Kaip ir jų civiliai kolegos, Oro pajėgos skrydžių vadovai prižiūri ir vadovauja maršruto ir terminalo oro eismui naudodamiesi vaizdinėmis, radarinėmis ir neradarinėmis priemonėmis. Jie turi užtikrinti saugų ir tvarkingą oro pajėgų orlaivių srautą, dažnai esant pavojingoms ar ekstremalioms sąlygoms, įskaitant kovines situacijas.
Oro pajėgos šį darbą priskiria oro pajėgų specialiojo kodo (AFSC) 1C1X1 kategorijai. Akivaizdu, kad skrydžių vadovas yra vienas svarbiausių darbų šioje JAV kariuomenės šakoje, kuriam pavesta ne tik išlaikyti pilotai ir orlaivių saugumas, bet ir oro pajėgų personalo bei civilių žmonių saugumas ant žemės.
Oro pajėgų skrydžių vadovų vaidmuo
Šie oreiviai mokosi skrydžių valdymo principų ir procedūrų; orlaivių skrydžio charakteristikos; ir tarptautinės, federalinės ir karinės oro direktyvos. Kasdieniame darbe jie naudoja aeronautikos žemėlapius, žemėlapius ir leidinius, kad padidintų radarų ir kitų navigacijos priemonių naudojimą.
Jie taip pat turi darbo žinių apie meteorologiją ir gerai išmano visų tipų oro eismo valdymo įrenginių organizavimo, paskirties, veikimo ir valdymo principus.
Norint įstoti į šią specialybę, pageidautina baigti vidurinę mokyklą su anglų kalbos kursais. Šiame darbe būtinas gebėjimas aiškiai kalbėti angliškai, kad būtų galima tiksliai perteikti pilotams instrukcijas ir informaciją.
Oro pajėgų skrydžių vadovo kvalifikacija
Darbuotojai, norintys dirbti šį darbą, turi surinkti bent 55 balus bendrosiose (G) ir mechaninėse (M) oro pajėgų kvalifikacijos Ginkluotųjų tarnybų profesinio tinkamumo baterijos srityse (ASVAB) testai.
Kadangi šie oreiviai prižiūrės skrydžių modelius ir kitą jautrią oro pajėgų informaciją, jie turi turėti galimybę gauti Gynybos departamento slaptą saugumo leidimą. Tai apima ilgą charakterio ir finansų patikrinimą; teistumas arba piktnaudžiavimo narkotikais istorija gali būti pagrindas atsisakyti išduoti tokį leidimą.
Oro pajėgų skrydžių vadovų mokymai
Įdarbintieji baigs pagrindinius mokymus (baot camp) ir Airmen's Week, tada eis į jūsų technikos mokyklą, kur 72 dienas vyks formalūs darbo mokymai. Šiai specialybei tai reiškia skrydžių valdymo operatoriaus kursus Keeslerio oro pajėgų bazėje Biloksi mieste, Misisipės valstijoje, kuri apima mokymosi funkcijas, apimančias faktinį orlaivių valdymą ir skrydžių valdymo priežiūrą arba vykdymą funkcijas.
Civiliniai darbai, panašūs į oro pajėgų oro eismo vadovo darbus
Turėsite gauti civilinę licenciją, bet kai baigsite savo tarnybą oro pajėgose, Skrydžių vadovo mokymas bus naudingas norint dirbti Federalinėje aviacijoje Administracija.
Jei dirbote valdymo bokšte (o ne pakeliui), kai esate oro pajėgose, turėsite valdymo bokšto operatoriaus (CTO) licencija, kuri taip pat tinka civiliniam ir (arba) komerciniam valdymo bokštui darbo vietų. CTO licencijos galiojimo laikas nesibaigia, bet jūs turite būti apmokyti ir gauti sertifikatą konkrečiam valdymo bokštui, kuriame dirbsite.