Nors pirmiausia reikia taisyti priekinius stiklus, o ne juos pakeisti, kasmet reikia pakeisti milijonus. Kiekvienais metais Jungtinėse Valstijose pakeičiami milijonai priekinių stiklų. Pirmaujančios priekinių stiklų keitimo įmonės dabar imasi senų automobilių stiklų, įskaitant priekinius stiklus, perdirbimo.
Priekinių stiklų perdirbimo problema
Priekinių stiklų perdirbimas yra sudėtingesnis nei stiklinių butelių perdirbimas dėl jų dizaino. Priekinis stiklas yra sudarytas iš dviejų sluoksnių stiklo, padengto plastikine PVB (polivinilbutiralio) plėvele. Šio dizaino priežastis yra dvejopa. Tai ne tik sumažina pavojų žmonėms, kurie gali kilti dėl skraidančio stiklo susidūrimo atveju, bet ir padeda išlaikyti žmones transporto priemonėje susidūrimo atveju. Dėl to priekinio stiklo perdirbimas patenka į stiklo ir plastiko perdirbimo sritį.
Perdirbimas ir galutiniai produktai
Priekinių stiklų keitimo įmonės paprastai dirba su perdirbimas įmonės, galinčios perdirbti priekinius stiklus. Sudužę priekiniai stiklai kaupiami pakeitimo vietose, dažniausiai atvirose dėžėse, ir siunčiami atgal perdirbimo partneriui, kad būtų lengviau apdoroti.
Vienas produktas, skirtas atskirti priekinio stiklo stiklą nuo plastikinės membranos, yra Andela Windshield Stripper, kuris sumažina stiklo duženas iki mažiau nei ketvirtadalio colio, o plastiką iki vieno colio ar daugiau gabalus.
Perdirbimo procesas apima priekinių stiklų susmulkinimą, o tada kitą žingsnį, kurio metu plastikinė plėvelė atskiriama nuo stiklo duženų arba susmulkinto stiklo. Nors stiklas nenaudojamas naujų priekinių stiklų gamyboje, tai rodo įvairios priekinio stiklo perdirbimo programos kad stiklo medžiaga naudojama stiklo pluošto izoliacijai, kaip betoninių blokelių sudedamoji dalis, taip pat buteliai. The plastmasinis medžiaga naudojama tokioms reikmėms kaip kilimų klijai ir kt.
Priekinių stiklų keitimo įmonės dabar siūlo perdirbimo programas
Daugelis priekinių stiklų keitimo įmonių dabar pradėjo priekinio stiklo perdirbimo programas. Tai yra JN Phillips Auto Glass, Safelite ir kt.
Safeite AutoGlass
„Safelite AutoGlass“, didžiausias priekinių stiklų keitimo tiekėjas šalyje, nuo 2012 m. pristatymo iki 2015 m. spalio mėnesio perdirbo keturis milijonus priekinių stiklų.
„Safelite“ susisiekė su „Shark Solutions“, tarptautiniu lyderiu, perdirbančiu PVB iš priekinių stiklų, kad įdiegtų savo technologiją JAV.
Vėliau, Ryklio stiklo perdirbimas Šiaurės Amerika pradėjo veikti savo pirmojoje JAV priekinių stiklų perdirbimo gamykloje, kuri yra skirta geriausiai apdoroti Safelite rytinės pakrantės priekinio stiklo laužą. Pasak Safelite, atvirkštinė senų priekinių stiklų surinkimo ir pristatymo logistika perdirbimo gamyklos buvo suprojektuotos taip, kad būtų neutralios anglies dioksido, naudojant esamas krovinių gabenimo juostas grandine.
„Shark Glass Recycling“ Šiaurės Amerika apdoroja „Safelite“ klientų stiklą naudodama patentuotą technologiją, kuri atskiria stiklą nuo polivinilbutirato (PVB). Maždaug 90 procentų tampa „stiklo duženais“, kuriuos vėliau galima perdirbti į daugybę naujų gaminių, įskaitant stiklo pluošto izoliaciją, o apytiksliai 7 procentai tampa PVB laužu, kuris perdirbamas į tinkamas medžiagas daugeliui naujų gaminių, tokių kaip kiliminė danga, dažai ir gruntas bei kiti produktai. Tiesą sakant, „Safelite“ daugelyje savo vietų naudoja kilimėlius, pagamintus iš perdirbtų priekinių stiklų su įmonės logotipu. 2016 m. „Shark Recycling“ praneša, kad apdorojo 6 mln. priekinių stiklų.
JN Phillipsas
Masačusetse įsikūrusi JN Phillips 2010 m. pradėjo savo priekinių stiklų perdirbimo programą GreenShield, prisiimdama įsipareigojimą perdirbti 100 procentų pažeistų priekinių stiklų. Nuėmus priekinius stiklus, jie surenkami JN Phillips vietose visoje Naujojoje Anglijoje. Medžiaga siunčiama į centrinę vietą ir masiškai siunčiama perdirbti JN Phillips perdirbimo partneriui. Po galutinio apdorojimo PVB plastikas gali būti naudojamas įvairiems pramoniniams klijams. Apdorota stiklo medžiaga, dažnai vadinama "stiklo drožlėmis", yra pigesnė nei žaliavos ir yra daug pritaikyta, įskaitant stiklo pluošto izoliaciją ir net betoną.
Kitų įmonių, siūlančių perdirbimą, nustatymas
Anot Glass.com, kelios automobilių stiklų keitimo įmonės dabar siūlo priekinio stiklo perdirbimo programas. Tinklalapis Glass.com rodomas automobilių stiklų įmonių, kurios dalyvauja perdirbant priekinius stiklus, ženklelis „Mes perdirbame“.
