Ar kada nors susimąstėte, ką iš tikrųjų reiškia visi tie skaičiai ant jūsų padangos šono? Tu ne vienas. Pateikiame padangų dydžio ir kitų šoninių sienelių žymenų pagrindą, kuris gali suteikti vertingos informacijos apie jūsų padangas.
(Spustelėkite čia norėdami pamatyti didesnį vaizdą.)
Plotis milimetrais – Pirmasis padangos dydžio skaičius nurodo padangos plotį nuo šono iki šono milimetrais. Jei skaičius prasideda raide „P“, padanga vadinama „P-Metric“ ir pagaminta JAV. Jei ne, padanga yra europinė metrinė padanga. Vienintelis skirtumas tarp šių dviejų yra labai nedidelis, atsižvelgiant į tai, kaip apskaičiuojamas apkrovos įvertinimas pagal dydį, tačiau jie iš esmės yra keičiami.
Krašto santykis – Kraštinių santykis nurodo padangos aukštį, matuojant nuo viršutinio ratlankio krašto iki padangos viršaus, procentais nuo pločio. Tai reiškia, kad viršutinės ratlankio šoninės sienelės aukštis šioje nuotraukoje yra 65 % 225 milimetrų pločio arba 146,25 milimetro. Norėdami naudoti šį santykį nustatydami padangos aukštį, žr Pliusas ir minusas Padangų dydžio nustatymas.
Skersmuo – Šis skaičius nurodo vidinį padangos skersmenį coliais, kuris kartu yra ir išorinis ratlankio skersmuo. Jei prieš šį skaičių rašoma „R“, padanga yra radialinis, o ne poslinkis.
Apkrovos indeksas – Tai yra priskirtas numeris, atitinkantis didžiausią leistiną padangos apkrovą. Pirmiau nurodytos padangos apkrovos indeksas 96 reiškia, kad padanga gali atlaikyti 1 565 svarus, o iš viso 6 260 svarų visose keturiose padangose. Padanga, kurios apkrovos indeksas yra 100, gali atlaikyti 1764 svarus. Labai nedaugelio padangų apkrovos indeksas didesnis nei 100.
Greičio įvertinimas – Kitas priskirtas numeris, atitinkantis maksimalų greitį, kurį tikimasi, kad padanga galės išlaikyti ilgą laiką. Greičio reitingas V rodo 149 mylių per valandą greitį.
Padangos identifikavimo numeris – Raidės DOT prieš skaičių rodo, kad padanga atitinka visus Federalinius standartus, kuriuos reglamentuoja Transporto departamentas. Pirmieji du skaičiai arba raidės po DOT nurodo gamyklą, kurioje buvo pagaminta padanga. Kiti keturi skaičiai nurodo padangos pagaminimo datą, t. y. skaičius 1210 rodo, kad padanga buvo pagaminta 2010 m. 12 savaitę. Tai yra svarbiausi TIN skaičiai, nes pagal juos NHTSA identifikuoja atšaukiamas padangas vartotojams. Visi skaičiai po to yra gamintojo naudojami rinkodaros kodai.
Protektoriaus aprangos indikatoriai – Šie ženklai ant išorinės šoninės sienelės rodo, kada padanga legaliai nupliko.
Padangų sluoksnių sudėtis – Padangoje naudojamų gumos ir audinio sluoksnių skaičius. Kuo daugiau sluoksnių, tuo didesnę apkrovą gali atlaikyti padanga. Taip pat nurodytos padangoje naudojamos medžiagos; plienas, nailonas, poliesteris ir kt.
Treadwear klasė – Teoriškai, kuo didesnis skaičius čia, tuo ilgiau protektorius turėtų tarnauti. Praktiškai padanga išbandoma nuvažiuojant 8 000 mylių, o gamintojas ekstrapoliuoja padangų nusidėvėjimą, palyginti su bazine vyriausybės bandomąja padanga, naudodamas bet kokią jiems pageidaujamą formulę.
Traukos laipsnis – Nurodo padangos gebėjimą sustoti šlapiame kelyje. AA yra aukščiausias įvertinimas, po kurio seka A, B ir C.
Temperatūros laipsnis – Nurodo padangos atsparumą karščiui esant tinkamam pripūtimui. Įvertino A, B ir C.
Protektoriaus nusidėvėjimo, sukibimo ir temperatūros laipsniai kartu sudaro Uniform Tire Quality Grading (UTQG) standartus, nustatytus Nacionalinės greitkelių eismo saugumo administracijos.
Maksimali šalčio infliacijos riba – Didžiausias oro slėgis, kuris bet kokiomis aplinkybėmis turėtų būti padangoje. Tai labai klaidinantys duomenys, nes šis skaičius nėra tas, kurį turėtumėte dėti į savo padangą. Tinkamas pripūtimas bus nurodytas lentoje, paprastai vairuotojo durų staktos viduje. Pripūtimas matuojamas PSI (svarais kvadratiniame colyje) ir visada turi būti matuojamas, kai padanga yra šalta.
ECE tipo patvirtinimo ženklas – Tai rodo, kad padanga atitinka gana griežtus Europos ekonominės komisijos standartus.
Taip pat yra keletas ženklų, kurių šiame paveikslėlyje nėra, įskaitant:
M+S – Nurodo, kad padangos protektorius yra optimizuotas ir purvui, ir sniegui.
Sunkios tarnybos emblema - Taip pat žinomas kaip "kalno snaigės simbolis", nes tai yra snaigės paveikslėlis Ant kalno uždėta ši emblema rodo, kad padanga atitinka JAV ir Kanados žiemos sukibimą standartus.
Žinodami, kaip perskaityti koduotą informaciją ant padangų šoninių sienelių, galite gauti didelį pranašumą, kai ateis laikas palyginti padangas ir išsiaiškinti, kurios iš jų jums tinka!
