2011 Jeep Wrangler 3 피스 모듈식 하드 탑 제거

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2011년 지프 랭글러 모듈식 3피스 하드탑이 있습니다. 이 디자인은 기존의 일체형 지프 하드탑과 어디든지 제거 가능한 소프트탑 사이의 훌륭한 다리 역할을 합니다. 여러 가지 방법으로 지붕이나 지붕의 일부를 제거할 수 있습니다.

3피스 모듈식 루프에는 두 개의 더 작은 전면 패널이 있습니다. 조수석, 뒷좌석과 화물 공간을 덮는 지붕의 더 큰 부분, 후면 창.

탈착식 전면 패널

혼자 운전하는 경우 운전석 위의 패널을 단독으로 제거할 수 있습니다. 함께 타는 친구는 조수석 위의 패널을 제거하여 전면을 완전히 열 수 있습니다. 지붕.

두 개의 전면 패널은 한두 번 작업한 후 한 면당 1분도 채 되지 않아 분리됩니다. 지붕의 뒤쪽 부분은 한 세 번 하고 나면 5~10분 정도 걸립니다.

도로에 있는 경우 전면 패널 하나 또는 둘 모두를 당겨서 제거하고 후면 화물칸에 보관할 수 있습니다. 지프 함께 문질러서 긁히지 않도록 보호하는 가방에 넣습니다.

토플리스로 완전히 가고 싶다면 Jeep 하드 탑의 나머지 부분을 꽤 빨리 제거 할 수 있습니다. 당신이 그것 없이 인생을 즐기는 동안 그것을 저장할 장소가 필요할 것입니다.

손 나사를 제거한 다음 래치와 세 개의 손잡이를 풉니다.

릴리스 래치
맷 핀리. 2011년 생각코

패널 후면 중앙에는 롤바를 통해 패널로 들어가는 핸드스크류가 있습니다. 이 손 나사를 풀고 제거하십시오.

앞 유리와 만나는 운전석 쪽 루프 안쪽에는 운전석 쪽 루프 패널의 메인 연결 역할을 하는 검은색 걸쇠가 있습니다.

래치와 선바이저 사이에 손가락이 끼지 않도록 주의하면서 래치를 아래로 당기고 지프 뒤쪽으로 당깁니다. 선바이저의 고리를 풀고 걸쇠를 푸는 동안 선바이저를 휘둘러 방해가 되지 않도록 할 수 있습니다.

세 개의 검은색 손잡이를 왼쪽(시계 반대 방향)으로 돌려 운전석 패널을 분리합니다. 하나는 조수석 패널에 연결된 전면으로, 다른 하나는 후면으로 연결합니다. 지붕의 뒤쪽 부분에 연결된 것도 있습니다.

운전석 루프 패널을 위로 들어 올리십시오.

별도 패널
맷 핀리. 2011년 생각코

빗물 받이가 있는 외부를 들어 올려 패널을 들어 올리고 제거합니다. 그런 다음 패널의 중앙을 잡고 지프에서 완전히 떼어냅니다.

조수석 측면 루프 패널 제거

리프트 패널
맷 핀리. 2011년 생각코

앞좌석 옆에 있는 조수석 측면 걸쇠를 풉니다. 바람막이 유리. 하드탑 후면부에 연결된 패널 후면의 걸쇠를 돌립니다. 손 나사를 풀고 완전히 제거하십시오.

패널을 지붕에서 롤 바 위로 들어 올립니다. 패널은 운전석 측 패널과 동일하게 가방 내부에 보관하십시오.

운송을 위해 뒷좌석 뒤에 패널을 둘 수 있습니다. 이것은 당신이 있으면 좋을 것입니다. 길을 가다 전면 패널을 제거하고 싶습니다.

지프 하드탑 후면에서 Torx 볼트 제거

Torx T40은 여전히
맷 핀리. 2011년 생각코

전체 하드톱을 제거하려면 지프와 함께 제공되어야 하는 특수 도구로 6개의 Torx 나사를 제거해야 합니다. 필립스 헤드같다 드라이버 4개가 아닌 6개의 블레이드가 있다는 점을 제외하고.

Jeep과 함께 구입하지 않았다면 거의 모든 하드웨어/자동차 부품 매장에서 구입할 수 있습니다. 그냥 물어봐 T40 톡스 운전사. 문에는 T50 Torx가 필요하므로 하나를 구입하려는 경우 문을 제거할 예정이라면 둘 다 구입하는 것이 좋습니다.

6개의 Torx 볼트를 제거하고 센터 콘솔 또는 후면 컴파트먼트에 보관하십시오.

하드 탑에서 전기 및 와셔 플러그를 뽑습니다.

와셔 플러그 뽑힘
맷 핀리. 2011년 생각코

2011년형 지프 랭글러의 뒷유리에는 앞 유리처럼 와이퍼가 달려 있다. 앞 유리처럼 와셔도 있습니다. 이 창은 지프의 하드톱에 부착되어 있으므로 윗면을 제거하기 전에 플러그를 뽑아야 하는 플러그가 있습니다.

플러그는 꽤 빡빡하며 풀기 위해 한 쌍의 플라이어(가볍게)를 사용해야 할 수도 있습니다. 플러그 측면에는 플러그를 뽑기 위해 눌러야 하는 압력점이 있습니다.

이것들이 꺼지면 지프의 하드 탑을 안전하게 제거할 수 있습니다.

지프에서 하드 탑을 들어 올리십시오.

하드탑 온 그라운드
맷 핀리. 2011년 생각코

하드톱을 제거하기 전에 평평한 표면에 블록을 놓고 2x4 나무 조각처럼 하드톱의 가장자리를 설정하여 하드톱을 위한 장소를 준비합니다. 이렇게 하면 하드 탑 아래에서 손가락을 으깨지 않고도 쉽게 내려 놓고 들 수 있습니다.

6개의 Torx 볼트는 뒷좌석 뒤에서 지프의 측면을 따라 있습니다. 일단 당신이 그들을 제거하면 친구를 사귀고 지프에서 하드 탑을 들어 올리고 지프 뒤에 다시 걸어가십시오.

뒤쪽 창 때문에 뒤쪽에 더 많은 무게가 있기 때문에 하드톱 뒤쪽으로 약간 가고 싶을 것입니다. 리어 윈도우가 열려 있으면 스페어 타이어 위로 들어 올릴 필요가 없습니다.

조심스럽게 단단한 상판을 걸어 블록 위에 놓고 잠시 동안 꺼질 것 같으면 덮개를 씌우십시오. 차양을 잡고, 지프 랭글러를 운전하고, 인생에서 승리하십시오.

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