Bridgestone žieminių padangų linija Blizzak turi seniai nusistovėjusią ir užsitarnautą patikimumo ir sukibimo visomis žiemos sąlygomis reputaciją, o WS70 nėra išimtis. Labai vertinamo Blizzak WS60 įpėdinis WS70 yra akivaizdus patobulinimas. Nors nuomonės dėl tikslios jo vietos skiriasi, „Blizzak WS70“ tikrai nusipelno vietos tarp aukščiausios klasės žieminių padangų, nors važiavimo sausu keliu charakteristikos tikrai palieka ką nors gero norima.
Argumentai "už"
- Puikus sniego veikimas.
- Nepaprastas sukibimas su akinančio ledo paviršiumi.
- Geras valdymas šlapiu keliu.
Minusai
- Labai laisvos savybės ant sauso kelio.
- „Švelnus“ valdymas.
- Aukšti protektoriai.
Technologijos
Atrodo, kad pagrindinis šių metų žieminių padangų aksesuaras yra aukštųjų technologijų gumos mišinys, turintis nepaprastai įmantrų pavadinimą. „Blizzaks“ tai yra „NanoPro-Tech Tube Multicell Compound“, kuris būtų juokingai juokingas, jei jo koncepcija iš tikrųjų nebūtų gana šauni. Gumos mišinyje yra tūkstančiai mikroskopinio vamzdelio formos tuštumų, paskirstytų visame protektoryje, todėl susidaro mažytė skylutė, kurioje vamzdis susikerta su padangos paviršiumi. Šios skylės padeda atitraukti vandenį nuo padangos kontaktinio ploto, taip pat suteikia mikroskopinius kraštus, kurie padeda sukibti su sniegu ar apledėjusiu paviršiumi. Tolygus kamerų pasiskirstymas padangose užtikrina, kad padangai susidėvėjus nuolat atsidarys naujos skylės. Be to, junginys yra sustiprintas silicio dioksido dalelėmis. Kai kurie padangų mėgėjai taip pat užsiminė, kad gumoje yra smulkių metalo dribsnių, nors Bridgestone, matyt, nenorėjo patvirtinti ar paneigti tokių gandų.
Kaip ir su Dunlop Graspic DS-3, aukštųjų technologijų mišinio yra tik 60 % protektoriaus gylio, todėl paskutinius 40 % nusidėvėjimo užleidžia vietą standartiškesniam viso sezono mišiniui. Dvigubi plieniniai diržai padangos viduje yra sustiprinti spiraline nailono apvija, kad padidintų standumą važiuojant greičiu. Protektoriaus blokeliai sukirpti klasikiniu zigzagu trimatis sipingo raštas pradininkas Nokian ir dabar naudojamas beveik kiekvienas sniego padanga rinkoje.
Spektaklis: Ledo čiuožykla prieš realų pasaulį
Atitinka pagrindinius lūkesčius bet kuriai Blizzak padangai, WS70 pasižymi puikiu sukibimu su sniegu ir ledu, todėl yra beveik kiekvieno bandytojo sąrašo viršuje arba šalia jo. Daugelis bandytojų ir apžvalgininkų mano, kad WS70 yra geriausia žieminė padanga šiandien rinkoje. Aš nesutinku. Daugelis testavimo organizacijų žieminių padangų sukibimą vertina važinėdami automobiliais čiuožyklomis, o tai ypač patogu naujų žieminių padangų įvertinimas kol iš tikrųjų nepradėjo snigti. Esant tokioms sąlygoms, WS70 paprastai pateikia testų duomenis, kurie yra daug pranašesni už visas kitas žiemines padangas. Pripažinti, kad taip yra ir kad tai tikriausiai labai susiję su išgalvotu gumos mišiniu, nėra sunku. Tačiau turiu omenyje, kad vieninteliai žmonės, kuriuos matau vairuojančius savo automobilį ledo čiuožykloje, yra žieminių padangų bandymai. Realiame pasaulyje ledo paviršius paprastai nėra toks vienodas, nebent praleidžiate daug laiko važiuodami už Zamboni. Realus valdymas ant sniego ir ledo yra puikus, bet vis dar yra keletas padangų, kurios, mano nuomone, yra geresnės.
Be to, atrodo, kad WS70 turi ir susidėvėjimo, ir valdymo problemų važiuojant sausame kelyje. Minkštos šoninės sienelės ir minkštas gumos mišinys suteikia šioms padangoms labai laisvą ir „glebus“ pojūtį ant dangos, ypač šiltesniu oru. Daugelio mano klientų nuomone, tie patys veiksniai leidžia pagreitinti protektoriaus nusidėvėjimą.
Esmė
„Blizzak WS70“ yra tiesiog gera sniego ir ledo padanga už gana gerą kainą. Jei ne nelaimingas valdymas sausu keliu, priskirčiau jį prie didžiųjų. Bet kokiu atveju tai vis tiek yra padanga, kurią drąsiai imčiau ir pačiomis blogiausiomis žiemos sąlygomis.
Galimi 42 dydžiai nuo 175/65/15 iki 245/50/18
UTQG įvertinimas: Nė vienas
Protektoriaus garantija: nėra.
