Uždegimo laiką sunku suprasti, tačiau lengva reguliuoti ir nustatyti. Norėdami paaiškinti, pakalbėsiu apie šio puslapio laiką, bet jei nesidomite visais uždegimo laiko nustatymo sudėtingumais, kodėl taip yra Svarbu žinoti, kaip gerai veikia jūsų variklis ir kodėl jis gali būti pražūtingas, jei jis išjungtas, turėtumėte praleisti visas technines kalbas ir tiesiog gauti vadovą, kad padarytumėte koregavimus.
Kas yra uždegimo laikas?
Jūsų variklis yra sudėtinga greitai judančių dalių simfonija – stūmokliai, strypai, vožtuvai, skriemuliai, skirstomieji velenai, alkūninis velenas – visos šios sunkios, stiprios detalės viduje juda dideliu greičiu jūsų variklis. Jūsų stūmoklis juda aukštyn ir žemyn, vožtuvai juda ir išeina, švaistikliai stumia ir traukia, o alkūninis velenas beprotiškai sukasi viso to centre. Ši simfonija kiekvieną minutę skamba tūkstančius kartų, kai važiuojate gatve.
Yra dviejų tipų laiko nustatymai, kurie užima vietą kiekviename variklio renginyje. Pirmasis vadinamas kumštelio laiku, antrasis yra uždegimo laikas. Kameros laikas labiau susijęs su visais sunkiais daiktais, greitai judančiais jūsų variklio viduje. Prisimeni vožtuvus ir stūmoklius? Abu jie juda, o stūmoklis juda su sprogstamumu, kurį suteikia kiti jūsų variklio cilindrai. Jūsų variklis turi a
Laimei, nebent atlikote rimtų darbų su savo automobiliu, kumštelio laikas tikriausiai yra tinkamas pinigais. Jei ne, jūs tai žinotumėte, nes jūsų automobilis siaubingai važiuotų, jei išvis. Tavo uždegimo laikas, kita vertus, jį gali išmesti daugybė smulkmenų. Geros naujienos yra tai, kad ją taip pat lengva reguliuoti ir nustatyti iš naujo. Šiek tiek istorijos: jūsų automobilio ar sunkvežimio variklis turi 4 ciklus. Kiekvienas iš šių ciklų kartojamas kiekviename cilindre. Pirma, jis įsiurbia orą ir degalus. Dauguma naujų automobilių naudojami tiesioginis įpurškimas taigi oras įsiurbiamas per įsiurbimo vožtuvą, o degalai įpučiami tiksliu purkštuvu. Antroji dalis arba eiga kiekviename cilindre vadinama „suspaudimo eiga“. Dabar oro ir kuro mišinys tiesiogine prasme yra sandariai suspaustas. Tai sukuria mišinio šilumą ir nepastovumą. Trečiasis taktas – uždegimo arba degimo taktas (dabar mes kažkur einame). Šiuo metu uždegimo žvakė užsidega ir uždega oro ir kuro mišinį, todėl stūmoklis nustumiamas atgal į eigos apačią. Paskutinis smūgis yra išmetimo smūgis. Šiuo metu išmetimo vožtuvas atsidaro ir išleidžia seną, sudegusį mišinį, kad galėtume įsiurbti naujus daiktus ir viską pakartoti!
Visos šios operacijos raktas yra užtikrinti, kad tos kibirkšties laikas būtų nustatytas. Truputį išjungsite ir gausite prieš save veikiantį variklį, dėl kurio bus prarasta galia ir sutrinka tuščioji eiga. Dar šiek tiek nuolaida ir galėsite gauti rimtų fejerverkų, kai jų nenorite! Nėra kibirkšties? Bandyti išbandyti savo ritę!
Laiko reguliavimo pagrindai
Dabar, kai žinote, kas iš esmės yra laikas, galiu papasakoti pagrindus, kaip jį reguliuoti ir nustatyti jūsų variklyje. Kiekvieno variklio laikas yra skirtingas, todėl verta turėti gerą mintį aptarnavimo vadovas patogu kalbėti apie variklio detales. Naujesni varikliai patys koreguoja laiką, todėl tol, kol visi jūsų jutikliai veikia taip, kaip turėtų, jums nereikės tvarkyti laiko. Tiesą sakant, paprastai to negalite padaryti, nebent perdarysite uždegimo kompiuterio lustą arba nusipirksite antrinės rinkos veikimo lustą, kuriame yra kitoks laiko žemėlapis. Būkite atsargūs, nes dėl netinkamo lusto jūsų automobilis gali ne tik prastai važiuoti, bet ir išmesti klaidų kodus ir atsinešk baisų Patikrinkite variklio lemputę.
Jei esate pakankamai šaunus, kad galėtumėte turėti senesnį mokyklinį automobilį ar sunkvežimį su skirstytuvu, į kurį galėtumėte pasikliauti, laiką sureguliuoti taip pat paprasta, kaip paskirstyti platintoją. Jums reikės laiko lemputės. Kai lemputė įjungta pagal instrukcijas ir veikia variklis, nukreipkite šviesą į pagrindinį skriemulį, kuris nuimamas nuo alkūninio veleno. Šis skriemulys turi įpjovą arba žymę. Variklyje, kurio veikimo laikas nulis iki nulio laipsnių, taip pat žinomas kaip „Top Dead Center“, šis ženklas mirksės, o į jį bus nukreipta šviesa. Jei atlaisvinsite skirstytuvą ir šiek tiek pasukate, pamatysite, kad ženklas pasislinks į kairę arba dešinę. Per daug pasukite skirstytuvą ir žymė išliks visiškai. Taip pat galite išjungti variklį. Ant daugumos švaistiklio skriemulių yra dar vienas ženklas. Tai yra ženklas, kurio siekiate, paprastai kažkur tarp 3–5 laipsnių prieš „Top Dead Center“. Viskas, ką jums reikia padaryti, tai pasukite skirstytuvą, kol ta laiko žyma kiekvieną kartą mirksės reikiamoje vietoje. Kai jis bus nustatytas, priveržkite skirstytuvą, kad jis neįsijungtų savaime, ir viskas!
