„Al Merrick's Channel Island Surfboards“ pasirodė esąs ne tik istorinė Santa Barbaros, Kalifornijos įstaiga; tai taip pat šiuolaikinė finansinio pobūdžio jėga banglentė industrija. Nuo tada, kai Tomas Currenas pakilo į iškilumą su CI po kojomis, Normandijos salos tapo banglentininkų visame pasaulyje gerbėjais. Dabar, kai kuriama programinė įranga ir masinės gamybos plokščių modeliai, priklausė Burtonui, CI kartu su Firewire įsitvirtino kaip dominuojanti jėga pasaulinių pardavimų srityje. Tiesą sakant, dano Reynoldso firminė serija „Dumpster Diver“ sumušė visus banglenčių pardavimo rekordus 2012 m. Po to sekė ne mažiau populiari „Kaklo barzda“.
Pristatome: Fred Rubble seriją
Kanalo salos tai vėl padarė su Conner Coffin „Fred Rubble“ serija, kuri du kartus viršijo artimiausią banglentės modelį. Plokštė buvo rinkoje gana ilgą laiką ir sulaukė daugiausia teigiamų atsiliepimų, tačiau jos kaina yra nuo 600 USD iki 700 USD, daugelis banglentininkų nesiryžta įkrauti į vietinę parduotuvę ir paimti ją be praktinės informacijos.
Štai ką Normandijos salų svetainė turi pasakyti apie Fredo Rubble modelį:
Naujai sukurtas ir išleistas Fredo Rubble modelis iš Normandijos salų, sukurtas banglentininkams priekinėmis kojomis, atrodo velniškai smagiai. Jūs klausiate, kas yra banglentininkas „priekine koja“? Šis terminas reiškia tuos, kurie linkę pasilenkti į priekį ant priekinės pėdos, o ne pirmenybę teikti užpakalinei pėdai ir ją išjungti. Norint kompensuoti papildomą svorį ir spaudimą, kurį banglentininkas daro ant priekinės pėdos, lenta yra Forma su šiek tiek didesniu pločiu priekyje ir kartais su plačiu lentos tašku pakelta coliu aukštyn arba taip.
Conner Coffin sako: „Fred Rubble iš tikrųjų yra šiek tiek kitoks nei kitos mano lentos. Jis turi apatinį įėjimo svirtį ir platesnį kontūrą. Jis turi didesnį tūrį nei „Proton“, bet nėra toks trumpas ir stambus, kaip „Dampster Diver“. Tai tiesiog smagi lenta bangoms nuo juosmens iki šiek tiek virš galvos. Aš važiavau dviem coliais trumpiau nei mano įprasta trumpa lenta ir 1/4 colio platesnė. Pavyzdžiui, mano standartinė trumpoji lenta yra 5'11" x 18 3/8" x 2 3/16" Proton, o aš važiuoju su Fred Rubble kaip 5'9" x 18 5/8" x 2 3/16. ″
Fredo Rubble apžvalga
Deja, dėl mūsų mylimų kiemo formuotojų, dideli šunys rado puikios masinės gamybos produkto formulę. „Rubble“ yra malonus važiavimas, kuriam nereikia aklimatizuotis. „Ruble“ nėra daug kuo išsiskiriantis, jis tiesiog greitas ir laisvas, puikiai jaučiasi ant bangos.
Bandomasis važiavimas buvo 6 pėdų, 19 1/8 colių pločio ir 2 3/8 colio storio, o plūdė buvo tvirta, kaip ir irklas. „Rubble“ lengvai naršo mažesnėmis bangomis ir gali veikti daug didesnėmis bangomis.
Šiek tiek neaišku, ką Coffin turi omenyje, kalbant apie visą „priekinės pėdos“ dalyką, ypač todėl, kad kiekvienas banglentininkas, vertas savo druskos, turėtų būti banglenčių sportas abi pėdos. Mums lenta puikiai veikė kišenėje ir butuose, tačiau neturėjo tokios kamštinės grotelės kokybės, kaip žuvis ar Dumpster Diver. Daugeliu atvejų tai tik tvirta didelio našumo trumpoji lenta.
Kas daro jį unikaliu
Fred Rubble yra šiek tiek storesnis ir platesnis, šiek tiek toliau nuo lentos nei dauguma modelių. Šis aukštas platus taškas suteikia įdomų pojūtį. Sukimosi taškas yra aukščiau, todėl galite kontroliuoti uodegos atleidimą (platus moliūgas, dėl kurio laisvi posūkiai ir daugybė galimybių ant veido).
Galbūt šis viršutinis platus taškas yra „priekinės pėdos“ komentaro priežastis. Galite naudoti priekinės pėdos svorį, kad efektyviai šiek tiek pakeltumėte uodegą ir atlaisvintumėte viršutinę dalį mažomis bangelėmis.
Prie uodegos yra subtilus įdubimas, tačiau jo poveikis važiuojant bangomis nėra ypač pastebimas.
Konstrukcija nėra unikali. Tiesą sakant, stiklo pluoštas ir poliuretanas su trimis pelekais yra tokie pat tradiciniai, kaip ir jūs.
Apskritai Fred Rubble buvo puikus pasivažinėjimas ir buvo labai smagus užsiėmimas nuo pirmos bangos iki paskutinės. Mums lenta tiks banglentininkams, ieškantiems didelio našumo manevrų mažose ir vidutinėse bangose.
