Jei jūsų įmonė turi arba nuomoja orlaivį verslui, galbūt susimąstėte, ar jūsų įmonės bendroji atsakomybės politika apims pretenzijas, kilusias dėl nelaimingų atsitikimų, kuriuos sukeliate naudodamiesi lėktuvu. Tai yra, jei skrisdami savo įmonės lėktuvu netyčia ką nors sužalojate ar sugadinote kieno nors turtą, o nukentėjusioji šalis paduoda jūsų įmonę į teismą, ar jūsų atsakomybės politika bus taikoma šiam ieškiniui?
Orlaivių išskyrimas
Atsakymas greičiausiai ne. Daugumoje bendrosios atsakomybės politikos nuostatų yra didelė išimtis, taikoma orlaiviams (taip pat automobiliams ir vandens transporto priemonėms). Išskyrimas pašalina aprėptį bet kokiai kūno sužalojimas arba turtinės žalos, kurią jūs (ar bet kuris kitas apdraustasis) padarėte turėdami, prižiūrėdami ar naudodami orlaivį. Išimtis taip pat taikoma orlaiviams, kuriuos išsinuomojate, skolinatės ar patikite kam nors kitam. Štai pavyzdys, kaip gali būti taikoma išimtis.
Fredui priklauso fotografijos kompanija „Flying Fotos“, kuri klientų vardu fiksuoja vaizdus iš oro. Fredas fotografuoja iš nedidelio lėktuvo, kuris priklauso jo verslui ir yra registruotas. Ir Fredas, ir jo darbuotojas (Steve'as) yra licencijuoti pilotai.
Vieną dieną Steve'as skraido lėktuvu, o Fredas fotografuoja. Fredis yra palinkęs už lėktuvo, kai netyčia numeta fotoaparatą. Kamera nukrenta ir atsitrenkia į perpildytą šaligatvį. Prieš atsitrenkdama į žemę, kamera trenkia pėsčiajai (Susan) į petį. Susan patyrė peties traumą ir iš „Flying Fotos“ reikalauja kompensacijos. Fredas pateikia reikalavimą savo bendrosios civilinės atsakomybės draudikui, kuris atmeta pretenziją, pagrįstą orlaivio pašalinimu.
Sutartinės atsakomybės išimtis
Orlaivio išimtis apima sutartinės atsakomybės išimtį. Aprėptis yra numatyta pagal draudimo sutartį prisiimta atsakomybė už bet kurio orlaivio nuosavybę, priežiūrą ar naudojimą. Tai yra, jei prisiimate atsakomybę už pretenzijas, pateiktas kitam asmeniui dėl to, kad naudojatės lėktuvu, tie reikalavimai turėtų būti padengti.
Pavyzdžiui, tarkime, kad Fredis imasi užduoties, kuriai reikalingi trys papildomi kameros operatoriai. Jo įmonės lėktuvas yra per mažas, kad tilptų keturi fotografai, todėl Fredas išsinuomoja orlaivį iš „Rent-A-Plane“. Nuomos sutartyje reikalaujama, kad „Flying Fotos“ atlygintų „Rent-A-Plane“ už bet kokius kūno sužalojimus ar turtinę žalą, kurią Fredas padaro trečiajai šaliai naudodamasis išsinuomotu lėktuvu.
Fredas pasirašo sutartį ir jis su filmavimo komanda išskrenda lėktuvu. Vėliau tą pačią dieną Fredas leidžiasi lėktuvu oro uoste, kai netyčia atsitrenkia į ant kilimo ir tūpimo tako stovintį sraigtasparnį. Niekas nenukentėjo, tačiau apgadintas nuomojamas lėktuvas ir sraigtasparnis.
Sraigtasparnio savininkas padavė į teismą „Rent-A-Plane“ 25 000 USD, tai yra jo orlaivio remonto išlaidos. „Ret-A-Plane“ sumoka už žalą, o tada paduoda Fredą ir „Flying Fotos“ į teismą, reikalaudami atlyginti žalą. Fredas siunčia reikalavimą savo civilinės atsakomybės draudikui. Kadangi reikalavimas kilo dėl atsakomybės, kurią Fredas prisiėmė pagal sutartį, kuri kvalifikuojama kaip draudimo sutartis, jo draudikas apmoka žalą.
Draudimo už orlaiviui padarytą žalą nėra
Ankstesniame pavyzdyje nuomojamas lėktuvas buvo apgadintas susidūręs su sraigtasparniu. Fredas pagal nuomos sutartį yra atsakingas už bet kokią žalą, kurią jis padaro lėktuvui sutarties galiojimo metu. Rent-A-Plane reikalauja, kad Fredas apmokėtų lėktuvo remonto išlaidas.
Jei Fredas pateiks Rent-A-Plane reikalavimą savo civilinės atsakomybės draudikui, jo draudikas atsisakys padengti draudimą. Taip yra todėl, kad dauguma civilinės atsakomybės polisų neapima žalos apdraustojo turtui priežiūra, globa ar kontrolė. Tuo metu, kai buvo apgadintas nuomojamas lėktuvas, orlaivį valdė Fredas. Taigi „Rent-A-Plane“ pateikta pretenzija nebus padengta.
Nepriklausomas orlaivis
Kai kuriose atsakomybės politikos nuostatose orlaivių išimtys apima išimtį, skirtą nepriklausantiems orlaiviams. Nors formuluotė skiriasi, ši išimtis paprastai apima pretenzijas, kylančias dėl to, kad naudojatės orlaiviu, kurio jums nepriklauso arba nenaudojate, jei samdėte orlaivį su apmokama įgula.
Nepriklausomiems orlaiviams suteikiama kompensacija taikoma pertekliniam pagrindui. Tai reiškia, kad jūsų polisas apmokės pretenzijas po to bet koks kita prieinama aprėptis, pavyzdžiui, orlaivių atsakomybės politika, buvo išnaudota.
Aviacijos aprėptis
Pirkdami galite apsaugoti savo verslą nuo pretenzijų, susijusių su orlaiviais orlaivių atsakomybės draudimas. Šią aprėptį dažnai sudaro trys dalys: trečiosios šalies atsakomybės draudimas, neįtraukiantis keleivių, keleivių kūno sužalojimų draudimas ir turtinės žalos atlyginimas. Šios dangos gali būti prieinamos atskirai arba kartu. Orlaivio fizinės žalos atlyginimas vadinamas korpuso draudimas. Jį galima įsigyti atskirai arba kartu su orlaivio atsakomybės draudimu.
Jei jūsų įmonė neturi lėktuvo, bet jį skolinasi arba nuomojasi, galite įsigyti nepriklausančių orlaivių atsakomybės draudimą. Pastaroji gali apimti tiek trečiosios šalies kūno sužalojimą, tiek turtinę žalą, tiek fizinę žalą orlaiviui.
Ką apie dronus?
Daugelis įmonių naudoja dronai savo verslo operacijose. Federalinė aviacijos administracija (FAA) apibrėžia droną kaip orlaivio tipas. Todėl dronams taikoma aukščiau aprašyta orlaivių išimtis. Tu gali apdrausti droną už atsakomybę ir korpuso žalą pagal specialią politiką, skirtą nepilotuojamiems orlaiviams.
