Nėra nieko geriau, kaip pamatyti naujovę produkte, kaip manėte, kad jame daugiau naujovių nėra. The stiklų valytuvas yra kažkas, kas tikriausiai nematė tikros naujovės nuo devintojo dešimtmečio „Double Wiper“, prisimeni tuos? Tačiau „Rain-X“ sukūrė valytuvą, kuris pašalina tradicinę valytuvų konstrukciją su kelių taškų slėgiu, įdiegdamas naujovišką dizainą, kuris naudoja tolygų slėgį visame valytuve. Jie tai daro sukurdami išlenktą valytuvą. Joks priekinis stiklas nėra idealiai išlenktas ar plokščias, todėl kada pritaikytas prie priekinio stiklo, šis lenktas valytuvas tolygiai prisitaiko prie stiklo formos... Bet ar tai veikia?
Testavimas realiame pasaulyje
Dizainas yra naujoviškas; lygaus slėgio teorija įspūdinga; ir jie atrodo šauniai. Tačiau, skirtingai nuo daugelio puikių dalykų, kuriuos pridedate prie savo automobilio ir kurie neturi veikti, priekinio stiklo valytuvai tikrai turi veikti. Taigi, ar Rain-X Latitude Valytuvai veikia geriau nei tradiciniai valytuvai, yra tikrasis klausimas.
Atsakymas yra taip ir ne. Taip, valymo kokybė yra labai įspūdinga ir jie puikiai veikia sniegas ir ledas nes jie neturi įprastų tradicinių valytuvų karkaso, kurį ledas gali padaryti standžią. Tačiau Rain-X valytuvai turi vieną trūkumą: atrodo, kad valytuvo galuose slėgis mažėja. Gaunate labai gražią šluostę, tačiau jos plotas yra mažesnis nei tradicinis valytuvas. The plaukimas nugara servetėlės palieka drėgmės liniją, todėl sausas plotas yra mažesnis.
Taigi, taip, „Rain-X Latitude“ valytuvai veikia geriau nei tradiciniai valytuvai, tačiau jie nepatenka į visišką dizaino ažiotažą. Tikimės, kad „Rain-X“ ir toliau juos tobulins, tad po kelerių metų toks dizainas ir kiti panašūs į jį greičiausiai pakeis tradicinius valytuvus.
