Kaip sužinoti, ar jums reikia naujo pagrindinio cilindro? Dažniausiai, jei reikia pakeisti stabdžių komponentą, jis palieka pėdsaką. Šis takas pagamintas iš smirdančio stabdžių skysčio. Tai gera žinia. Stabdžių skysčio pėdsakai paprastai sukelia esamą ar būsimą stabdžių problemą. Yra daug stabdžių komponentų, kurie gali sugesti. Turite ratų cilindrus, pagrindinius cilindrus, diskus, stiprintuvus, ABS sistemas ir net stabdžių trinkeles. Bet kuris iš šių dalykų gali padaryti jūsų stabdžius įdomesnius, nei kada nors tikėjotės. Jaudulys nėra kažkas, ko mes norime iš savo stabdžių.
Jei manote, kad reikia pakeisti pagrindinį cilindrą, peržiūrėkite mūsų stabdžių trikčių šalinimo kontrolinis sąrašas kad įsitikintumėte, jog tai būtina.
Ko Jums prireiks
- Atviro galo arba dėžutės veržliarakčiai
- Linijiniai arba veržliarakčiai
- Atsuktuvai
- Mažas atsuktuvas arba atsuktuvas
- Turkijos baster
- Naujas arba perstatytas pagrindinis cilindras
- Stabdžių valiklis
- Stabdžių skystis
- Stabdžių tepalas
- Apsauginiai akiniai
Išvalykite prieš pradėdami
Teggeris
Prieš pradėdami veržti stabdžių sistemą, turite kruopščiai išvalyti visas susijusias dalis. Stabdžių sistemos vidus yra labai jautrus nešvarumams ir šiukšlėms. Net mažiausias gabalėlis gali susidėvėti ir sukelti gedimus. Gausiai apipurkškite pagrindinį cilindrą, stabdžių linijas ir kitus komponentus stabdžių valikliu. Leiskite mirkti ir pakartokite. Jei jis yra labai lipnus, gali tekti pavogti vaiko dantų šepetėlį, kad juo pasirūpintumėte. Nesvarbu, kaip tai darote, prieš nuimdami stabdžių skysčio dangtelį įsitikinkite, kad vieta yra švari.
Kai viską sutvarkysite, nuimkite skysčio rezervuaro dangtelį ir išsiurbkite seną stabdžių skystį su kalakuto balionėliu. Nesijaudinkite, kad gausite kiekvieną lašą; jūs tiesiog darote kitus veiksmus šiek tiek švaresnius.
Pastaba: Stabdžių skystis gali stipriai pažeisti automobilių dažus, todėl nelaikykite jo nuo automobilio!
Atlaisvinkite stabdžių linijas
Teggeris
Jei jūsų automobilio skysčio rezervuaro dangtelyje arba bet kurioje kitoje laidoje yra „mažas stabdžių skysčio“ jutiklis (pvz. ABS) ant pagrindinio cilindro, atjunkite juos.
Dabar paimkite veržliaraktį ir atlaisvinkite visas keturias pagrindinio cilindro stabdžių linijas, bet dar neatsukite jų iki galo! Norisi juos šiek tiek palikti. Tolimesniuose veiksmuose pamatysite kodėl.
Atsukite pagrindinį cilindrą
Teggeris
Kai stabdžių linijos yra atlaisvintos, bet nepašalintos, galite nuimti varžtus, laikančius pagrindinį cilindrą. Paprastai jis prisukamas prie tam tikros formos ar dydžio stabdžių stiprintuvo, tačiau galite pažvelgti į savo naująjį pagrindinį cilindrą, kad pamatytumėte, ką tiksliai turėtumėte išimti.
Nuėmę pagrindinio cilindro varžtus, galite šiek tiek pakelti pagrindinį cilindrą (jei reikia) ir nuimti keturias stabdžių linijas. Mes palikome juos šiek tiek įsuktus, nes dažnai negalite jų ištraukti iki galo dėl amortizatoriaus bokšto laisvos vietos. Nesmagu, kai reikia iš naujo perverti visas stabdžių linijas, kad galėtumėte jas pakankamai išimti.
Paimkite galinio pagrindinio cilindro sandariklį
Teggeris
Nuėmę pagrindinį cilindrą galėsite matyti strypą, kuris stumia stūmoklį pagrindiniame cilindre. Jei jis neatitrūko su pagrindiniu cilindru, aplink stūmoklį taip pat bus sandariklis. Nuimkite šį antspaudą. Jei jūsų pagrindinis cilindras būtų su nauju sandarikliu, jį pakeistumėte. Jei ne, išvalykite jį pakartotiniam naudojimui. Dar turi laikinai išeiti.
Įdiekite iš naujo ir apvyniokite
Teggeris
Dabar, kai pašalinote senąjį pagrindinį cilindrą, esate pasirengę įdiegti naują dalį. Tačiau prieš tai darant gera idėja ant stendo išleiskite orą iš pagrindinio cilindro. Dabar daug lengviau ištraukti orą nei vėliau.
Jis įdedamas taip, kaip išėjo, todėl visame pasaulyje aptarnaujamų techninės priežiūros vadovų žodžiais tariant, „montavimas yra priešingas pašalinimas“.
Sumontavę naują dalį, turėsite įpilti naujo stabdžių skysčio (niekada nebandykite pakartotinai naudoti senų medžiagų) ir ištuštinti stabdžius. Dabar esate pasiruošę eiti!
