Įjungta 4 taktų vidaus degimo varikliams, vožtuvo laiko nustatymas yra labai svarbus. Skirtingos variklių konstrukcijos turi skirtingus būdus, kaip pasiekti tą patį tikslą – tikslų, patikimą įleidimo ir išmetimo vožtuvų veikimą.
Patyręs mechanikas prižiūrės kiekvieną variklio konstrukciją, kad nustatytų teisingą variklio vožtuvo laiko nustatymo metodą. Jie gali peržiūrėti parduotuvės vadovą dėl kokių nors specialių aspektų, tačiau apskritai jie turės žinoti:
- Alkūninio veleno padėtis
- Paskirstymo velenas poziciją
- Laiko žymės
- Sukimosi kryptis
- Santykinis cilindro numeris (kelių cilindrų varikliuose kiekvienas cilindras turi numerį. Pavyzdžiui, ant keturių cilindrų Suzuki GS 1000 variklių cilindrai sunumeruoti nuo vieno iki keturių iš kairės į dešinę – pirmasis cilindras yra kairėje arba sankabos pusėje)
Labai svarbu žinoti laiko nustatymo sistemą prieš išmontuojant ar sumontuojant variklį, tačiau vienas laiko nustatymo aspektas yra svarbesnis už visus kitus: alkūninio veleno padėtis.
Cilindras numeris vienas
Kai mechanikas priartėja prie variklio, kad nustatytų švaistiklio padėtį, pirmiausia jie turi nustatyti pirmojo cilindro padėtį. Didžioji dauguma variklių turi laiko žymes ant uždegimo smagračio ir dažnai rodyklę, rodančią variklio veikimo kryptį. Tačiau, jei mechanikas nėra tikras dėl sukimosi krypties, jie turėtų išimti uždegimo žvakę (-es), pasirinkite 2 pavarą ir pasukite galinį ratą į priekį, atkreipdami dėmesį į sukimosi kryptį smagratis.
Nustačius variklio sukimosi kryptį, mechanikas gali pereiti prie variklio padėties nustatymo. Pavyzdžiui, jie turi rasti, kuriame eigoje yra stūmoklis (įleidimo anga, suspaudimas, galia, išmetimas). Norint nustatyti eigą, paprastai pakanka vizualinio patikrinimo per uždegimo žvakės angą. Tačiau gera praktika yra pirmiausia rasti įleidimo eigą; tai galima padaryti vizualiai apžiūrėjus arba nuėmus įleidimo vožtuvo dangtelį (jei taikoma) ir pastebėjus, kai vožtuvas atsidaro, stūmoklis pradės eiti žemyn, kai atsidarys įleidimo vožtuvas.
Kitas būdas nustatyti, kada stūmoklis veikia suspaudimo taktu, yra naudoti alkūninio slėgio testerį (suspaudimo testerį). Kai matuoklis rodo slėgio padidėjimą, stūmoklis yra ant suspaudimo eigos. Tačiau šis metodas neveiks, jei kuris nors vožtuvas bus pažeistas arba užstrigo (paprastai po tam tikro laiko netinkamai laikymo).
Suspaudimo smūgis
Nustačius pirmojo stūmoklio padėtį, mechanikas turi sukti variklį tol, kol stūmoklis suspaudimo taktu pajudės aukštyn (abu vožtuvai uždaryti). Šiuo metu į uždegimo žvakės angą reikia įkišti tinkamą matavimo prietaisą.
Idealus įrankis šiam tikslui yra matuoklio indikatorius. Šiuos įrankius galima įsigyti iš platintojų, specializuotų įrankių tiekėjų ir internetinių mažmenininkų, kurių kainos prasideda nuo maždaug 30 USD.
Skaitiklio matuoklio naudojimas užtikrina tikslumą ieškant TDC (Top Dead Center). TDC paprastai yra taškas, nuo kurio prasideda visos laiko nustatymo procedūros. Tačiau į uždegimo žvakės angą galima įkišti įprastą gėrimo šiaudelį, kad būtų galima apytiksliai nustatyti, kada stūmoklis yra TDC. Naudojant ciferblato matuoklį, tikrasis TDC taškas yra taškas, nuo kurio skaitiklio adata pradeda sukti atgal.
Laiko žymės
Šiuo metu mechanikas turėtų apžiūrėti smagratį, kad surastų TDC laiko žymes. Pavyzdžiui, paryškinus ženklus oranžiniu dažų rašikliu, bus aiškiau matyti žymes, o tai ypač svarbu, kai degimo laikui tikrinti naudojama laiko lemputė.
Paskirstymo velenai yra varomi pavara, grandine arba diržu. Krumpliaračiais varomi skirstomieji velenai, kaip matyti iš pavadinimo, yra skirstomieji velenai, varomi viena arba kelių pavarų. Paprastai ant krumpliaračių ir skirstomojo veleno yra išlygiavimo žymės. Tačiau kartais kai kurioms pavaromis varomoms sistemoms reikės naudoti pritvirtintą laipsnio ratą alkūninis velenas, kad alkūninis velenas būtų tikslioje vietoje, kol pavaros ir skirstomasis velenas susižadėjęs.
Diržu ir grandine varomi skirstomieji velenai atlieka panašią vietą. Alkūninis velenas bus išdėstytas pagal gamintojo specifikacijas (rastas parduotuvės vadove), kaip ir skirstomasis velenas. Tada ant jungiamojo diržo arba grandinės bus sumontuotas nustatytas dantų skaičius tarp skirstomojo veleno išlygiavimo žymių ir alkūninio veleno išlyginimo žymių.
Lėtai pasukite, kad patikrintumėte
Kai mechanikas iš naujo nustato variklio laiką, alkūninį veleną reikia lėtai sukti ranka – geriausiai veikia smagračio centrinio varžto veržliaraktis. Šis sukimasis turi būti atliekamas lėtai ir sustabdytas, jei mechanikas jaučia pasipriešinimą, nes tai gali reikšti, kad vožtuvas atsitrenkia į stūmoklį dėl netinkamo laiko.
