Paprasčiausia, jūrų navigacija yra menas ir mokslas, kaip rasti kelią vandenyje. Jį šimtmečius naudojo jūreiviai, norėdami patekti iš taško A dideliame pasaulio vandenynų ir vandens kelių rutulyje į tašką B. Istoriškai jūreiviai plaukiojo pagal žvaigždes ir žvaigždynus. Mokymasis naršyti šiandien apima žinojimą, kaip skaityti jūrlapį, žinoti įvairias navigacijos priemones, planuoti jūrinio žemėlapio kursą, nubrėžtą kursą ir mokymąsi gauti jūrlapio pataisą naudojant jūrinį elektronika.
Jūrų žemėlapis yra „kelio žemėlapis“ į vandenynus ir vandens kelius, kuriuose plaukiate laivu. Jame yra raktas į didžiulį informacijos kiekį, kurio jums reikia norint saugiai nukreipti kursą į paskirties vietą ir atgal. Neturėdami jūrinio žemėlapio ir nežinodami įvairių simbolių bei informacijos, taip pat galite vairuoti aklas. Jūrų žemėlapis rodo žemę, vandenį ir jo gylį, pavojingas zonas, orientyrus, plūdurus, žibintus ir kitas navigacijos priemones. Jame yra kompaso rožė, kuri suteikia jums tikrą kryptį, pagal kurią galima valdyti valtį, atstumo skalė ir platumos bei ilgumos skalė, kad galėtumėte rasti savo vietą. Naudodami jūrlapį ir keletą kitų įrankių galite pilotuoti savo laivą bet kurioje pasaulio vietoje, kur norite.
Visame pasaulyje yra jūrinių „kelio ženklų“, kuriuos turėtų žinoti ir sekti kiekvienas laivas, pavyzdžiui, plūdurai, žibintai ir kt. pagalbinės navigacijos priemonės kurie padeda jūrininkams nustatyti laivo padėtį ir kursą ir įspėja apie pavojų. Kiekvienais metais padaroma tūkstančiai dolerių turtinės žalos ir sužalojimų, nes valtininkai nepaiso esminio mokymosi plaukioti įgūdžių. Kaip sustojimo ženklas yra skirtas eismui valdyti ir vairuotojų saugumui užtikrinti, navigacijos priemonės taip pat reguliuoja laivų eismą. valčių paskirtis, kad būtų išvengta susidūrimo su kitomis valtimis arba su pavojingomis seklumomis, smėlio juostomis ar po vandeniu kliūtis.
Susipažinę su vietovės, kurioje ketinate plaukti, jūriniu žemėlapiu, galite nubrėžti kursą žemėlapyje naudodami informacija, kurią ji teikia, kad padėtų jums valdyti laivą „gerame“ vandenyje arba pakankamai giliame vandenyje ir aplink pavojingą kliūtis. Nubrėžti kursą yra taip paprasta, kaip nubrėžti linijas diagramoje saugiose vietose iš taško į tašką ir naudojant kompaso rožę, kad gautumėte kryptį, kurią turėtumėte vairuoti, kad išliktumėte kursu. Tai taip pat apima kiekvienos trasos etapo laiko, greičio ir atstumo skaičiavimą, kurį reikia naudoti sekant kursą savo valtimi.
Po nubrėžto kurso
Naudojant informaciją, kurią nubrėžėte jūrlapyje, kurso laikymasis yra tiesiog laivo kompaso naudojimas norint nukreipti kryptį, kurią apskaičiavote pagal schemą. Tačiau norėdami išlaikyti kursą, periodiškai turėsite gauti pataisą arba sužinoti, kur esate pagal koordinates diagramoje. Galite naudoti laiko ir greičio skaičiavimo metodą arba elektroniką, pvz., GPS ir RADAR.
Nepaisant geriausio planavimo sausumoje, visos gamtos jėgos sumano jus išmušti iš kurso. Vėjas, potvyniai ir srovės gali ištraukti jūsų laivą iš numatyto kelio, o tai laikui bėgant gali sukelti pavojų. Tai žinoma kaip rinkinys ir dreifas. Mokymasis taisyti laivui judant yra vienas iš būdų įsitikinti, kad liksite ten, kur norite būti ir nepakenksite.
Be abejo, išmokti naršyti gali būti sudėtinga. Gali atrodyti, kad reikia daug ko išmokti, tačiau kruopštumo ir praktikos dėka įvaldyti navigacijos meną įmanoma ir be galo naudinga.
