RC ķermeņa apgleznošanas padomi, izmantojot izsmidzināmo krāsu

click fraud protection

Izsmidzināmā krāsa ir viena no pieejamākajām un vieglāk apgūstamajām metodēm ķermeņa krāsošanai RC transportlīdzeklis. Tas ir arī ļoti ātrs un sniegs jums lieliskus rezultātus. Vienkārši izpildiet šos padomus, un jūs iegūsit hobija automašīnu, kravas automašīnu vai lidmašīnu, ar kuru varat lepoties.

Ir daudz veidu aerosola krāsas. Daži RC virsbūves krāsotāji iesaka izmantot tikai tos produktus, kas īpaši izstrādāti lietošanai uz Lexan vai cita polikarbonāta plastmasa izmanto RC korpusu izgatavošanai. Citiem ir labi rezultāti ar jebkuru vecu, jau nopērkamu aerosola krāsu vai citām krāsām, piemēram, automobiļu krāsu. Pirmo reizi izbraucot, jums, iespējams, vajadzētu izmantot aerosola krāsas, kas paredzētas plastmasas RC korpusiem, piemēram, Tamiya vai Pactra.

Veiciet sagatavošanās darbus

Viens no iemesliem, kāpēc daži krāsošanas darbi neizskatās labi vai nav noturīgi, nav krāsas vai krāsošanas metodes dēļ, bet gan tāpēc, ka pirms krāsošanas nav sagatavota. Rūpīgi notīriet ķermeni ar siltu, ziepjūdeni un pēc tam noteikti nosusiniet. Vienmēr rīkojieties ar ķermeni no ārpuses, lai eļļas nenokļūtu no rokām uz rokām

krāsojamās virsmas. Pat neliels eļļas daudzums var novērst krāsas pielipšanu.

Noberzējiet gleznas virsmu

Lai gan tas nav solis, ko izmanto visi, izsmidzināmās krāsas — jo īpaši tādas, kas nav īpaši izstrādātas lietošanai uz Lexan RC korpusiem — bieži vien labāk pieķersies, ja noskrāpēsit korpusu. Izmantojiet ļoti smalku smilšpapīru vai tērauda vilnu, lai viegli, un mēs domājam viegli, noskrāpē krāsojamo virsmu ar aerosolu. Pareizi uzklātu kārtu sērija paslēps vieglus skrāpējumus, taču būs redzama dziļa izgrauzšana. Acīmredzot jūs nevēlaties noberzt tās vietas, piemēram, logus, kas netiks nokrāsoti — skrambas būs redzamas.

Sakratiet kannu

Mēs nevaram to pietiekami stingri uzsvērt. Lielākā daļa cilvēku ir pārsteigti par to, cik ilgi viņiem jākrata smidzināšanas krāsas kārba, taču tam ir iemesls. Rūpīgi sakrata kanna (sekojiet norādījumiem, cik ilgi) piešķirs tādu vienmērīgu un necaurspīdīgu apdari, kādu cenšas panākt visi modelētāji.

Uzsildiet krāsu

Izsmidzināmā krāsa plūst labāk, ja tā ir aptuveni 70 grādi pēc Fārenheita, tāpēc turiet kannu zem silta tekoša ūdens (apakšējo daļu varat ievietot arī bļodā ar siltu ūdeni). Tas būs plānāks un vienmērīgāk izsmidzinās. Taču esiet piesardzīgs, lai izmantotu tikai siltu ūdeni, nekādā gadījumā karstu, un nemēģiniet paaugstināt temperatūru citā veidā. Tvertnes pārkaršana var izraisīt tā eksploziju.

Veiciet testa izsmidzināšanu

Lai izvairītos no pēkšņām strūklām un šļakatām no kannas un lai pārliecinātos, ka lietojat pareizo lielu spiedienu, sāciet ar izsmidzināšanu prom no transportlīdzekļa virsbūves (uz kartona vai cita papīrs). Pēc tam virzieties uz RC korpusu un izsmidziniet pirmo slāni.

Izsmidziniet gaismas slāņus

Nemēģiniet stingri pārklāt virsmu vienā kārtā. Izsmidziniet ļoti vieglu, plānu kārtu. Būs smalks, caurspīdīgs miglojums. Ļaujiet tai nožūt. Pēc tam uzklājiet vēl vienu gaišu kārtu. Un tad vēl viens. Dariet to tik reižu, cik nepieciešams, lai izveidotu vajadzīgo pārklājumu.

Trīs vai četras plānas kārtas ir labākas nekā viena vai divas biezas krāsas kārtas. Zem maskētajām vietām būs mazāka asiņošanas iespēja un mazāka iespēja, ka krāsa iztecēs. Tas arī neļaus krāsai šķelties vai lobīties, kad tā ir nožuvusi. Daži RC virsbūves gleznotāji iesaka to izveidot pirmā krāsas krāsa pat plānākos slāņos, piemēram, piecos vai vairāk. Vēlāki slāņi var būt nedaudz biezāki.

Neiztukšojiet kannu

Tas var šķist izšķērdīgi, taču nemēģiniet izsmidzināt katru pēdējo krāsas pilienu. Šie pēdējie aerosoli mēdz izplūst nelīdzenā veidā, kas var izplūst vai izplūst un sabojāt krāsošanas darbu, pirms esat pat pabeidzis.

Tomēr pēdējo krāsas daļu varat izmantot citā veidā. Ja redzat dažus mazus plankumus, kas varētu būt noderīgi pēc krāsas uz ķermeņa pilnībā izžuvuši, izsmidziniet pēdējo krāsas gabaliņu kārbā nelielā traukā un izmantojiet otu, lai ļoti uzmanīgi pieskaries visām vietām, kuras palaidāt garām. Nemēģiniet to darīt, pirms uzsmidzinātā krāsa nav nožuvusi, pretējā gadījumā jūs izveidosit lielu nekārtību.

Ļaujiet tai nožūt

Tas ir taisnība, neatkarīgi no tā, vai izmantojat aerosola baloniņus, aerosolu vai parasto suku. Ļaujiet gatavajam krāsas darbam netraucēti nožūt vismaz 24 stundas vai ilgāk pirms apstrādes, detaļu apstrādes utt.

Jūs varat paātrināt žāvēšanas procesu, izmantojot rokas fēnu. Vienkārši turiet to uz zemas vai vidējas uguns (nekad augstu), turiet to vismaz pēdas attālumā no ķermeņa un lēnām pārvietojiet to. Neizmantojiet fēnu uz krāsas, kas tikko uzklāta un joprojām ir šķidra, jo karstuma dēļ krāsa var noplūst. Pirms žāvētāja izmantošanas uzgaidiet, līdz tas nedaudz sastingst. Jūs joprojām vēlaties pagaidīt, pirms sākat rīkoties ar korpusu, taču krāsa no ārpuses nebūs lipīga un mitra.

Korbinas sērfošanas makšķerēšana Klusajā okeānā

Klusā okeāna piekrastē daudzās Dienvidkalifornijas pludmalēs tiek piedāvāta lieliska korbīnu makšķerēšana, taču salīdzinoši nedaudzi makšķernieki to izmanto, jo tas prasa gan slēptību, gan pacietību. Ūdens temperatūrai svārstās no sešdesmito gadu...

Lasīt vairāk

Fakti par Nīlas asari dzīvi un uzvedību

Centropomidae dzimtas pārstāvis un snooku un barramundi radinieks Nīlas asari ( Lates niloticus) ir viens no lielākajiem pasaulē saldūdens zivis, un viena no Āfrikas kontinenta visaugstāk novērtētajām sugām un makšķerēšanas sugām. Ēģiptieši to ku...

Lasīt vairāk

Karaliskās skumbrijas atrašana un noķeršana

Vasaras mēnešos, īpaši jūlijā un augustā, karaliskās zivis ir karalis ASV Atlantijas okeāna piekrastē. Šīs ir zivis, kuras ir samērā viegli noķert, ja zināt, kur tās atrast un zināt, kā tās zvejot. Karaļi migrē augšup un lejup pa krastu atkarībā...

Lasīt vairāk