Skrydžio mokymo kaina labai skiriasi, tačiau turėtumėte turėti galimybę gauti a privataus piloto licencija už maždaug 10 000 USD, priklausomai nuo vietos, naudojamo lėktuvo tipo, skrydžio mokyklos tipo, instruktoriaus patirties ir tempo, kuriuo galite mokytis. Norėdami geriau suprasti išlaidas ir galbūt padėti jas apriboti, suskirstykite jas pagal atskirus kintamuosius, susijusius su skrydžio mokymu.
Kas įtraukta į sąskaitą
Skrydžių mokyklos paprastai apmokestinamos valandomis, dalis mokesčio tenka valandiniam orlaivio nuomos tarifui, o likusi dalis – valandiniam mokymo įkainiui. Bendra suma yra jūsų apmokėta sąskaita. Dauguma skrydžių mokyklų tikisi sumokėti iškart po skrydžio, tačiau kai kurios leidžia iš anksto sumokėti už nustatytą laiką su nuolaida; kai kurios skrydžių mokyklos taip pat leidžia nustatyti mokėjimo planą.
Tikėkitės, kad tai bus didžiausios jūsų išlaidos:
-
Lėktuvų nuomos mokesčiai gali skirtis priklausomai nuo skrydžio mokyklos, kurioje lankotės, lėktuvo, kuriuo skrisite, amžiaus ir nuo to, ar skrydis šlapias ar sausas. Į drėgną kainą įeina degalų ir alyvos kaina, o į sausą kainą neįeina. Nuo 2018 m. visos Amerikos aviacijos paslaugos Šiaurės Karolinoje taiko įkainius nuo 109 USD per valandą iki 169,99 USD per valandą, priklausomai nuo orlaivio. Šv. Čarlzo skraidymo tarnyba Misūrio valstijoje už pigiausią lėktuvą ima 114 USD už valandą mokestį. Šie įkainiai yra maždaug lygiaverčiai kurso kainai, tačiau patikrinkite skrydžio mokyklas savo vietovėje ir suplanuokite mokėti mažiausiai 110 USD per valandą už lėktuvą, varomą kuru ir paruoštą skristi. Bendras skrydžio laikas apskaičiuojamas naudojant arba Hobso laikas, arba Tach laikas, kuris apskaičiuoja variklio veikimo laiką; su tokiu požiūriu mokate tik už laiką, praleistą veikiant varikliui ir nieko papildomai.
- Instruktorių valandinis atlyginimas skiriasi nuo skrydžio mokyklos iki skrydžio mokyklos. Instruktoriai adresu Aljanso skrydžių mokymai, su keliomis vietomis Kolorado ir Oregono valstijose, 2018 m. kainuoja 45 USD už valandą. Šis skaičius yra neabejotinas, kiek turėtumėte mokėti, tačiau vėlgi patikrinkite skrydžių mokyklas jūsų vietovėje. Bet kurio skrydžio bendras mokymo valandų skaičius gali skirtis nuo bendro mokamo skrydžio laiko. Kai kurie skrydžio instruktoriai įtraukia mokestį už instruktažą ir ataskaitų pateikimo laiką, o tai reiškia, kad skrydžio mokymo mokestis gali būti 1,5 valandos, o skrydis gali trukti tik 1 valandą.
- Prekės ir testavimo mokesčiai greičiausiai pridės dar 1000 USD ar daugiau. Jums reikės reikmenų, pvz., aviacinių ausinių, kurios turėtų kainuoti apie 100 USD, bet gali būti daug brangesnės, jei norite geriausio ir naujausio modelio. Dar 100–200 USD atidėkite knygoms ir žinynams, o testavimo mokesčiai kainuos daugiau nei 500 USD. Mokyklos taip pat ima mokestį už draudimą ir medicininę apsaugą.
Kiek skrydžių reikia
Žmonės, besikreipiantys dėl privataus piloto pažymėjimo, privalo užsiregistruoti mažiausiai 40 valandų skrydžio laiko. Dalis tų valandų bus atliekama su instruktoriumi, o kai kurios – solo skrydžiai. Keturiasdešimt valandų yra minimalus reikalavimas, o kai kurie studentai baigia savo pažymėjimą per 40 ar šiek tiek daugiau nei 40 valandų, vidutinis laikas privataus piloto pažymėjimui gauti yra artimesnis 60 valandų skrydžio laikas.
Dėl oro vėlavimo, instruktorių prieinamumo, orlaivių prieinamumo, mokomųjų skrydžių dažnumo ir daugybės kitų veiksnių gali prireikti daugiau valandų, kad įgytumėte įgūdžių. Kasdien skraidantys studentai greitai treniruosis, o studentai, skrendantys kartą per savaitę arba kartą per mėnesį gali praleisti daug laiko peržiūrint medžiagą, todėl reikia daugiau laiko užbaigti mokymas.
Esmė
Jei nustatote valandines išlaidas, susijusias su orlaivio nuoma ir skrydžių instruktoriaus mokesčiu, galite apskaičiuoti, kiek jums reikia biudžeto skrydžio mokymams. Jei apskaičiuosite 110 USD per valandą už lėktuvo nuomą ir 45 USD per valandą už skrydžio mokymą ir padauginsite tuos 155 USD iš 40 valandų, tai reiškia, kad sumokėsite mažiausiai 6 200 USD už skrydžio laiką ir mokymą. Pridėkite apie 1 000 USD už kitus reikmenis ir mokesčius, o jūsų minimali kaina turėtų būti apie 7 200 USD.
Tačiau, kadangi galite tikėtis, kad treniruotės užtruks daugiau nei 40 valandų, turėtumėte tai padaryti pasirengęs sumokėti papildomus 3100 USD už papildomas 20 valandų skrydžio laiką ir mokymą, jei taip būtina. Taip jūsų bendra suma padidėtų iki 10 300 USD.
Kaip sumažinti išlaidas iki minimumo
Nors jie negali kontroliuoti orlaivių nuomos tarifų ar kuro priemokų, studentai gali padaryti kai kuriuos dalykus, kad sumažintų mokymo išlaidas skrydžiams iki minimumo. Pirmiausia norėsite įsitikinti, kad jūs ir jūsų instruktorius laikotės mokymo programos ir mokymo plano, atitinkančio jūsų asmeninius tikslus ir laiką. Mokymo planas efektyviai išnaudoja laiką, nes padeda žmonėms žinoti, ko tikėtis ir kaip mokinys progresuoja.
Praleidę laiką studijuodami savarankiškai, galėsite greičiau tobulėti, o tai reiškia, kad mokymams ant žemės reikės skirti mažiau laiko ir pinigų. Skrydžių instruktoriai turi įsitikinti, kad studentai yra pasiruošę žinių, reikalingų išlaikyti FAA praktinis egzaminas arba važiavimas čekiu, ir kuo daugiau laiko skirsite mokydamiesi pagal skrydžio instruktoriaus laikrodį, tuo daugiau mokėsite. Nereikia, kad instruktorius vestų jus per rašytinį pasiruošimo egzaminui testą, kad peržvelgtumėte kiekvieną smulkmeną privačiame piloto vadove, jei galite to išmokti patys.
Prieš pradėdami skraidyti, išlaikykite egzaminą raštu. Išmokę viską, ką reikia žinoti ant žemės, užtikrinsite, kad ore praleistą laiką išnaudosite kuo geriau. Studentai, turintys ribotų žinių apie knygas, praleis daugiau laiko ir pinigų lėktuve, o instruktorius paaiškins kiekvieną smulkmeną. Jei jau žinote šias mažas, dažnai procedūrines detales, jūs ir jūsų instruktorius galite greitai pereiti prie kitų dalykų.
Treniruotėse nedarykite per daug pertraukų. Ilgos treniruočių pauzės leis daugiau laiko išmokti dalykų, kuriuos kažkada žinojote. Ilga pauzė taip pat gali reikšti, kad būsite suporuotas su nauju instruktoriumi, kuris nebūtinai žino, kur baigėte.
