Viena no skumjākajām lietām, ko savā darbā redzēju, bija tēvs, kura mazais dēls nolēma nomazgāt tēta mašīnu kā pārsteiguma dāvanu Tēva dienai. Viņš cītīgi gāja tik tālu, lai notīrītu uzceptos bremžu putekļus no tēta dārgo riteņu spieķiem. Problēma bija tā, ka viņš to darīja ar tērauda vilnu, un es esmu redzējis, ka pieļauj arī daudzi pieaugušie. Tērauda vate ir tīrais ļaunums. Tas saskrāpē caurspīdīgs pārklājums uz diskiem, kuriem tas ir, un skrāpē metālu no diski, kas nav. Vērojot, kā tēvs acīmredzami cīnās, lai dēlu, kurš tik un tā bija gatavs izplūst asarās, neredzētu Viņš kļūst dusmīgs, kad viņam teica, cik maksās viņa riteņu apdare, ir pieredze, ko es nekad nevēlos atkārtojiet.
Taču jūsu diskiem ir daudz citu apdraudējumu. Šeit ir daži veidi, kā saglabāt to izskatu un darbību kā jaunu.
Skatieties šīs apmales
Iespējams, 70-80% no bojājumiem, kas notiek ar riteņu apdari, rodas no apmales nokasīšanas. Pārāk daudziem mūsdienu riteņiem ir malas, kas izvirzītas ārpus riepas malas, vai spieķi, kas izliekas uz āru aiz loka malas. Tādējādi ir pārāk viegli uztvert to, ko mēs saucam par “izsitumiem uz ceļa”. Dažreiz tas ir neizbēgami, neatkarīgi no tā, vai jums ir izlēkt apmales pret jums, kad automašīna ir kustībā vai ja kāds cits vadītājs pārvietojas jūsu joslā un jūs velciet sānis pa apmali, lai izvairītos no lielākas sadursmes. Taču lielākoties pie vainas ir vienkārši paralēlā autostāvvieta. Vienīgais visefektīvākais veids, kā uzturēt šos jaukos diskus labā formā, ir nodrošināt, lai jūs vienmērīgi un pārliecinoši novietotu paralēli.
No pieredzes zinu, ka šī var būt viena no grūtākajām un dezorientējošākajām braukšanas prasmēm, ko apgūt. Tomēr tas nav neiespējami. Iegūstiet konusus vai citus priekšmetus, kas nesabojās jūsu automašīnu, un trenējieties autostāvvietā. Noskatieties šo video par paralēlo stāvēšanu vai Google “mācīties paralēli novietot”. Lielākā daļa lietu, ko ir vērts mācīties, ņem nedaudz jāpieliek pūles, un, ja jums ir labi riteņi, iemācoties labi novietot automašīnu, jūs varat ietaupīt simtiem dolāru, lai tos uzturētu labi.
Rūpīgi notīriet
Tam, kā jūs tīrāt savus riteņus, nemaz nerunājot par to, ar ko jūs tos tīrāt, ir milzīga atšķirība. Es nevaru pateikt, cik reizes esmu redzējis, ka kāds ienāk ar skaistu riteņu komplektu, ko viņš ir mēģinājis notīrīt ar kaut ko dziļi nepiemērotu. Tērauda vate ir viens no šādiem pārkāpējiem, bet otrs patiešām sliktais ir skābe. Viss, kas it kā ir riteņu tīrīšanas šķidrums, bet kas liek jums to izskalot 5 minūšu laikā, iespējams, ir tīrīšanas līdzeklis uz skābes bāzes. Skābe lieliski sadedzina no jūsu riteņiem stingros bremžu putekļus, taču tikpat labi palīdz apēst jūsu caurspīdīgo pārklājumu. Pēc dažām uzklāšanas reizēm zem caurspīdīgā pārklājuma malām sāks nokļūt gaiss un ūdens korodējot metālu, apdarē veidojot baltu zirnekļtīkla rakstu, ko nevar mazgāt vai noslīpēta prom.
Lielākajai daļai tīrīšanas vislabāk piemērotas ir maigas ziepes un ūdens, kā arī elkoņu smērviela. Simple Green ir lielisks koncentrēts tīrīšanas līdzeklis, kas labi darbojas uz riteņiem. Dodiet tam vai citiem tīrīšanas līdzekļiem, kas nav skābi, kādu laiku iestrādāties bremžu putekļi pirms tīrīšanas ar sūkli un neizmantojiet tīrīšanas līdzekļus riteņiem, kas joprojām ir karsti no braukšanas.
Esiet aizdomīgs par pilna servisa automazgātavām
Šīs pilna servisa automazgātavas parasti ir ieinteresētas ātri paveikt jūsu automašīnu. Pārāk daudzi no tiem izmanto uz skābes saturošus tīrīšanas līdzekļus uz riteņiem. Ja plānojat izmantot automazgātavu, pārliecinieties, ka zināt, ko viņi izmanto uz jūsu riteņiem. Ņemiet vērā, ka viņi var pat nezināt, vai viņu tīrīšanas līdzeklis ir uz skābes bāzes vai ka šādi tīrīšanas līdzekļi ir kaitīgi jūsu riteņiem. Tiem, kas izmanto labus tīrīšanas līdzekļus, jo viņi zina, ko var darīt slikti, vajadzētu ar prieku pastāstīt, ko viņi izmanto un kāpēc.
Ziemot
Ziema ir smaga uz riteņiem. Slideni apstākļi var izraisīt triecienus apmalēm vai maskēt bedres. Ceļu sāls noēd dārgos hromētos riteņus, un sālsūdens nav tik labs jebkura veida riteņiem. Otra riteņu komplekta iegūšana ziemai var būt laba ideja. Ja jūsu riteņi ir hromēts, un jūs braucat apgabalā, kurā ziemā tiek izmantota ceļa sāls, otrais komplekts ir būtisks, lai diski noturētu vairāk nekā dažus gadus. Tas var būt salīdzinoši dārgs sākotnējais ieguldījums, taču ilgtermiņā var ievērojami ietaupīt, veicot riepu maiņu, riepu nodilums, un ziemas bojājumi.
Tērauda riteņi bieži vien ir ideāli piemēroti šāda veida lietojumiem. Tērauds ir lētāks nekā vieglmetāla diski. Tēraudi ir arī smagāki par lietie diski, un papildu neatsperoto svars bieži var pazemināt uztverto automašīnas smaguma centru un samazināt tā veiktspēju un veiklību. Vasarā tas var padarīt automašīnu vairāk kā tanku. Ziemā tas ir labi. Tāpat arī neglīti melni krāsotā tērauda riteņu riteņu apdare var būt priekšrocība ziemas apstākļos. Notīriet apmali, nokasiet krāsu un kam tas interesē? Viņi tik un tā bija neglīti. Visbeidzot, tēraudi parasti ir mazāki nekā standarta vieglmetāla diski, parasti 15” vai 16” un mazākas ziemas riepas ir gan lētāki, gan efektīvāki sniegā – dubultā atdeve.
Šie ir man zināmie visefektīvākie paņēmieni, lai nesabojātu jūsu riteņu apdari. 2. daļā, mēs apspriedīsim, kā novērst strukturālos trieciena bojājumus, piemēram, lieces un plaisāšanu.
