Koncepcijā Slime Tube Sealant ir jēga. Mazāk plīsušu riepu — vienmēr ir labi, vai ne? Lai gan ir veidi, kā samazināt dzīvokļu skaitu daži no tiem ir neizbēgami, un tiek uzskatīts, ka nākamais aizsardzības slānis ir Slime Tube Sealant. Protams, tas var palīdzēt, taču tam ir arī negatīvie aspekti. Lielākā problēma ar Slime Tube Sealant pudelē ir tā, ka tas ir netīrs un pārsteidzoši grūti uzstādāms.
Apraksts
- Slime tiek garantēta 2 gadi. Riepas iekšpusē paliek šķidrs, pārklājot protektora laukumu, riepai griežoties.
- Gļotu sasalšanas temperatūra ir -30 F (-34,4 C) un viršanas temperatūra ir 220 F (104,4 C).
- Netoksisks, nebīstams, neuzliesmojošs, neaerosols un ūdenī šķīstošs.
- Novērš un labo caurduršanu līdz 1/8 collām (3 mm), izmantojot Fibro-Seal™ tehnoloģiju.
Pārskats par Slime Tube Sealant
Slime Tube Sealant ir lielisks produkts, vispārīgi runājot. Kad jūsu ritenis griežas, šķidrais hermētiķis izkliedējas pa visu cauruli, nodrošinot nemainīgu slāni plakana aizsardzība, daudzos gadījumos novēršot mazus caurumus un bloķējot noplūdes, par kurām jūs pat nenojaušat bija. Kad notiek punkcija, hermētiķis iekļūst caurumā un tiek aktivizēti recēšanas līdzekļi, efektīvi aizpildot caurumu un bloķējot gaisa zudumu. Koncepcija ir laba, un tā noteikti darbojas ar Slime caurulēm, kas jau gadiem ilgi ir bijušas tirgū un iemīļotas velosipēdistu.
Tomēr mēs šeit apskatām pudelēs pildītu produktu, zaļo hermētiķi, ko uzstādāt pats, nevis iepriekš apstrādātās Slime caurules, kurās jau ir hermētiķis, ko mēs apskatījām citā pārskats.
Lai gan caurules ir lieliskas, mans padoms ir izvairīties no pudelēs pildītās Slime, ko paņemat līdzi mājās, un iešļācieties esošajās velosipēda caurulēs. Tas ir tāpēc, ka hermētiķa uzstādīšana ir pietiekami sarežģīta, tāpēc nav vērts to pat mēģināt. Būtībā jums ir jāņem savs Schrader vārsts cauruli un atskrūvējiet un noņemiet mazo vārstu kāta iekšpusē, izmantojot instrumentu, kas iebūvēts pudeles vāciņā. Nākamais solis ir hermētiķa izšļakstīšana caurules iekšpusē, izmantojot komplektācijā iekļauto gumijas šļūteni, kas savieno pudeli ar caurules kātu, piemēram, pilienu IV maisiņu. Pēc tam nomainiet vārstu kātā, atkārtoti piepūšat riepu un braucat. Varbūt četru līmeņu grūtības skalā no viena līdz desmit.
Tas kļūst ļoti grūti (septiņas grūtības desmit ballu skalā) ir gļotu hermētiķa izšļakstīšana iekšā. priekšvārstu caurules, kurām ir gari, šauri kāti, kādi ir augstāka spiediena riepām, kā daudziem šosejas velosipēdiem. Tur jums ir jāatskrūvē vārsta augšpusē esošais uzgrieznis un jāļauj tievajam un šaurajam vārstam iekrist caurulē, bet turot to ar pirkstiem. Pēc tam ievadiet cauruli ar hermētiķi, izspiežot to no pudeles ar šļūteni un pēc tam, cerams, pagrieziet procesu pretējā virzienā, nezaudējot uzgrieznis vai vārsta nolaišana caurulē, kamēr jūs to izšļakstāt pilnu ar sārmu, kas padarītu cauruli nederīgu un padarītu visu jūsu darbību bezjēdzīgu. pūles. Tas vienkārši nav tā vērts.
Noslēgumā
Ja vēlaties plakanu aizsardzību, izdariet sev labu un iegādājieties Slime caurules, kas ir iepriekš apstrādātas ar hermētiķi, un vienkārši velciet ar tām. Tie ir lēti, un nav gandrīz tā vērts, lai mēģinātu iet citu ceļu, izsmidzinot hermētiķi no pudeles esošajās caurulēs.
Slime Tube Sealant cenas
8 līdz 10 USD par 16 uncēm. 30 USD par galonu, kas parasti ir paredzēts komerciālai lietošanai, piemēram, velosipēdu veikalam. Gandrīz katram velosipēdistam pietiks ar 16 uncēm, un atliks daudz, lai dalītos ar draugu.
