Kai reikia rasti tinkamas pritaikymas Norėdami įdėti į antrinę rinką arba kitus naujus ratus savo automobiliui, varžtų raštas tikriausiai yra svarbiausias veiksnys, net labiau nei kompensuoti. Tam yra visiškai akivaizdi priežastis, nes „varžtų raštas“ reiškia rato kilpų skaičių ir atstumą tarp jų. Varžto raštas ant rato turi sutapti su automobilio varžto raštu, antraip ratas netiks! Varžtų raštai yra labai įvairių dydžių ir gali būti išreikšti coliais arba milimetrais.
Dauguma mažmenininkų, tiek paprastų, tiek internetinių, žinos tinkamą jūsų automobilio varžtų modelį ir pateiks tik ratus, kurie tilps ant automobilio. Internetinės parduotuvės kaip Padangų stovas, Discount Tire Direct ir 1010 padangos tai padarys automatiškai, kai tik nurodysite savo automobilio metus, markę ir modelį, todėl dauguma pirkėjų ne visada turi turėti šią informaciją. Tačiau vis dar yra daug situacijų, kai gali prireikti žinoti, kas yra varžto raštas ir kaip sužinoti, koks yra jūsų.
Varžto apskritimo skersmuo
Pirmoji sąvoka, kurią reikia žinoti norint suprasti varžtų modelius, vadinama BCD Varžto apskritimo skersmuo. Jei vieną iš savo ratų paguldysite ant žemės ir nubrėžsite apskritimą, einantį per kiekvieno jų centrą angų skylių, tai yra varžto apskritimas, ir belieka išmatuoti minėto skersmenį ratas. Tai galbūt lengviau pasakyti nei padaryti. Kadangi BCD vertės gali skirtis tik pusės milimetro atstumu viena nuo kitos, (žr. toliau) matavimai turi būti atliekami atsargiai.
Lengviausia išmatuoti BCD naudojant varžtų modelio matuoklį, kuris parduodamas daugelyje automobilių dalių parduotuvėse, tačiau nedaugelis automobilių savininkų mano, kad jiems reikia matuoklio, nebent jie matuoja kelis skirtingus ratai. Taip pat galite išmatuoti BCD nuimdami ratą ir naudodami juostą išmatuodami automobilio rotoriaus kaiščius. Jei nežinote, ar BCD yra coliais, ar milimetrais, geriausia turėti matavimo juostą, kurioje būtų abi svarstyklės. Nutieskite juostą nuo vienos smeigės centro iki smeigės, esančios skersai rato, centro pirma – su 4 arba 5 varžtų ratu tai reiškia antrą smeigę, o su 6 varžtų ratu – trečią kaištį baigta.
Kai žinosite BCD, antrasis veiksmas yra paprastas – pridėkite varžtų skaičių. Taigi, jei jūsų BCD yra 4,5 colio ir turite 5 kaiščius, varžto raštas yra 5 x 4,5 colio. Jei turite 4 varžtus ant 100 mm BCD, tai yra 4 x 100 mm.
Įspėjimas: 5 x 4,5 colio ir 5 x 115 mm varžtų raštai iš tikrųjų yra maždaug pusės milimetro atstumu vienas nuo kito. (4,5 colio yra 114,3 mm) Ant 5 x 115 mm automobilio galima sumontuoti 5 x 4,5 colio ratą, tačiau pritaikymas nebus toks teisingas, kaip gali atrodyti. Netgi tas pusės milimetro skirtumas reiškia, kad smeigės nebus sukoncentruotos rato centre antgalių skyles, o priveržus antgalio veržles, dėl to centravimo trūkumas sulenks antgalio smeiges ir sukels ratų vibraciją. Jei turite vieną iš šių dviejų varžtų raštų, būkite ypač atsargūs, pvz., iškvieskite padangą ar ratą pardavėjui arba ieškokite internete, kad įsitikintumėte, jog turite tinkamą varžtų raštą ant ratų ir mašina!
Kai kurie įprasti įvairių automobilių varžtų modeliai
| Acura | 4x100mm | 5 x 4,5 colio | |||
| Audi: | 5 x 112 mm | ||||
| BMW: | 5x120mm | 4x100mm | |||
| Buick: | 5 x 115 mm | ||||
| Cadillac: | 5 x 115 mm | ||||
| Chevrolet: | 4x100mm | 5 x 4,75 colio | 5 x 5" | 6 x 5,5 colio | 8 x 6,5 colio |
| Chrysler: | 5x100mm | 5 x 4,5 colio | 4x100mm | ||
| Dodge: | 4x100mm | 4 x 4,5 colio | 5x100mm | 5 x 4,5 colio | |
| Fordas: | 4 x 4,25 colio | 5 x 4,5 colio | 6 x 135 mm | 8x170mm | |
| Honda: | 4x100mm | 4 x 4,5 colio | 5 x 4,5 colio | ||
| Infiniti: | 4 x 4,5 colio | 5 x 4,5 colio | |||
| Jaguaras: | 5 x 4,25 colio | 5 x 4,75 colio | |||
| Džipas: | 5 x 4,5 colio | 6 x 5,5 colio | |||
| Lexus: | 5 x 4,5 colio | 6 x 5,5 colio | |||
| Mazda: | 4x100mm | 5 x 4,5 colio | |||
| Mercedes: | 5 x 112 mm | ||||
| Mitsubishi: | 5 x 4,5 colio | 6 x 5,5 colio | |||
| Saab | 5x110mm | ||||
| Toyota: | 4x100mm | 5x100mm | 5 x 4,5 colio | 6 x 5,5 colio | |
| Volkswagen: | 4x100mm | 5x100mm | 5 x 112 mm | ||
| Volvo: | 4x108mm | 5 x 108 mm |
