Mainsheet Traveller, ko izmanto, lai nodrošinātu labāko buru apgriešanu un laivas ātrumu

click fraud protection

Lai gan mainsheet risināt piešķir fiksētu punktu dažiem mazākas buru laivas, lielākajai daļai kruīzu un sacīkšu buru laivu ir galvenās lapas ceļotājs, kas ļauj labāk novietot izlici. Tas nodrošina vislabāko buru apdare un laivas ātrumu. Uzziniet, kā izmantot ceļotāju savai nākamajai burai, centrējot izlici pret vēju un daudz ko citu.

Kas ir galvenās lapas ceļotājs

Galvenās lapas ceļotājs ir ierīce, kas ļauj mainīt pozīciju, kur galvenās lapas piederums savienojas ar laivu. Ceļotājs parasti tiek uzstādīts vai nu kabīnē, vai kabīnes augšpusē, lai segtu loksnes vidū. Var izmantot dažādas galvenās loksnes piederumu formas, taču princips ir vienāds: piederums savienojas starp augšējo izlici un zemāk esošo laivu.

Parasti piederums savienojas ar automašīnu, kuru var pārvietot uz kreiso vai labo bortu, izmantojot vadības līnijas, kas ved uz kabīni. Tradicionālajam ceļotāja tipam katra līnija ved atpakaļ uz izciļņa skavas. Lai pārvietotu ceļotāja automašīnu uz portu, atlaidiet labā borta vadības līniju un ievelciet kreisās puses līniju. Apgrieziet to, lai pārvietotu to uz labo bortu.

Izlices centrēšana pret vēju

Ceļotāja primārais lietojums ir turēt izlici centrā, kuģojot tuvplānā. Tā kā galvenās loksnes rokturis aptver attālumu starp izlici un laivas stiprinājumu, izlice pārvietosies uz aizvēja pusi neatkarīgi no tā, cik cieši loksne ir ieklāta. Ceļojuma automobiļa pārvietošana nedaudz pret vēju, braucot tuvplānā, var atgriezt izlici pāri centra līnijai, lai iegūtu lielāko jaudu no galvenās buras. Tomēr uzmanieties, lai izlice nenovirzītos pret vēju no viduslīnijas. Tas izraisa jaudas zudumu.

Apgriešana ar ceļotāju

Daudzās situācijās galvenā bura tiek apgriezta tālāk no tās vējš izlaižot palagu, ļaujot izlicei un burai virzīties tālāk aizvēja virzienā. Vēja spēks uz buru arī izraisa strēles pacelšanos, tomēr padarot galveno buru mazāk plakanu. Noteiktās situācijās burāšanas punktos starp tuvu velkamu un staru kūļa aizsniedzamību var būt labāk apgriezt galveno, pārvietojot ceļi uz leju, nevis izlaižot galveno loksni. Ja ceļotājs atrodas tālāk no centra, buru var saplacināt, pievelkot galveno loksni un pavelkot uz leju izlici, nevelkot izlici atpakaļ centra līnijas virzienā.

Eksperimentējiet ar savu laivu

Ceļotāja izlaišana samazina laivas sānsveres un laikapstākļu stūri, vairumam buru laivu tendenci pagriezties pret vēju ar brāzmu. Šī darbība, izmantojot ceļotāja pozīciju, lai novilktu izlici, ir līdzīga izmantojot strēles vang lai strēls nepaceltos un burā neieliktu vairāk vēdera. Lai gan vang bieži vien ir kritisks regulējums braukšanai pa vēju, kad izlice ir tālu ārā un tādējādi viegli paceļas ar vēja brāzmām, ceļotājs darbojas labāk pretvēja virzienā.

Tāpat kā visos jautājumos, kas saistīti ar dažāda veida laivas aprīkojumu un buru apdari, vislabāk ir eksperimentēt ar savu laivu, lai noskaidrotu, kura konfigurācija nodrošina vislielāko ātrumu. Lasiet par to, kā izmantot ceļotāju un citus buru regulēšana stipram vējam.

Golfa noteikums 27: zaudēta bumba vai OB un pagaidu bumbas

(Redaktora piezīme: Tālāk ir sniegts 27. noteikuma teksts, kāds tas bija Golfa noteikumos, kas bija spēkā līdz decembrim. 31, 2018. No janvāra 2019. gada 1. gadā stājās spēkā jauna Golfa noteikumu versija. Jaunie noteikumi ir saīsināti un dažos g...

Lasīt vairāk

Apdraudējums: kas tas ir golfā (definīcija)

Daudzi golfa spēlētāji lieto "bīstamību", lai apzīmētu jebko golfa laukumā, kas ir bīstams viņa rezultātam. Resnu raupju varētu saukt par apdraudējumu, augstu koku kuģu ceļa vidū varētu saukt par apdraudējumu. Tātad, ko parasti izmanto golfa spēl...

Lasīt vairāk

Iepazīstieties ar golfa laukumu: ievads

Kas ir golfa laukums? Oficiālajā noteikumu grāmatā golfa laukums ir definēts kā "viss spēles laukums, kas atrodas Komitejas noteikto robežu robežās", un noteikumi nosaka ka "kurss sastāv no piecām noteiktām kursa jomām". Vārdnīcas "golfa laukuma"...

Lasīt vairāk