Ar jūsų alyvos lygis žemas tarp tepalų keitimas? Jei jūsų automobilio variklis veikia taip, kaip turėtų, alyvos pilti nereikės. Deja, senesni varikliai retai džiaugiasi šia prabanga. Kai variklis susidėvi, alyva išbėga. Retkarčiais įpilama šiek tiek aliejaus, todėl nėra ko nerimauti, bet jei tarp alyvos keitimo įpilate litrą ar daugiau, gali kilti problema, kurią galima išspręsti. Dėl susidėvėjusių stūmoklio žiedų jūsų variklis gali deginti alyvą. Jūsų variklis taip pat gali būti teka alyva dėka a bloga tarpinė arba įtrūkusi dalis. Arba galite prarasti alyvą per galvutės tarpiklį į aušinimo sistemą. Tai gali būti brangus remontas.
Patikrinkite šiuos su aliejaus vartojimu susijusius simptomus
- Dūmai išmetimo sistemoje
- Išmetimo sistemoje nėra dūmų
- Aušinimo skystis Rudas ir putotas
- Alyvos balos arba lašeliai po automobiliu
Simptomas
Automobilis naudoja daugiau alyvos nei įprastai, tačiau nėra jokių dūmų pėdsakų išmetimas. Alyvos lygis tarp numatytų alyvos keitimų yra žemas. Niekada to nepastebėjote anksčiau ir neatrodo, kad alyvą degina variklis. Išmetimo vamzdyje nėra dūmų pėdsakų.
Galimos priežastys
- The PCV sistema neveikia tinkamai.
Pataisymas: Pakeiskite PCV vožtuvą. - Variklis gali turėti mechaninių problemų.
Pataisymas: Patikrinkite suspaudimą, kad nustatytumėte variklio būklę. - Gali būti susidėvėję variklio vožtuvų sandarikliai.
Pataisymas: Pakeiskite vožtuvo sandariklius. (Paprastai tai nėra „pasidaryk pats“ darbas) - Gali būti pažeistos variklio tarpinės ir sandarikliai.
Pataisymas: Jei reikia, pakeiskite tarpiklius ir sandariklius.
Simptomas
Variklis naudoja daugiau alyvos nei įprastai. Aušinimo skystis atrodo rusvas ir putotas. Atrodo, kad jūsų automobilis kažkur praranda alyvą, tačiau nėra jokių akivaizdžių nuotėkių ir nėra dūmų iš išmetamųjų dujų. Patikrinate aušinimo skystį ir jis atrodo kaip putojantis šaknies alus.
Galimos priežastys
- Išpūsta galvos tarpinė.
Pataisymas: Pakeiskite galvutės tarpiklį. - Įtrūkusi cilindro galvutė.
Pataisymas: Nuimkite ir suremontuokite galvutę arba pakeiskite cilindro galvutę nauja dalimi. - Nutekėjęs alyvos-vandens aušintuvas. Kai kurie alyvos aušintuvai cirkuliuoja alyvą kameroje, kuri užpildyta aušinimo skysčiu. Tai leidžia keistis šiluma tarp dviejų sistemų. Kartais šios kameros viduje esančios alyvos linijos nuotėkis gali sukelti alyvos išplovimą jūsų aušinimo sistema.
Pataisymas: Pataisykite arba pakeiskite alyvos aušintuvą.
Simptomas
Variklis naudoja daugiau alyvos nei įprastai. Po automobiliu stovint alyvos balos. Alyvos lygis tarp alyvos keitimų yra žemas. Po automobiliu matosi alyvos balos. Akivaizdu, kad nutekėjo alyva. Sustoję prie šviesoforo, „Stop“ ženklo, galite matyti dūmus arba nematyti degančio aliejaus kvapo. arba pastatyti automobilį. Turėtumėte įsitikinti, kad variklis visada turi tinkamą alyvos lygį.
Galimos priežastys
- PCV sistema neveikia tinkamai.
Pataisymas: Pakeiskite PCV vožtuvą. Patikrinkite ir prireikus suremontuokite PCV sistemą. - Gali būti pažeistos variklio tarpinės ir sandarikliai.
Pataisymas: Jei reikia, pakeiskite tarpiklius ir sandariklius. Jų paieška yra gudrybė, o vizualinis patikrinimas yra geriausias būdas. - Alyvos filtras gali būti netinkamai priveržtas.
Pataisymas: Priveržkite arba pakeiskite alyvos filtrą. Kartais taisymas yra daug paprastesnis, nei galėtumėte įsivaizduoti!
Simptomas
Variklis naudoja daugiau alyvos nei įprastai, o iš išmetimo vamzdžių yra šiek tiek dūmų. Alyvos lygis tarp alyvos keitimų yra žemas. Atrodo, kad alyvą degina variklis dėl dūmų išmetimo vamzdyje. Galite pastebėti arba nepastebėti, kad variklis neturi tokios galios kaip anksčiau.
Galimos priežastys
- PCV sistema neveikia tinkamai. Užsikimšusi PCV sistema gali sukelti didelį alyvos pūtimą, o tai reiškia, kad alyva iš tikrųjų įsiurbiama atgal į variklį per oro įsiurbimo angą.
Pataisymas: Pakeiskite PCV vožtuvą. - Variklis gali turėti mechaninių problemų.
Pataisymas: Patikrinkite suspaudimą, kad nustatytumėte variklio būklę. Variklis, kurio suspaudimas yra prastas, gali būti paprastas pataisymas, tačiau jo žieduose, galvutės tarpinėje ar kitose vietose gali būti didelių nuotėkių. - Gali būti susidėvėję variklio stūmoklio žiedai. Dėl susidėvėjusio stūmoklio žiedo variklio alyva praslysta. Tai reiškia, kad variklio alyva bus rasta neteisingoje žiedų pusėje. Taip gali nutikti dėl susidėvėjusio žiedo arba, blogiausiu atveju, dėl griovelių ir susidėvėjusios cilindro sienelės.
Pataisymas: Pakeiskite stūmoklio žiedus. (Paprastai tai nėra „pasidaryk pats“ darbas) - Gali būti susidėvėję variklio vožtuvų sandarikliai. Panašiai kaip susidėvėję stūmoklio žiedai, susidėvėjęs vožtuvo sandariklis leis alyvai slysti ten, kur neturėtų.
Pataisymas: Pakeiskite vožtuvo sandariklius. (Paprastai tai nėra „pasidaryk pats“ darbas)
