Vadītājs ir viena no standarta golfa nūjām, ko nēsā lielākā daļa golfa spēlētāju, taču tai ir arī cits nosaukums, kas laika gaitā ir kļuvis nestandarta: 1-wood.
Jā, vadītājs un 1-wood ir viena un tā pati golfa nūja. Mūsdienās golfa spēlētāji savu vadītāju dēvē par savu 1-koksni. atgriezties pietiekami tālu golfa vēsturetomēr, un tā bija daudz izplatītāka lieta.
Kā šī fakta piemēru apsveriet Kreigu Vudu. Vuds bija ievērojams PGA Tour golfa spēlētājs no 1920. gadiem līdz 1940. gadiem. Sava laika viņš bija ilglaicīgs braucējs, un viņa kolēģi profesionāļi viņu iesauca par "1-Wood". Tā kā viņš līdz šim sadauzīja savu vadītāju, viņš kļuva par Kregu "One" Wood: "There goes ol' 1-Wood!"
Key Takeaways
- 1-Wood ir cits vadītāja vārds, lai gan tas tika biežāk lietots pagātnē.
- Lai gan lielākajai daļai šodien ražoto autovadītāju uz zolēm joprojām ir uzdrukāts skaitlis "1", ne visiem tas tiek darīts, un notiek arī kluba bēniņu izmantošana papildus numuram "1" vai tā vietā.
Kāpēc autovadītājus sauc arī par 1-Woods?
Golfa nūju numerācija ir datēta ar 20. gadsimta 20. gadiem, un tā kļuva īpaši nozīmīga 1930. gados. Pirms tam nebija golfa nūju, ko sauca par 5-iron vai 3-wood vai 9-iron. Pirms "saskaņoto komplektu" parādīšanās golfa nūjām bija nosaukumi.
Bet, kad 30. gados ieradās saskaņoti komplekti un sāka pārņemt golfu, tie parādījās ar nūju nosaukumiem (piemēram, niblick un mashie) aizstāts ar cipariem (piemēram, 3-dzelzs, 4-dzelzs utt.).
Meži, kategorijā, kurā ietilpst braucējs un kuģu ceļa meži, arī tika numurēti. Vadītājam tika piešķirts pirmais numurs, kam sekoja kuģu ceļa meži, piemēram, 2-wood, 3-wood-, 4-wood un tā tālāk.
Ieskatieties golfa somā šodien, un jūs joprojām redzēsit šos skaitļus uz golfa nūju zolēm. Šie skaitļi ļauj golfa spēlētājam, kas meklē nūjas somu, viegli noteikt, kuru nūju viņa vēlas.
Un, kad numurētie komplekti kļuva par normu golfā, uz braucēju zolēm sāka parādīties skaitlis "1". Tādējādi vadītājs kļuva pazīstams arī kā 1-koks.
Mūsdienās lielākajai daļai draiveru apakšā joprojām ir uzdrukāts "1". Dažos gadījumos tas var būt mazākā veidā nekā bēniņu leņķis no kluba; dažos gadījumos "1" var neparādīties vispār, un tiek parādīts tikai bēniņu leņķa numurs. Bet lielākajai daļai autovadītāju uz zolēm joprojām ir uzdrukāts "1".
Drivers/1-Woods izmantošana
Kā golfa spēlētāji izmanto draiveri? 1-koks ir garākais nūja golfa somā gan attiecībā uz faktisko nūjas garumu, sākot no vārpstas augšdaļas līdz nūjas galviņas apakšai, gan attālumu, kādā tas spēlē.
Tādējādi to izmantoja gandrīz tikai golfa bumbiņas spēlēšanai no tējas laukuma golfa bedrīšu sākumā. Varat izmantot draiveri jebkuram vēlamajam kadram (piemēram, notriecot šoferi no klāja). Taču vairums golfa spēlētāju to izmanto tikai pie tēja uz bedrītes, kas ir pietiekami gara, lai kuģu ceļā būtu nepieciešama laba bumbiņas josta.
Tā kā vadītājs ir nūja ar garāko vārpstu un tam (ārpus putera) ir vismazākais nūja, tas bieži vien ir visgrūtāk lietojamais nūja amatieriem un golfa spēlētājiem. Faktiski lielākā daļa golfa apmācības profesionāļu iesaka atpūtas golfa spēlētājiem atteikties no 1-koka un izvēlēties 3-koksnes vai 5-koksnes (vai hibrīda), lai uzlabotu palaišanas leņķis un labāk kontrolēt šāviena virzienu.
