일부 하드 코어 수집가 추가하는 것을 신성모독으로 생각 에어컨 시스템 공장에서 함께 제공되지 않은 빈티지 또는 클래식 머슬카까지. 편안함을 원하는 사람들을 위해 가장 희귀한 자동차에도 업그레이드 옵션을 사용할 수 있습니다. 여기에서는 복제된 제조업체 유형 및 독립형 애프터마켓 시스템의 인수에 대해 이야기할 것입니다. 설치 장애물과 가격대를 검토하여 클래식에 맞는 것이 자신에게 적합한지 결정하는 데 도움이 됩니다.
자동차 에어컨 역사
40년대에 일부 Packard 및 Cadillac 모델에서 에어컨을 사용할 수 있었지만 신기술이 시스템을 다음 단계로 끌어올린 것은 1953년이 되어서였습니다. 올해였다 크라이슬러 공기 온도 트렁크 장착 냉각 시스템에서 큰 발전을 이루었습니다. 그것은 1953년 크라이슬러 임페리얼에서 처음 사용 가능했으며 5분 이내에 내부 온도를 30도 낮출 수 있다고 합니다.
그 효율성은 이미 냉각된 공기가 증발기를 가로질러 다시 당겨져 더 냉각되는 재순환 기능으로 인정되었습니다. 차가운 공기는 뒷좌석 뒤의 패키지 선반에서 배출되었고 찬 공기가 가라앉고 실내 캐빈을 효율적으로 냉각하기 때문에 헤드라이너 근처로 기울어졌습니다.
그러나 공장 설치 옵션이 실제로 시작되기 시작한 것은 60년대 중후반이 되어서였습니다. General Motors는 당시 가장 인기 있는 냉장고 제조업체 중 하나인 Frigidaire와 협력했습니다. GM은 알아볼 수 있는 브랜드 이름으로 돈을 벌고 쇼룸 창에 자신의 차량에 이 탐나는 업그레이드를 사용할 수 있다고 광고했습니다. 1970년형이 되자 미국에서 생산된 자동차의 절반 이상이 에어컨을 설치했습니다.
팩토리 스타일 에어컨 추가
정확한 모델에서 공장 에어컨을 사용할 수 있었던 경우 클래식 자동차에 AC를 추가하는 작업이 훨씬 쉬워졌습니다. 애프터마켓과 제조업체의 원래 장비 모두 이 차에 적합합니다. 공장 스타일의 난방 및 에어컨 제어 패널은 템플릿 유형의 키트로 제공됩니다. 완성된 설치를 마치 항상 거기에 속해 있는 것처럼 보이게 하는 브래킷 자동차.
키트 내용물의 예로는 다음을 확인하십시오. 포드 갤럭시 500. 이 특정 모델의 키트에는 증발기 어셈블리, 응축기 및 장착 키트, 정확히 맞는 AC 호스, 고압 및 저압 차단 스위치 및 모든 장착 브래킷을 사용하여 전문적인 느낌의 완전 작동 에어컨 체계.
공장에서 사용할 수 있었던 자동차에 공장식 에어컨을 추가할 때 인기 있는 또 다른 옵션은 이러한 부품을 폐차장에서 조달하는 것입니다. 제어판, 압축기 및 호스와 같은 대부분의 구성 요소는 제거가 간단합니다. 자동차가 오랜 기간 동안 요소에 노출된 경우 더 어려운 부품은 증발기, 브래킷 검색 및 장착 하드웨어입니다. 폐차장 부품은 다음을 통해 수리할 수 있습니다. 전문 기업 빈티지 AC에서.
빈티지 자동차에 AC 추가
귀하의 자동차가 60년대 이전에 제작되었다면 독립형 애프터마켓 시스템보다 아마도 가장 효율적인 솔루션이 될 것입니다. 여러 회사는 내부 및 엔진실의 자연미를 손상시키지 않으면서 충분한 찬 공기를 제공하는 개별 행온 시스템을 전문으로 합니다. Vintage Air는 Jay Leno의 차고 에피소드에 등장했으며 20년대 후반으로 돌아가는 차량에 AC 시스템을 설치할 준비가 되어 있습니다.
그들은 또한 60년대와 70년대의 인기 있는 머슬카의 결함 있는 에어컨을 대체하도록 설계된 확실한 시스템을 제공합니다. 키트는 에어컨과 함께 제공되는 차량과 AC가 삭제된 차량용으로 제조됩니다. 클래식 자동차 수집가들은 종종 돈으로 고칠 수 있는 것은 없다고 말합니다. 제대로 작동하는 AC 시스템의 편안함을 클래식 자동차에 추가하려면 시간과 돈만 있으면 됩니다.
