Automobiliai skleidžia visokius garsus ir dauguma jų yra visiškai normalūs gerai sureguliuotos mašinos ženklai. Žemas ūžesys iš išmetimo vamzdžio, švelnus ritmingas ūžesys iš variklio skyriaus, net lengvas dunksėjimas pirmą kartą įjungus oro kondicionierių – visa tai yra geros naujienos.
Kita vertus, iš po gaubto sklinda daug garsų, kurių niekada nenorėtumėte girdėti. Vienas iš šių ne itin sveikintų garsų yra spragsiantis garsas.
Ko ieškoti
Iš variklio sklindantis triukšmas gali būti bloga žinia. Jei staiga išgirsite stiprų trenksmą ar trenksmą variklio srityje, patraukite į kelio pusę ir patikrinkite. Saugokitės dūmų ar ugnies – dviejų dalykų, kurių niekada neturėtumėte matyti po gaubtu. Retkarčiais, ypač senesnėse transporto priemonėse, variklio grįžtamasis uždegimas iš tikrųjų gali nuaidėti per oro įsiurbimo angą ir išpūsti skylę plastikinėje oro dėžėje. Tai retai pasitaiko, bet į tai reikia atkreipti dėmesį, jei po gaubtu išgirstate nedidelį sprogimą. Didžiąją laiko dalį girdimi trykštantys garsai bus daug mažiau sprogūs.
Problemos požymiai
Kai kurie spragtelėjimo pavyzdžiai, kurie gali rodyti problemą, su kuria galite susidoroti, yra spragsėjimas, kosulys ir dvejonės greitinant. Jei jūsų variklis skundžiasi kiekvieną kartą, kai tvirtai paspaudžiate dujų pedalą, tai yra variklio veikimo problema. Pavyzdžiui, įsivaizduokite, kad paliekate šviesoforą; Jei paspausite akceleratorių ir, užuot pakilę, jūsų variklis mikčioja ir trūkčioja, turėtumėte:
- Patikrinti variklio kodai tai gali rodyti problemą.
- Paleisti geros kokybės kuro įpurškimas švaresnis.
- Patikrink savo uždegimo žvakės.
- Apžiūrėkite savo uždegimo žvakių laidai.
- Išbandykite savo variklį suspaudimas.
Neužsistenkite remontuoti išmetamųjų dujų nuotėkio
Jei trūkinėjantis garsas yra ritmiškesnis ir dažniau girdimas variklio sūkių dažnis, galbūt norėsite ieškoti išmetimo nuotėkio. Išmetimo kolektorius yra variklio šone (arba šonuose) link apačios. Išpūsta išmetimo tarpinė gali sukelti gana garsius garsus iš tos vietos, tačiau jis visada bus garsesnis ir greitesnis, kai padidinsite variklio sūkius. Kai kuriais atvejais pirmą kartą užvedę variklį galite išgirsti tokį išmetimo nuotėkį, tačiau kai jis įšyla, atrodo, kad jis stebuklingai užsandarina! Taip yra todėl, kad išmetimo kolektorių metalo išsiplėtimas iš tikrųjų gali užsandarinti nedidelį nuotėkį.
Bet koks išmetimo nuotėkis turi būti pašalintas kuo greičiau. Anglies monoksido dujų nutekėjimo į keleivių saloną galimybė netinkamomis sąlygomis gali būti mirtina, todėl neatidėliokite šio remonto.
Variklio diržų problemos
Kitas į popsą panašus garsas, kuris gali sklisti iš variklio srities, apima jūsų diržus. Jei diržas yra susidėvėjęs arba susidėvėjęs, dažnai gabalas nulupa, bet lieka pritvirtintas prie diržo. Sukasi per skriemulius ir atsitrenkia į atramas, vandens siurblius, kintamosios srovės generatorius ar bet ką, kas trukdo, tai virsta dideliu, plevėsuojančiu triukšmo slopintuvu. Dėl to ritmingas pliaukštelėjimas ar trenksmas labai skirsis nuo išmetimo nuotėkio. Sugedusį diržą reikia kuo greičiau pakeisti, kitaip gali būti, kad jūs kur nors įstrigote.
Pakaba ir vairavimas
Sprogimo garsus gali būti sunku nustatyti. Prieš įtikinėdami, kad jūsų variklis veikia pop-pop-pop, įsitikinkite, kad triukšmas iš tikrųjų nėra iš jūsų sustabdymas arba vairo. Tai skirtingos problemos, ne mažiau rimtos, bet skirtingos diagnozės požiūriu.
