Tai buvo jaudinantys ir reikšmingi metai NASCAR gerbėjams. 2003 m. lapkričio 16 d. Homestead-Miami Speedway trasoje Bobby Labonte'as riaumojo namo su Ford 400 ir laimėjo paskutines NASCAR Winston Cup lenktynes. Mattas Kensethas tais metais surinko 5022 taškus ir tapo paskutiniu NASCAR Winstono taurės čempionas. Tai buvo eros pabaiga, nes NASCAR padarė didelį žingsnį, kad neatsiliktų nuo besikeičiančio socialinio klimato.
Ačiū už Prisiminimus
RJ Reynolds Tobacco Company susidraugavo su NASCAR dar 1971 m. Jie susibūrė į beveik per daug gerai, kad būtų tiesa, rėmimą, skirtą pietų gerbėjams, kurie mėgo ir tabaką, ir greitus automobilius. Vėlesniais metais RJ Reynoldsas sumokėjo milijonus dolerių apdovanojimų po sezono ir išdalijo milijonus daugiau naudodamas „Winston Million“ (taip, pavadintą cigarečių prekės ženklo vardu) ir jo „No-Bull“ programas. Jis sumokėjo dar daugiau milijonų už Winston All-Star lenktynių ir individualių lenktynių komandų rėmimą. Winstonas ir NASCAR buvo geri vienas kitam.
Kas nutiko?
Galiausiai NASCAR pasiekė tašką, kai susiejimas su Winstonu jį sulaikė. Tabako reklama buvo griežtai apribota devintajame dešimtmetyje, o dar labiau išaušus tūkstantmečiui. Buvo nustatytos griežtos teisinės ribos, kur gali būti rodomas Winston cigarečių prekės ženklas. Šios ribos paveikė NASCAR gebėjimą prekiauti ir stiprinti savo pagrindinį produktą.
Skyrybos tarp NASCAR ir RJ Reynolds tapo neišvengiamos, nors kai kuriuose pranešimuose tabako įmonė pirmiausia ištraukia už kištuką. Galų gale, bendrovė išleido didžiulius dolerius mainais už viešumą ir reklamą, kuri buvo ribojama kiekvienais metais, jei ne valandomis. Tai tikrai nebuvo NASCAR kaltė – kaltė labiau teko federaliniams įstatymams, tačiau esmė ta, kad RJ Reynoldsas nebegaudavo to, už ką mokėjo, ypač Winstono vaizdų, kiek akis užmatydavo. lenktynių trasa.
Visas naujas pasaulis
Įveskite NEXTEL, vieną iš pirmųjų mobiliųjų telefonų tiekėjų JAV Mobilieji telefonai iki 2004 m. buvo daug politiškai korektiškesni ir priimtinesni nei cigaretės ir tabako gaminiai. NEXTEL į NASCAR prekės ženklą neatnešė jokio socialinio bagažo. Bendrovė įsigijo teises į kažkada buvusią Winston Cup seriją.
Dabar, kai tabakas buvo pašalintas iš lygties ir nebegalioja reklamos apribojimai, jaunų NASCAR gerbėjų minios gali būti agresyviai nukreiptos į rinkodarą. NASCAR gali laisvai reklamuoti savo geriausias serijas paaugliams ir net vaikams. Žaislai, vaizdo žaidimai ir „Hot Wheels“ automobiliai turi teisingą 2004 m. NASCAR / NEXTEL taurės logotipą, o ne bendrą solo. NASCAR logotipas, kuris buvo trumpą pertrauką tarp paskutinių Winston Cup lenktynių ir oficialaus įlaipinimo KITAS.
Kas dabar?
Jei anksčiau NASCAR buvo reklamos mašina (bent jau tiek, kiek leisdavo federaliniai įstatymai po to, kai tabakas tapo piktadariu), po to, kai nutrūko rinkodaros antrankiai, įvyko visiškas netikėtumas. Lankomumas ir televizijos reitingai šiek tiek sumažėjo iki 2003 m., tačiau nuo to laiko NASCAR labai stengėsi pasiekti jaunesnį demografinį rodiklį ir klesti.
Kai kurie pokyčiai įvyko gana greitai. Winston Cup serija, žinoma, tapo NEXTEL taurių serija, tada NEXTEL susijungė su Sprint ir dabar turime Sprint Cup seriją. Pokyčiai – dauguma jų orientuoti į saugumą – įvyko, tačiau laikui bėgant ir tobulėjant technologijoms jie turėjo įvykti vis tiek. Sportas perėmė kovos su tabaku teisės aktus ir politinį nekorektiškumą ir aplenkė juos be jokių kliūčių.
Nėra jokių abejonių, kad Winstonas buvo puikus NASCAR, o RJ Reynoldsas tikrai turi savo vietą istorijoje. Tačiau aš džiaugiuosi galimybėmis, kurias suteikia NEXTEL, kai lenktyniaujame į priekį per XXI amžių.
