Praėjusią savaitę išėjau dviračių pirkimas mano dukrai. Ji aukšta, bet dar ne visai pilna. Bandydamas rasti daug vaikiško dviračio, radau gražų jai skirtą dviratį – Marin Lucas Valley. Kaina buvo tinkama ir žinojau, kad ilgainiui ji jai bus naudinga, nes ji į ją įaugs. Vienintelė problema buvo ta, kad ji jai buvo šiek tiek per ilga. Ji jautėsi išsitempusi, o plokščios rankenos skyrėsi nuo ankstesnės hibridinis/komfortas dviratis. Taigi ką daryti? Atsakymas buvo sumontuoti reguliuojamą kotą, kuris išspręstų vienintelį šio dviračio aspektą, kuris jai nebuvo idealus.
Dviračio kotai
Jūsų kotas yra dviračio dalis, kuri pritvirtina vairą prie šakės. Tai yra pagrindinė jūsų vairo dalis ir tai, kas nukreipia jūsų veiksmus ant vairo į priekinį ratą, nukreiptą norima kryptimi.
Stiebo dydis, žinoma, skiriasi įvairiems dviračiams, tačiau paprastai jis yra maždaug toks pat, kaip jūsų rankos plotis. Nedidelis stiebo ilgio koregavimas gali labai pakeisti dalykų savijautą. Vos 10–20 mm ilgio skirtumas gali turėti didelės įtakos motociklininkui – nesvarbu, ar jis jaučiasi pernelyg išsitempęs, ar gražiai ir patogiai įsitaisęs. Dažniausiai šį pakeitimą galite atlikti tik visiškai pakeitę kotą.
Bet koks paprastas mano dukros problemos sprendimas dėl netinkamo vairo prigludimo (ne tik tai, ką galite padaryti su įprasta dviračio reguliavimas, kad jis jums labiau tiktų) galima rasti keičiant esamą kotą į reguliuojamą.
Kaip rodo pavadinimas, reguliuojamą kotą galima modifikuoti taip, kad vairas būtų pakeltas aukštyn ir žemyn, taip pat į priekį ir atgal. Tai pasiekiama naudojant dviejų dalių konstrukciją, leidžiančią kotui sulenkti per vidurį, su varžtu, kuris prispaudžiamas, kad išlaikytų jį pageidaujamoje padėtyje.
Atkreipkite dėmesį, kad yra du pagrindiniai stiebų stiliai – naujesnis stilius, vadinamas besriegiu, ir senesnė versija, vadinama srieginiu arba plunksna. Tai, ką čia aprašome, taikoma tik besriegiam kotui.
Vairo aukščio ir ilgio keitimas
Pakėlus reguliuojamą kotą, natūralus rezultatas yra tai, kad jis padidina bendrą vairo aukštį ir kartu padidina bendrą ilgį. Žmogus sėdi stačiau ir ne taip išsitiesęs – taip, kad daugeliui motociklininkų būtų patogiau. Su nauju stiebu mano mergina gali sėdėti stačiau, nesusilenkusi ir išsitiesti į priekį, kad pasiektų vairą.
Fizinės formos palaikymas laikui bėgant
Kitas dalykas, kurį tai siūlo, yra galimybė laikui bėgant modifikuoti esamą dviratį, kad būtų atsižvelgta į vis dar augantį vaiką. Puiku tai, kad jai augant, žinau, kad laikui bėgant galėsiu naudoti reguliuojamą kotą, kad pritaikyčiau dviratį prie besikeičiančio kūno. Tai, ką jai sunku pasiekti dabar, po kelerių metų gali būti ne problema, kad galėčiau pakoreguoti kotą, kad vairas būtų nuleistas žemyn ir šiek tiek toliau nuo jos. Tai pašalins bet kokį susigrūdimą ir padės išlaikyti tinka dviračiui jai tokiu būdu, kuris idealiai tinka komfortui ir važiavimo stiliui.
Lengvos modifikacijos
Reguliuojamą kotą galima pakeisti tiesiog per kelias sekundes, daugeliu atvejų naudojant paprastą šešiakampį veržliaraktį. Nors galbūt nesate tas žmogus, kuris nuolat keistų savo dviratį, yra tokių, kurie imsis tokio tipo lengvo pritaikymo.
Apsvarstykite situaciją, kai ketinate leistis į santykinai trumpą, bet gana intensyvų pasivažinėjimą su žmogumi, kuriam tikrai patinka sukite pedalus ir eik greitai. Nuleidžiate vairą, kad ant dviračio gautumėte dailesnę ir aerodinamiškesnę poziciją. Arba galbūt išeinate su draugu į ramų popietės pasivažinėjimą, kuris užtruks 2–3 valandas. Tada galite tiesiog pakelti vairą, kad sėdėtumėte stačiau ir atsipalaidavę. Jei rimtai, tai maždaug 30 sekundžių koregavimas.
Dviračių bendrinimas tapo lengvesnis
Retkarčiais mane aplanko draugai iš užmiesčio, kurie nori rasti būdą, kaip pajodinėti keliaujant. Reguliuojamas kotas gali turėti įtakos tipiniai rėmo dydžiai daug lengviau valdyti. Esu aukštas, todėl daugeliu atvejų tik pakėlus vairą aukštyn ir atgal, mano dideli dviračiai vis tiek tinka žemesniems draugams. Tiesą sakant, nuo to iki sėdynės aukščio reguliavimo pagal poreikį žmogus dažnai gali saugiai ir patogiai važiuoti dviračiu, kuris kelių rėmų dydžiai gali skirtis nei jie paprastai pasirenka, ypač jei tai mažesnis žmogus, važiuojantis didesniu dviratis.
Nesakau, kad dviem kambario draugams, dalijantiems vieną dviratį, patiktų šis nuolatinis reguliavimas, tačiau dėl to retkarčiais besiskolinantis asmuo gali labai patogiai ir lengvai naudotis.
