F1 praktikos laiko nustatymo ekranas
Penktadienio ir šeštadienio treniruočių pradžioje Grand Prix lenktynės, automobiliai ekrane rodomi automobilio numerio tvarka. Kai jie išvažiuoja iš bokso juostos, jie rodomi tokia tvarka, kokia jie išvažiuoja. Kai jie įrašo rato laiką, jie rodomi rato laiko tvarka, o greičiausias ratas yra laiko ekrano viršuje. Vairuotojų vardai yra sutrumpinti, kairėje.
Kvalifikaciniai laiko ekranai
1 dalis (Q1)
1 ekranas pradedamas rodant visus automobilius jų numerių tvarka su žodžiais IN PIT paskutiniame rato laiko stulpelyje. Kai jie užfiksuoja rato laiką, jie suskirstomi į jų rato laiko eilę su greičiausiu sąrašo viršuje.
2 dalis (Q2)
Ratų ir sektorių laikai vairuotojams, turintiems teisę dalyvauti II ketvirtyje, grąžinami į skaičių tvarką.
Vairuotojai, neturintys teisės dalyvauti Q2, išlaiko savo ratą ir sektorių ir išlieka Q1 eilėje. Jų vardai ir lenktynių numeriai tampa pilki.
Sesijoje dalyvaujantys vairuotojai, nustačius rato laiką, yra įtraukiami į pasirodymo tvarką.
3 dalis (3 klausimas)
Ratų ir sektorių laikai vairuotojams, turintiems teisę dalyvauti 3 ketvirtyje, grąžinami į skaičių tvarką.
Vairuotojai, neturintys teisės dalyvauti Q3, išlaiko savo ratą ir sektorių ir išlieka Q2 tvarka. Jų vardai ir lenktynių numeriai tampa pilki.
Trečiojo ketvirčio pabaigoje laiko informacijos ekrane rodomas galutinis rezultatas kvalifikacinis seanso klasifikacija.
Ekranai pagal skaičių: 1 ekranas
1 ekrane pradedami rodyti visi automobiliai tinklelio tvarka su žodžiais IN PIT rato laiko stulpelyje.
Per pirmąjį ratą ekranas atnaujina tvarką, kai automobiliai kerta pirmąją tarpinę padėtį iš trijų laiko ir greičio vietų, žinomų kaip tarpinis 1, tarpinis 2 ir startas / finišas linija.
Kiekvienam automobiliui kertant starto/finišo liniją, jo numeris ir vairuotojo vardas rodomi balta spalva. Kai lyderis kerta starto/finišo liniją, visi kiti vardai tampa geltoni. Kai automobilis išeina iš boksų, paskutiniame rato laiko stulpelyje rodomas žodis OUT, o paskutiniame sektoriaus stulpelyje – sustojimo trukmė.
Spalvos
Geltona Standartinis.
Raudona Išlipimas ir įvažiavimas į duobes. Išvažiuojant iš duobių, jis išlieka raudonas, kol automobilis pravažiuoja pirmąjį sektorių.
Baltas Naujausias galimas skaitymas.
Žalias Geriausiai už vairuotojas
Magenta Apskritai geriausias sesijoje. Atskirų sektorių laikai ir greičiai bei rato laikai.
Stulpelių aprašymai
Padėtis Automobilio klasifikacija sesijoje. Po pirmųjų 10 ratų nė vieno vairuotojo, neįveikusio 90% lyderio nuvažiuoto atstumo, pozicija nepasirodo.
Greičiausias rato laikas Greičiausias vairuotojo laikas sesijoje, balta spalva.
SUSTABDYTI Rodoma vietoje sektoriaus informacijos, kai automobilis nebaigia to sektoriaus, nurodant, kad automobilis tikriausiai sustojo trasoje.
Naujausias rato laikas Kai automobilis pravažiuoja starto/finišo liniją, rodomas ką tik įveikto rato laikas.
Linija, rodanti asmeninį rekordą kiekviename to automobilio sektoriuje, rodoma geltona spalva, kai automobilis boksuose yra 15 sekundžių.
Ratų skaičius Vairuotojo pradėtų ratų skaičius.
Laikas už automobilio priekyje Skirtumas tarp vairuotojo ir vyro, kai jie paskutinį kartą kirto starto/finišo liniją.
Pit stop skaičiavimas To vairuotojo sustojimų skaičius.
Ekranai pagal skaičių: 2 ekranas
2 ekraną sudaro dvi dalys. Viršuje yra slenkanti sritis, kurioje rodomi viso rato laiko duomenys kiekvienam automobiliui kiekvieną kartą, kai jis kerta finišo liniją; apatinėje dalyje rodomos šešios aukščiausios pozicijos iš dviejų tarpinių laiko taškų, finišo linijos ir ketvirtos vietos trasoje (dažniausiai greičiausia dalis).
Slinkimo sritis
Viršutinėje 2 ekrano pusėje rodoma informacija apie laiką ir greitį, taip pat kiekvieno automobilio rato laiką, kai jis kerta kontrolės/finišo liniją. Taip pat rodomas greitis, pasiektas naudojant papildomą greičio matuoklį, kurį automobilis tame konkrečiame rate, įveiktų ratų skaičius ir laiko skirtumas tarp automobilių.
VĖLIAVA Tai bus rodoma rato laiko stulpelyje, nurodant, kad sesija baigėsi ir rodoma languota vėliavėlė.
Tuščia eilutė Sukuriamas, kai laiko nustatymo sistemos paruošiamos Q2 ir Q3, prieš prasidedant šiems seansams.
Greičio klasifikavimo sritis
Apatinėje 2 ekrano pusėje rodomi dabartiniai šeši didžiausi seanso greičiai kiekvienoje tarpinėje padėtyje, starto/finišo linija ir greičio matuoklis kartu su vairuotojo vardo santrumpa, iki kurios skaičiuojamas greitis susiję. Greitis, kaip visada F1, rodomas kilometrais per valandą.
Praktika ir kvalifikacija
Per treniruotes ir kvalifikacines sesijas šioje ekrano srityje taip pat bus rodomos trys informacijos apie konkuruojančius automobilius.
Kelyje Nurodo šiuo metu trasoje esančių automobilių skaičių.
Duobėse šiuo metu duobėse esančių automobilių skaičiaus.
Sustojo Skaičius automobiliai sustojo kažkur trasoje.
3 ekranas: lenktynių valdymo pranešimai
3 ekranas turi tą patį formatą visoms sesijoms ir yra sudarytas iš dviejų dalių.
Lenktynių valdymo pranešimai
Viršutinėje pusėje rodomi pranešimai, išsiųsti tiesiai iš „Race Control“, kartu su kiekvieno pranešimo išsiuntimo laiku. Pranešimų sąrašas slenka aukštyn, kad naujausias pranešimas visada būtų rodomas apačioje. Naujausias pranešimas rodomas purpurine spalva vieną minutę, po kurio jis vėl taps geltonas.
Šie pranešimai naudojami informuoti visus apie seanso būseną (pvz., atidėtas startas, languotas Vėliava, Raudona vėliava ir kt.) ir bet kokią papildomą informaciją, kurią nori perduoti „Race Control“ (pvz., 7 automobilis sustojo pasukti 10).
Orų informacija
Apatinėje 3 ekrano dalyje rodoma informacija apie orą ir ji yra padalinta į tris dalis.
Skyriuje kairėje rodomas trasos žemėlapis su rodykle, nukreipta ta kryptimi, kuria pučia vėjas. Žemėlapis orientuotas taip, kad ekrano viršus būtų į šiaurę.
Centrinėje dalyje yra grafikas, rodantis per pastarąsias tris valandas surinktus orų duomenis. Ši diagrama keisis kas kelias sekundes, kad būtų rodoma nuosekliai: Trasos ir oro temperatūra Celsijaus laipsniais; Drėgnas/sausas vyraujančios trasos būklės (šlapias arba sausas); Vėjo greitis vėjo greitis metrais per sekundę; Drėgmė santykinė oro drėgmė; Slėgis atmosferos slėgis milibarais. Skyriuje dešinėje rodomi naujausi orų rodmenys.
Praktiniai užsiėmimai: 4 ekranas
Praktika
Tai rodo panašią informaciją kaip 1 ekrane, tačiau sektoriaus laikas yra dešimtosios sekundės dalies. Spalvos ir funkcijos yra panašios į 1 ekrano. Kai automobiliai stovi bokso juostoje, automobilio numeris rodomas raudonai.
4 ekranas kvalifikacijos metu
1 dalis (Q1)
Kvalifikacijos pradžioje pasirodo 4 ekranas su automobiliais jų numerių tvarka. Kai jie užfiksuoja rato laiką, jie suskirstomi į jų atlikimo tvarką.
2 dalis (Q2)
Prieš 2 ketvirtį turinčių teisę dalyvauti ratų ir sektorių laikai pašalinami ir grąžinami į skaičių tvarką. Jie saugo savo ratų skaičių nuo Q1, o jų Q1 rato laikas lieka atitinkamoje skiltyje.
Vairuotojai, kurie neturi teisės dalyvauti Q2, laikosi savo rato ir sektoriaus laikus ir lieka Q1 eilėje, jų vardai pilki.
Automobiliai lieka numerių tvarka, kol nuvažiuoja ratą laikas kai jie pateikiami atlikimo tvarka.
3 dalis (3 klausimas)
Vairuotojų, dalyvaujančių Q3, ratų ir sektorių laikai pašalinami ir grąžinami į skaičių tvarką. Jie išlaiko savo ratų skaičių nuo Q2, o jų rato laikas lieka atitinkamoje skiltyje.
Vairuotojai, nedalyvaujantys Q3, laikosi savo rato ir sektoriaus laikus ir išlieka tokia tvarka, kokia buvo 2 ketvirčio pabaigoje, jų vardai pilka spalva.
Trečiojo ketvirčio pabaigoje ekrane rodomi vairuotojai kvalifikacinėje įskaitoje ir jų greičiausi rato laikai iš kiekvienos sesijos dalies.
Lenktynės
Lenktynių metu 4 ekrane vairuotojai rodomi jų klasifikacijos tvarka ir yra tarpas, intervalas, sektorių laikai (iki dešimtųjų sekundės dalių), paskutiniai rato laikai ir duobės skaičius sustoja.
Apskritai geriausias laikas ir greitis
Ši eilutė rodoma 1 ekrano viršuje ir nurodo geriausią kiekvieno sektoriaus laiką ir greitį. Bendras šių sektorių laikas rodo idealų rato laiką. Eilutėje nuolat keičiasi laiko ir greičio informacija bei vairuotojo, kuris nustatė laiką, vardo santrumpa. Sektoriaus informacija rodoma purpurine spalva, o idealus rato laikas – geltona spalva.
