Šakinio krautuvo ir saugos diržų saugos svarstymai

click fraud protection

Dalyvis, patyręs krautuvo operatorius, puikiai įvykdė trasą šakinių krautuvų ralyje. Tačiau jis buvo toks susijaudinęs, kad bėgimo pabaigoje nušoko nuo mašinos, nepasirūpindamas nulipti tritaškiu. Dėl to jis prarado taškus iš teisėjų ir nepavyko laimėti konkurso. Trijų taškų išmontavimas, nors ir dažnai nepastebimas, yra labai svarbus siekiant užtikrinti operatoriaus saugumą.

Taigi, kai mokotės šakinio krautuvo pagrindų, labai svarbu suprasti jų svarbą šakinio krautuvo montavimas ir išmontavimas, saugos diržų naudojimas ir ką daryti įvykus apsiversti. Svarbu suprasti, kad jei pakrautas šakinis krautuvas svorio centras pasislenka už stabilumo trikampio ribų, tada gali kilti apsivertimas. Nors kvalifikuoti operatoriai retai susiduria su apvirtimo situacija, svarbu, kad jie būtų pasiruošę tokiai galimybei.

Sumontuoti ir nulipti

Visų pirma, pažvelkime į bet kokio tipo sunkvežimio montavimo ir išmontavimo svarbą, įskaitant net žemos platformos padėklų domkratą. Pasitenkinimas šia operacija sukelia per daug sužeidimų. Tokios situacijos apima:

  • Operatorius nulipa nuo šakinio krautuvo ir nerangiai nusileidžia.
  • Nulipdamas nuo krautuvo operatorius užklumpa laisvus drabužius ar kombinezoną ir nukrenta.
  • Nulipdamas operatorius paslysta ir nukrenta.
  • Operatorius paslysta ant grindų šiukšlių, viena ranka vis dar kabėdamas ant rankenos ir susižaloja viršutinę kūno dalį.

Montuojant ar išmontuojant šakinį krautuvą reikia turėti tris sąlyčio taškus – arba dvi kojas ir vieną ranką, arba dvi rankas ir vieną koja. Tai lygiai taip pat, kaip lipti aukštyn arba žemyn kopėčiomis. Nepamirškite atsigręžti į mašiną. Operatoriai linkę nusisukti nuo mašinos ir šokinėti arba nušokti, taip smarkiai padidindami susižalojimo riziką.

Patarimai, kaip saugiai pritvirtinti ir išmontuoti

Montuodami arba išmontuodami šakinį krautuvą, visada:

  • Atsigręžkite į transporto priemonę
  • Niekada nenušokti
  • Laikykitės trijų taškų stovėsenos (visada turėkite abi rankas ir vieną koja arba atvirkščiai)
  • Dėvėkite sertifikuotus apsauginius batus (atsparius aliejui ir neslidžius)
  • Dėvėkite tinkamus drabužius (nedėvėkite laisvų drabužių ar kabančių papuošalų)
  • Patikrinkite plotą aplink krautuvą, kad įsitikintumėte, jog grindyse nėra skysčių ar kitų šiukšlių, kurios gali sukelti paslydimą.
  • Patikrinkite kitą eismą

Įlipęs į šakinį krautuvą su atsvaru, operatorius privalo prisisegti saugos diržą. Yra daugybė priežasčių, kodėl operatoriai neprisisega saugos diržų, pavyzdžiui, per dažnai tenka įlipti ir nulipti, arba kad apvirtus jie galėtų greičiau iššokti. Realybė tokia, kad operatoriai retai kada greičiau peršoka. Apvirtimai įvyksta labai greitai ir gali būti mirtini, jei operatorius neprisisegęs saugos diržo. Be to, operatoriai linkę manyti, kad apsivertimo situacija jiems tiesiog neatsitiktų. Operatoriai nenumato apsivertimo, kol dar nevėlu. Būkite pasiruošę netikėtumams prisisegę saugos diržą.

Prisiminti:

  • Visada užsisekite saugos diržą.
  • Jei prasideda virtimas, nebandykite šokti nuo šakinio krautuvo.
  • Tvirtai priremkite kojas į grindis ir tvirtai laikykitės už vairo.
  • Pasilenkite nuo šakinio krautuvo riedėjimo krypties. (Taip siekiama sumažinti tikimybę, kad operatorius pakliūtų po mašina)
  • Kai krautuvas pakrypsta, tai nutinka stebėtinai greitai. Tik operatoriai, kurie įvaldė šias atsargumo priemones, galės instinktyviai reaguoti, kad apsaugotų savo saugumą.

Nešokinėk

Atminkite, kad dauguma sužalojimų ar mirčių, kurie įvyksta apsivertus, atsiranda vairuotojui bandant iššokti iš mašinos. Jei jūsų krautuvėlyje yra sumontuotas saugos diržas, OSHA reikalauja, kad jis būtų užsisegtas.

Aukščiau pateikta informacija yra skirta tik bendrai informacijai. Būtinai susisiekite su saugos specialistu, kad įsitikintumėte, jog jūsų krautuvo saugos programa atitinka arba viršija jūsų jurisdikcijos reikalavimus. Nepamirškite, kad kiekviena darbo vieta yra unikali ir turės savo konkrečiai vietai būdingą riziką, kurią reikia valdyti. Norėdami daugiau sužinoti apie keltuvo saugą, apsilankykite OSHA.

Automatizuotas logistikos specialistas (MOS 92A) Aprašymas

Automatizuotas logistikos specialistas pirmiausia yra atsakingas už valdymo ar sandėlio funkcijų priežiūrą ir vykdymą, kad būtų tvarkoma įrangos apskaita ir dalys. Ši pozicija primena keletą civilių profesijų, tokių kaip darbininkai ir krovinių, ...

Skaityti daugiau

MOS 88K vandens transporto priemonių operatoriaus kariuomenės darbo aprašymas

Nors kariuomenė gali būti ne pirmoji tarnybos šaka, apie kurią galvojate, kai kalbama apie laivus, jūriniai ir uosto laivai palaiko jos operacijas namuose ir užsienyje. Karių, kurie savo karjerą praleidžia laive, nėra daug, tačiau šis darbas tink...

Skaityti daugiau

Armijos MOS 68D operacinės specialistas

Viduje Armija, operacinėje specialistas padeda slaugos personalui paruošti pacientus ir operacinę operacijai. Jie taip pat padeda medicinos personalui chirurginių procedūrų metu. Prieš kreipdamiesi į šį darbą, šie kariai neprivalo turėti medicin...

Skaityti daugiau