Jei jūsų tikslas yra gauti oro linijų piloto darbą ir jūs uždirbote komercinio piloto pažymėjimą bei prietaisų kvalifikaciją, kitas jūsų prioritetas yra skirti tam darbui reikalingą skrydžio laiką. Galbūt užregistravote 350 valandų iš mažiausiai 1500 valandų, įskaitant bent 50 valandų kelių variklių patirties – jums reikės, kad galėtumėte ieškoti šio darbo. Jūs vis dar turite daug valandų, kad galėtumėte patekti, bet tai įmanoma. Yra keletas būdų, kaip pasiekti tą slenkstį.
Vilkimo baneriai
Reklamjuosčių vilkimas gal ir nėra žavingas darbas, tačiau tai geras darbas pradedantiesiems pilotams, nes jam taikomi mažesni valandų reikalavimai nei kitiems aviacijos koncertams. Nepaisant to, tai reikalauja aukštų įgūdžių, nes reklamjuosčių vilkimo pilotai dažnai skraido aplink vandenį, virš paplūdimių ir sporto renginiuose.
Vilkimo sklandytuvai
Jei esate vietovėje, kurioje daug sklandytuvų, galite apsvarstyti galimybę tapti vilkiko pilotu. Vilkimo sklandytuvai taip pat yra puikus būdas patobulinti savo įgūdžius, nes vilkimo pilotai turi saugiai skristi savo orlaiviu, be to, kad turi labai gerai žinoti sklandytuvo judėjimą.
Skraidyti parašiutu
Tiems, kurie turi a komercinio piloto pažymėjimas, skraidantys parašiutininkai yra populiarus statybos valandų pasirinkimas. Kaip ir vilkimo pilotai, šuoliukai turi būti įgudę atlikti kelias užduotis: jie turi vienu metu sutelkti dėmesį į savo lėktuvo ir parašiutininkų saugumą. Tai gali būti daug pastangų reikalaujantis darbas.
Skriskite vaizdingomis ekskursijomis
Įprastesnis šviežių komercinių pilotų darbas – skraidyti kelionių lėktuvu. Turistinės vietovės, tokios kaip Didysis kanjonas ir Havajų salos, yra populiarios lankytinos vietos skrydžiams ir naujiems pilotams daugiau valandų, tačiau jie toli gražu nėra vienintelės vietos, kuriose siūlomos ekskursijos skrydžių. Ieškokite panašių galimybių regione, kuriame gyvenate.
Skraidykite aerofotografus
Aerofotografavimo skrajutės nėra toks įprastas darbas, kaip kai kurie kiti laiko skaičiavimo metodai, tačiau pasamdytiems fotografavimo iš oro operacijai tai gali būti naudinga. Tikėtina, kad skrisite žemai ir lėtai virš teritorijų, kurios yra tiriamos arba kuriose yra klientui priklausančios nuosavybės.
Susirask darbą oro uoste
Jei kada nors girdėjote pilotą sakant, kad jis „perdavė savo atlyginimą Hobbsas laiko“, tuomet žinote, kad lėktuvo nuoma yra vienas iš populiaresnių būdų padidinti skrydžio valandas. Dirbdami oro uoste ilgą laiką priartėsite prie nuomojamo lėktuvo, taip pat galite gauti nuolaidą norma dėl nuomos ir galbūt net instruktavimo laiko. Taigi tai geras būdas pigiai padidinti skrydžio laiką.
Pasilik oro uoste
Pasibuvimas oro uoste yra vienas geriausių būdų gauti nemokamo skrydžio laiko, ypač naujiems privatiems pilotams. Dažnai pilotai ir orlaivių savininkai tiesiog ieško, kas palaikytų jiems kompaniją, ir jie pasiūlys jums pavėžėti, jei atsitiktų prieš skrydį.
Yra žinoma, kad privatūs pilotai, skrydžių instruktoriai ir net įmonių pilotai siūlo antrąją vietą tiems, kurie nori ir gali skristi su jais. Bet jūs turite būti tinkamoje vietoje tinkamu laiku.
Kaip premiją, būdami oro uoste galite gauti ne tik valandų; taip pat galite praleisti valandas tikrai šauniame orlaivyje. Tas senukas, kuris pastaruosius šešis mėnesius dirbo su P-51 angare, nekantrauja jį parodyti kitiems pilotams, kai jis bus paruoštas bandomajam skrydžiui.
Būk Draugas... ir saugos pilotas
Jūsų pilotams draugams reikės saugos pilotų, kurie karts nuo karto skristų su jais, kad jie galėtų nuolat atnaujinti įvairius įgūdžius. Tačiau daugelis pilotų tiesiog nori, kad antrasis pilotas tarnautų kaip antroji akių pora jiems skrendant.
Jei esate geras pilotas ir geras draugas, būsite pakviesti į skrydžius su kolegomis pilotais. Galbūt jie išvyksta savaitgalio skrydžiui pasiimti 100 USD kainuojančio mėsainio. O gal vienas iš jų skrenda į pavienį skrydį keliu aplankyti šeimos. Tokiu būdu būsite paprašyti prisijungti kelias valandas, jei esate malonus žmonėms.
Bendrinkite skrydžio laiką
Dalytis skrydžio laiku atokioje vietovėje gali būti sunku, tačiau jei esate rajone, kuriame yra pusiau didelė skrydžio mokykla, jums neturėtų kilti problemų ieškant ką nors, kas norėtų pasidalinti skrydžio išlaidomis. Galite abu įrašyti laiką, bet sąskaita sumažinama per pusę – geras sandoris, jei vis tiek skraidysite.
Prisijunk prie kariuomenės
Karinis skraidymas nėra tinkamas pasirinkimas kiekvienam pilotui, bet tiems, kurie nori ir gali sunkiai dirbti ir paaukoti keletą savo gyvenimo metų, kad gyventų pagal ginkluotųjų pajėgų užgaidą, tai puikus pasirinkimas.
Jei jūsų tikslas yra oro linijos, tada karinio skraidymo karjera jus lengvai pasieks. Oro pajėgos ir karinis jūrų laivynas pilotai įgyja vertingų gyvenimo įgūdžių ir įgyja turbinos piloto vadovo laiko, kurio taip labai geidžia oro linijos. Ir jūs keliausite po pasaulį valdydami tikrai šaunius lėktuvus.
