1963-ieji buvo aukščiausi Corvette metai, kai buvo išleistas garsusis kupė su padalintais langais. 1963 m. „Sting-Window Sting Ray“ yra nuostabus žvilgsnis, ir jis akimirksniu atpažįstamas kelyje. Jis pasižymi aukštu stiliumi, klasikiniu C2 dizainu ir yra geidžiamas daugelio Corvette entuziastų.
1963 m. buvo vieninteliai kupė su padalintais langais metai ir buvo pirmasis Corvette kupė. Nuo 1964 m. Corvette kupė turėjo vientisą galinį stiklą.
Apie tą galinį padalintą langą
1963 metų Corvette kupė buvo sukurta Larry Shinoda. Tuo metu dizaino vadovas buvo Billas Mitchellas ir jis tvirtai siekė tęsti atskirą Sting Ray centrinę liniją nuo automobilio nosies iki galinės dalies. Anot viešai neatskleistos informacijos, padalintas galinis langas buvo vienas iš Mitchello „naminių gyvūnėlių projektų“, todėl jis puikiai diskutavo su inžinieriumi Zora Arkus-Duntov dėl jo praktiškumo.
Suprantama, kad galinį langą padalijusi juosta vairuotojui trukdė matyti galą. Kai kurie vairuotojai pranešė, kad šioje aklojoje zonoje pametė motociklą, susidarė gana pavojinga situacija. Tikėtina, kad tai yra viena iš pagrindinių priežasčių, kodėl „Corvette“ grįžo į visą 1964 m. modelio langą.
1963 m. „Sting Ray“ savininkai norės kiek įmanoma labiau apsaugoti tuos galinius langus. Kaip galite įsivaizduoti, pakeitimo radimas jums kainuos daug daugiau nei vienas langas.
- Galima rasti pakaitalų, tačiau turite įsitikinti, kad perkate dešinįjį arba kairįjį langą.
- Padalytų langų keitimo procesas yra sudėtingesnis nei įprastai. Prieš pradedant, geriausia atlikti išsamų tyrimą.
Variklis ir transmisija 1963 m. kupė
Variklių pasirinkimas 1963 m. svyravo nuo 250 arklio galių iki 360 arklio galių kuro įpurškimo L84 modelio.
Standartinė transmisija buvo visiškai sinchronizuota 3 greičių mechaninė. Taip pat buvo galima įsigyti visiškai sinchronizuotą 4 greičių mechaninę ir 2 greičių automatinę „Powerglide“ pavarą.
1963 m. kupė modelio užrašai
1963 m. buvo pirmasis daugeliui „Corvette“ aspektų. Tai buvo ne tik vieninteliai suskirstytų langų kupė metai, bet ir buvo pristatytas Sting Ray vardas.
- 1963 metais buvo pagaminti 10 594 kupė su dalijamais langais. Iš viso per metus pagaminta 21 513 „Corvette“, o kitą pusę sudarė kabrioletas.
- 1963 m. kupė buvo gaubto ventiliacijos angos, kurios buvo tik dekoratyvinės ir nefunkcionalios. Jie taip pat buvo pašalinti 1964 m.
- 1963-ieji taip pat buvo pirmieji Corvette priekinių žibintų naudojimo metai. Ši savybė išliko iki pat C6 dizaino atsiradimo 2005 m.
- 1963 metais buvo pristatytas ir Z06 pasirinkimo kodas. Tai nurodė variklį su degalų įpurškimu, sunkią pakabą, aliumininius atmušamuosius ratus, sunkius stabdžius, 36 galonų stiklo pluošto degalų baką ir riboto slydimo galinę dalį. Pagaminta 198 Z06 kupė ir vienas Z06 kabrioletas.
C2 Corvette yra vieni labiausiai kolekcionuojamų, o šis modelis yra vienas geriausių kolekcijoje. Remiantis 2017 m. Haggerty aukciono ataskaita, puikios būklės 1963 m. kupė su padalintu langu Corvette jums kainuos nuo 40 000 USD iki 185 000 USD, o vidutiniškai apie 50 000 USD.
- Kaina daugiausia priklauso nuo variklio pasirinkimo.
- Aukščiausios kainos nurodytos Z06.
Šio modelio vertė bėgant metams išliko nepakitusi. Nuo 2000 m. rinkoje staigiai išaugo automobilių su geriausiomis sąlygomis su šiomis retomis savybėmis. Automobiliai a geros iki vidutinės būklės išliko vidutiniškai stabilūs.
