Slēpošanas pacēlājs ir pārvietošanas sistēma, kas nogādā slēpotājus līdz slēpošanas nogāzes vai takas augšai. Lielākajā daļā slēpošanas apgabalu gan ziemā, gan vasarā darbojas pacēlāji, tāpēc kalnu var baudīt ar sniegu vai bez tā. Ir trīs vispārīgi veidi slēpot lifti: gaisa lifti, virszemes lifti un trošu dzelzceļi. Visi trīs tiek izmantoti slēpošanas zonās visā pasaulē.
Gaisa pacēlāji
Gaisa pacēlāji transportē slēpotājus, kamēr tie ir pacelti no zemes. Šajā grupā ietilpst krēslu pacēlāji, gondolas un tramvaji. Krēslu pacēlāji ir visizplatītākais gaisa pacēlāju veids. Vecāki nenoņemami krēslu pacēlāji parasti pārvadā divus vai trīs pasažierus katrā krēslā, savukārt jaunākos noņemamos krēslos var būt četri līdz seši pasažieri uz krēsla. Gondolas ir pacēlāji ar salīdzinoši nelielām slēgtām automašīnām, kas bieži pārvadā sešus līdz astoņus pasažierus. Tramvaji ir līdzīgi gondolām, taču tiem ir daudz lielākas automašīnas. Tramvajs Džeksonholā, kas atrodas ārpus Džeksonas, Vaiomingas štatā, var pārvadāt 100 pasažierus uz vienu automašīnu un paceļ slēpotājus 4139 vertikālās pēdas 12 minūšu brauciena laikā.
Virsmas pacēlāji
Virszemes pacēlāji transportē slēpotājus, kamēr viņu slēpes paliek uz zemes. Tos parasti izmanto ļoti īsiem skrējieniem, piemēram, iesācēju "zaķu kalnā" vai ātrai slēpotāju pārvietošanai no vienas nogāzes vai līmeņa uz citu. Izplatītākie virsmas pacēlāju veidi ir T veida stienis, Poma, virves tauvas un burvju paklājs. Burvju paklājs ir kā milzu konveijera lente, uz kuras slēpotāji vienkārši uzkāpj ar slēpēm.
Kabeļu dzelzceļi
Trošu dzelzceļi slēpotājus pārvadā ar motorvagoniem, kas pārvietojas pa sliedēm un tiek vilkti pa nogāzi ar trosi. Viens izplatīts trošu dzelzceļu veids ir funikulieris, ko parasti izmanto, lai pārvadātu pasažierus uz īsu, stāvu slīpumu. Daži funikulieri var ceļot lielus attālumus un pārvadāt vairāk nekā 200 pasažierus. Funikulieri ir bijuši gadsimtiem ilgi, un Eiropā tie ir daudz izplatītāki nekā Amerikas Savienotajās Valstīs.
