Asmeninis diržas, dar vadinamas asmenine inkaro sistema (PAS gamina Metolius) arba inkaro grandinė, yra svarbi laipiojimo sistemos dalis. Asmeninis raištis naudojamas alpinistui pritvirtinti prie tvirtinimo ar atraminio inkaro, nupjaunant automatiškai užsifiksuojantis karabinas nuo diržo kilpos iki išlyginto inkaro arba įrangos, pavyzdžiui, spyruoklinio kumštelio, laidinė veržlė, arba varžtas. Juostelės yra susiūtos juostos kilpos, Spectra arba Dyneema, kurios yra pritvirtintos prie alpinisto diržų. Laisvas diržo galas prikabinamas prie krumpliaračio kilpos pakinktų nugarėlė, su dirželiu aplink alpinisto juosmens išorę arba tarp jo kojų. Asmeniniai raiščiai paprastai yra 40 colių ilgio.
„Personal Tether“ yra greita ir patogu
Asmeninis diržas yra greitas, patogus ir lengvas būdas užsikabinti į inkarą vedus žingsnį ir pasiekus rappelio inkaras, arba įsmeigus į inkarą ant sporto aikštelės prieš įsriegiant ją. Juostą lengva reguliuoti prie inkaro, tiesiog nukirpus vieną iš grandinės kilpų, kad alpinistas tvirtai prisiliestų prie inkaro. Įsisegę grandinė niekada neatlaisvinkite, nes nukritus ant atsipalaidavusios grandinės labai padidėja smūgio apkrova, todėl diržas gali nutrūkti ir sugesti.
Laipiojimo virvės mazgas yra pageidaujamas sujungimo taškas
Anksčiau alpinistai laipiojimo virve visada rišdavosi į inkarus, dažniausiai surišdavo porą gvazdikėlių kabliukų, išlyginamoji figūra-8 mazgas, arba a Mazgas-8-ant-a-bight. Tai užtikrino, kad alpinistas buvo pritvirtintas prie inkarų ir uolos savo jėgomis laipiojimo virve — jo gelbėjimosi ratu. Naudoti dinaminę laipiojimo virvę vis dar yra tinkamiausias būdas surišti į inkarus, nes mazgai yra reguliuojami, neatsieis, o svarbiausia – sugers kritimo ar smūgio apkrovos energiją ant inkaro ir alpinistas. Geriausia surišti tiesiai į inkarus, o virvė yra pagrindinis surišimo taškas, taip pat prisegti prie jų asmeninį diržą.
Asmeniniai diržai atsirado iš Daisy Chains
Asmeninis raištis atsirado iš margučių grandinės – juostos ilgio su juostelėmis prisegtomis kilpomis, naudojamų pagalba lipant. Daisy grandinės, paprastai dvi, yra prikabinamos prie alpinisto diržų, tada kiekviena grandinėlė pririštas prie pagalbininko arba etrier, padedantis lipti ar kilti a fiksuota virvė su Jumarsu arba kylantieji. Alpinistai pradėjo karpyti savo ramunėlių grandines tiesiai į inkarus kaip pagrindinį tvirtinimo tašką, o ne virvę, nes tai buvo greita ir paprasta. Tačiau rafinuotos grandinėlės nėra skirtos įsegti į inkarus, nes kiekviena kilpa yra prisiūta tik pagal kūno svorį ir gali plyšti, veikiant kritimo apkrovai. Daisy grandinės yra pilnos tik tada, kai yra nukirptos kiekviename priešingame gale. Alpinistai žuvo ir buvo sužeisti, kai sugedo margučių grandinės, pritvirtintos prie inkarų.
Pririšimai, sukurti su viso stiprumo kilpomis
Reaguodami į ramunėlių grandinių keliamus pavojus, laipiojimo įrangos gamintojai, įskaitant „BlueWater Ropes“, „Sterling Ropes“ ir „Metolius“, pradėjo gaminti asmeninius inkaro diržus. Metoliaus padalinys, vadinamas PAS, pasirodė vienas pirmųjų. Juostos buvo suprojektuotos kaip itin stiprios juostos grandinė, susiūta į jungtis, kiekviena kaip stiprus kaip karabinas. Tada alpinistas galėtų tvirtai pritvirtinti vieną iš jungčių į inkarą, kad prisitvirtintų prie uolos. Inkaro grandinės yra įvertinamos visu stiprumu, kai kuri nors kilpa prikabinama prie inkaro.
Kodėl asmeninį diržą verta nešiotis
Nors laipiojimo virvė turėtų būti pagrindinis jūsų tvirtinimo prie inkarų taškas, verta nešiotis ir naudoti asmeninį diržą. Štai keletas priežasčių, kodėl verta nešioti diržą:
- Patogu naudoti raištelį, kad greitai įsisegtumėte į inkarą, o ne kabinkitės ir riškite mazgą.
- Jei važiuojate sportiniu maršrutu arba norite pakabinti įrangą, kad pailsėtumėte, asmeninis diržas yra greitas, reguliuojamas pririšimo taškas.
- Jei nuo uolos leidžiatės kelis kartus, nesunku prisegti į kitą inkarų rinkinį naudojant asmeninį diržą, nes virvė nėra laisvai naudojama surišimui.
- Nors galite naudoti porą dviejų pėdų stropų, sukabintų į inkarą, lengviau ir tvirtiau naudoti asmeninį diržą.
- Jei sriegiate virvę sporto aikštelės viršuje, prisisekite asmeniniu diržu, o ne atlikite laikiną sujungimo tašką su daugybe papildomų greitųjų traukimų.
- Kai lipate su trimis ar daugiau žmonių, asmeniniai raiščiai leidžia lengvai ir greitai pritvirtinti kiekvieną asmenį prie inkaro, be to, išvengsite mazgų ir virvių netvarkos prie tvirtinimo padėties.
Pririšimai pagaminti iš nailono, Dyneema ir Spectra
Asmeninės juostos yra pagamintos iš kelių skirtingų medžiagų - nailono, Dyneema ir Spectra. Bandymai rodo, kad visi yra tvirti, tačiau nailonas sugeria daugiau jėgos, sukuriamos laipiojant kritimams, nei Dyneema ir Spectra. Tiek Dyneema, tiek Spectra yra itin tvirtos medžiagos, kurios dažnai naudojamos laipiojimo įrangai, tačiau jie sugeria mažai jėgos, kuri perduoda kritimo jėgą inkarams ir alpinistui pakinktai. Jei naudojate asmeninį diržą, nesvarbu, iš kokios medžiagos jis pagamintas, neleiskite, kad jis būtų apkrautas smūgiu, nes jūsų inkaro sistema yra laisva. Kritimas ant inkaro sistemos ir asmeninio diržo sukelia dideles jėgas ir smūgio apkrovą jūsų įrangai ir gali sukelti diržo gedimą. Vėlgi, kaip pagrindinį inkaro priedą geriausia naudoti mazgą, surištą į laipiojimo virvę.
Prikabinkite savo asmeninį diržą, kad pritvirtintumėte surišimo kilpą
Nors kai kurie alpinistai prikabins asmeninį diržą prie saugos kilpa ant jų diržų, geriau jį prikabinti prie paties diržo surišimo kilpos. Taip bus mažiau trinties ir gali būti pažeisti diržai. Juosta neturėtų būti pritvirtinta prie apsaugos kilpos, kuri yra svarbi diržų dalis ir neatsiejama apsaugos sistemos dalis. Jei diržas ar bet koks kitas diržas bus prikabintas prie saugos kilpos, jis trins kilpą ir laikui bėgant labai susidėvės ir sugadins.
Patarimai, kaip naudoti asmeninį pririšimą
Čia yra patarimų ir minčių įsegimas į tvirtinimo inkarą su asmeniniu diržu, kai lipate laipiojimu:
- Pasiekus atramos atbrailą, arba pastatyti išlygintą inkarą su įranga ir prisekite prie jo asmeniniu dirželiu arba spaustuku tiesiai į a varžtas inkaras su savo raišteliu.
- Bet kuriuo atveju geriausia pirmiausia sukurti išlygintą inkarą su stropais arba savo laipiojimo virve ir pritvirtinkite diržą į pagrindinį tašką. Tai paskirsto svorį ir galimą smūginę apkrovą abiem inkarams.
- Nerekomenduojama tvirtinti diržo tiesiai tik į vieną varžtą ar kitą inkarą, nes jėgos būtų sukurtos tik tame vieninteliame tvirtinimo taške ir gali sukelti gedimą.
- Pasiekę tvirtinimo padėtį, pastatykite bombai atsparų inkarą ir įkiškite į jį virvę išlyginamuoju 8 mazgu arba pora gvazdikėlių kabliukai. Šis tradicinis įsegimo į inkarą būdas yra saugus, lengvas ir greitas. Naudokite savo asmeninį diržą kaip atsarginę kopiją, įsprausdami jį į pagrindinį inkarų tašką. Geriausia raištis pastatyti tokioje vietoje, kur galėtumėte lengvai pabėgti nuo tvarsčio ir vis tiek likti pririštam, jei įvyktų nelaimingas atsitikimas arba jei ketinate pritvirtinti virvę, kad būtų galima atsukti.
- Laikykite diržą ir tvirtinimo sistemą nuolat tvirtai ir pasvertą. Trumpas kritimas ant laisvo inkaro diržo sukuria dideles jėgas, kurios gali sukelti diržo gedimą, ypač Dyneema ir Spectra kilpų. Vos kelių pėdų kritimas tiesiai ant diržo gali sukelti katastrofišką gedimą.
- Kai kurie asmeniniai raiščiai, pvz., pagaminti Mammut ir Edelrid, turi kilpų išdėstymą, leidžiantį jas susegti į kelis inkarus ir išlikti išlygintos.
