞서 움직이는 것을 방지하여 드라이버가 너무 가파르게 임팩트하게 만듭니다. 기억하십시오: 팝업을 피하기 위해 운전기사와 함께 가파르지 않게 쓸어내십시오.
티 높이는 어떻습니까?
너무 높거나 낮은 공을 티잉하면 드라이버 팝업이 발생할 수도 있습니다. 460cc 드라이버를 사용하면 클럽이 티드볼 옆에 있을 때 골프볼의 절반 이상이 드라이버의 크라운 위에 오도록 볼을 티잉하려고 합니다. (일부 골퍼는 크라운 위의 전체 볼을 선호하지만 이미 스카이링 중인 경우 볼은 크라운 위의 볼 절반에서 시작합니다.)
