현대 자동차에 사용되는 두 가지 유형의 브레이크는 디스크 브레이크와 드럼 브레이크입니다. 모든 새 자동차에는 앞바퀴에 디스크 브레이크가 있고 뒷바퀴에는 디스크 또는 드럼 브레이크를 사용할 수 있습니다.
디스크 브레이크
때때로 "디스크" 브레이크라고도 하는 디스크 브레이크는 바퀴와 함께 회전하는 평평한 디스크 모양의 금속 로터를 사용합니다. 브레이크를 밟으면 캘리퍼가 브레이크 패드 회전하는 원반을 손가락 사이에 쥐어서 멈추고 바퀴를 느리게 하듯이 원반을 반대합니다.
드럼 브레이크
드럼 브레이크는 드럼 모양과 비슷하게 뒤쪽이 열린 넓은 실린더를 사용합니다. 운전자가 브레이크 페달을 밟으면 곡선 신발 드럼 내부에 있는 드럼이 바깥쪽으로 밀려 드럼 내부에 마찰되어 휠이 느려집니다.
디스크와 드럼 브레이크의 차이점
디스크 브레이크는 일반적으로 여러 가지 이유로 드럼 브레이크보다 우수한 것으로 간주됩니다. 첫째, 디스크 브레이크는 열을 더 잘 발산시킵니다. 반복적인 급정거 또는 긴 경사로에서 브레이크를 밟는 것과 같이 가혹한 사용에서 디스크 브레이크는 효과를 잃는 데 드럼 브레이크보다 시간이 더 오래 걸립니다. 이는 "브레이크 페이드." 디스크 브레이크는 또한 원심력이 브레이크 디스크에서 물을 튕겨내는 경향이 있기 때문에 습한 날씨에 더 잘 작동합니다. 드럼 브레이크는 브레이크 슈가 접촉하는 내부 표면에 약간의 물을 모으는 반면 건조한 상태로 유지하십시오. 드럼.
많은 자동차가 리어 드럼 브레이크를 사용하는 이유
미국에서 판매되는 모든 자동차는 앞바퀴에 디스크 브레이크를 사용하지만 여전히 많은 자동차가 드럼 브레이크를 사용합니다. 뒤쪽. 제동을 하면 자동차의 무게가 앞으로 이동합니다. 결과적으로 작업의 약 70%가 앞 브레이크에 의해 수행됩니다. 그렇기 때문에 앞 브레이크가 더 빨리 마모되는 경향이 있습니다. 드럼 브레이크는 디스크 브레이크보다 제조 비용이 저렴합니다. 그 이유는 디스크 브레이크는 별도의 주차 브레이크 메커니즘이 필요한 반면, 디스크 브레이크는 주차 브레이크로도 사용할 수 있기 때문입니다. 디스크 브레이크를 앞바퀴에 장착하고 드럼 브레이크를 뒷바퀴에 장착함으로써 제조업체는 비용을 낮추면서 디스크 브레이크의 이점을 최대한 활용할 수 있습니다.
그럼에도 불구하고 프론트 액슬과 리어 액슬 모두에 디스크 브레이크가 있는 자동차는 습한 날씨와 긴 내리막길에서 우수한 제동 성능을 제공합니다. 덧붙여서, 긴 경사로를 운전할 때는 절대 브레이크를 밟지 마십시오. 대신 저단 변속을 하고 엔진이 자동차의 속도를 제어하도록 하십시오.
자동차에 디스크 또는 드럼 브레이크가 있는지 확인하는 방법
자동차가 지난 30년 동안 제작된 경우 앞바퀴에 디스크 브레이크가 있을 가능성이 높지만 뒷바퀴에는 드럼이 있을 수 있습니다. 자동차에 큰 구멍이 있는 바퀴가 있는 경우 브레이크 어셈블리의 일부 또는 전체를 볼 수 있습니다. 바퀴를 통해 볼 때 디스크 브레이크에는 바퀴의 안쪽 표면과 더 넓은 부분에서 뒤로 설정된 평평한 로터가 있습니다. 캘리퍼스) 디스크의 전면 또는 후면에 있습니다. 드럼 브레이크에는 휠의 내부 표면과 같은 높이로 위치한 원통형 드럼이 있습니다.
