Jei paliksite atrakintas priekines duris, signalizacija neturėtų įsijungti. Jei jis įsijungia, kai durys nėra užrakintos, greičiausiai yra problema, kurią reikia pataisyti.
Galite išjungti VTSS apsaugą atrakinę automobilį naudodami raktą priekinių durų spynos cilindre arba naudodami nuotolinio rakto įėjimo (RKE) siųstuvus. Taip nenuginkluosite visam laikui sistema, bet tai turi būti daroma kiekvieną kartą po automobilio užrakinimo. Jei norite visam laikui išjungti apsaugą, turėsite apsilankyti aptarnavimo centre ir su jais tai aptarti.
Vartotojo klaida arba sistemos problema
Pirmiausia išsiaiškinkite, ar paprasčiausiai nesuprantate, kaip sistema turėtų veikti. Žemiau pateikiamos instrukcijos, kaip tai turėtų veikti. Jei viską darote taip, kaip priklauso, o signalizacija įsijungia tada, kai neturėtų, ją reikia taisyti.
Taip veikia transporto priemonių vagysčių apsaugos sistema (VTSS). Automobilio vagystės apsaugos sistema (VTSS) stebi automobilio dureles, pakeliamus vartus ir degimo sistema
Transporto priemonių vagysčių apsaugos sistemos įjungimas
VTSS variklio neveikianti funkcija yra išjungta, kai jis pristatomas iš gamyklos. Tai atliekama programuojant jėgos pavaros valdymo modulyje (PCM). Prieš parduodant VTSS neveikianti funkcija įjungiama elektroniniu būdu padidinant PCM variklio paleidimo skaitiklį naudojant DRB nuskaitymo įrankį. Įjungus VTSS variklio neveikiančią funkciją, jos negalima išjungti, nebent PCM būtų pakeistas nauju įrenginiu. Tas pats pasakytina ir apie transporto priemonės imobilizatoriaus sistemą.
Automobilio vagystės apsaugos sistemos įjungimas
Pasyvus VTSS įjungimas įvyksta, kai iš transporto priemonės išvažiuojama ištraukus raktelį iš užvedimo spynelės, išjungiami priekiniai žibintai, o durys užrakinamos elektros užrakto jungikliu. Jei kuris nors iš šių dalykų nėra tiesa, jis nebus pasyviai ginkluotas. Jis taip pat neįsijungs, jei raktu užrakinsite priekines duris arba bagažinės duris.
Aktyvus VTSS saugojimas įjungiamas, kai nuotolinio raktinio įėjimo (RKE) siųstuvas naudojamas užrakinti transporto priemonėje, net jei durys ir (arba) bagažinės durys yra atidarytos, kai paspaustas RKE siųstuvo užrakinimo mygtukas prislėgtas. Tačiau VTSS apsaugos įjungimas nebus baigtas, kol nebus uždarytos visos durys ir bagažinės durelės.
VTSS taip pat įsijungs, jei pajus, kad baterija buvo atjungta ir vėl prijungta. Po maitinimo įjungimo turėsite jį išjungti.
Automobilio vagystės apsaugos sistemos išjungimas
- Pasyvus VTSS apsaugos išjungimas įvyksta, kai automobilis atrakinamas raktu, kad atrakintumėte priekines duris arba bagažinės duris.
- Aktyvus VTSS apsaugos išjungimas įvyksta, kai automobilis atrakinamas paspaudus nuotolinio raktinio įėjimo (RKE) siųstuvo atrakinimo mygtuką.
- Įjungus pavojaus signalą (skambantis garsiniu signalu, mirksi lemputės ir variklis neveikia), bet kuris išjungimo būdas taip pat išjungs signalą.
- Paspaudus RKE siųstuvo panikos mygtuką, VTSS taip pat bus išjungtas, tačiau pasigirs garsinis signalas ir lemputės mirksės maždaug tris minutes, kaip panikos funkcijos dalis. Daugiau informacijos apie tai rasite skyriuje „Power Lock Systems“. Panikos funkcija.
Įspėjimas apie klastojimą
VTSS tamperio perspėjimas tris kartus suskambės garsinis signalas išjungus apsaugą, jei aliarmas buvo suaktyvintas ir nuo to laiko baigėsi (apie aštuoniolika minučių). Ši funkcija įspėja vairuotoją, kad VTSS buvo suaktyvintas, kai transporto priemonė buvo be priežiūros.
Grandinės veikimas
Kiekvienos durys, bagažinės durelės, gaubtas ir pakeliamasis stiklas bagažinėje turi atidarytą jungiklį, kuris jungiamas prie kėbulo valdymo modulio (BCM). Atidarymo jungikliai paprastai atidaromi, kai uždarytos durys, bagažinės durys, pakeliamasis stiklas ir gaubtas. Kai vienas iš jų yra atidarytas, jo jungiklis užsidaro ir prijungia BCM prie žemės. Jei transporto priemonės vagystės apsaugos sistema įjungta, BCM paleidžia aliarmą.
