Topping Lift
Toms Ločhāss
Kad galvenā bura tiek pacelta uz slīpuma, pati bura notur izlici. Kad galvenā loksne (un pēc izvēles arī izlices vang) novelkas uz leju, līdz ar smaguma spēku, bura tiek novilkta nostiepta. Bet, kad bura ir nolaista, lielākajai daļai buru laivu pacēlājs notur izlici. Pretējā gadījumā izlice iekristu kabīnē, apdraudot cilvēkus un noslogojot zoss kaklu, kas savieno izlices iekšējo galu ar mastu.
Lielākajai daļai buru laivu ir tradicionāls pacēlājs, lai veiktu šo funkciju, bet dažas laivas izmanto jaunāku stingru furgonu, lai noturētu uzplaukums. Šajā fotoattēlā ir redzams regulējams augšējais pacēlājs no izlices ārējā gala līdz masta galam. (Šajā piemērā galvenā bura ir rifēta.)
Dažām laivām augšdaļas pacēlājs ir fiksēts, jo tas ir iestatīts tā, lai noturētu izlici augšā, kad bura ir nolaista, bet ne tik cieši, lai paceltu izlici uz augšu, kad bura tiek pacelta. Burāšanai izlicei jānolaižas pietiekami zemu, lai pievilktu buru. Tomēr bieži vien virsbūves pacēlājs ir regulējams, ļaujot jūrniekam pacelt izlici augstāk no ceļa, kad bura ir nolaista, un atvieglot galvenās buras rifēšanas procesu.
Stingrs papildināšanas lifts
Toms Ločhāss
Divās situācijās, iespējams, vēlēsities pievilkt stingrāku pacēlāju tā, lai izlices svaru atbalstītu virsbūves pacēlājs, nevis pati bura. Pirmkārt, kā jau minēts iepriekš, kad grasāties nolaist galveno buru, varat pievilkt augšējo pacēlāju, lai noturētu izlici augstāk no ceļa.
Otrs iemesls, lai pievilktu augšējo buru, ir sagatavoties galvenās buras rifēšanai. Rifošana ir process, kurā galvenā bura tiek nolaista daļēji līdz rifošanas punktam, lai izmantotu mazāku buru laukumu, kad vējš pūš stiprāk. Pievelkot virskārtas pacēlāju, pati bura kļūst vaļīgāka, atvieglojot buras nolaišanu un rifu nostiprināšanu.
Tomēr pēc buras pacelšanas vai rifošanas ir nepieciešams atslābināt virskārtas pacēlāju, lai izlices svars pievilktu buru. Šeit redzamajā fotoattēlā virsbūves pacēlājs joprojām ir pārāk stingrs, izraisot baginess galvenās buras apakšā. Tas padara buru ļoti neefektīvu burāšanai.
Pareizi atvieglots virskārtas pacelšana
Toms Ločhāss
Ja galvenā bura ir pilnībā pacelta vai rifēta, virsbūves pacēlājam jābūt pietiekami vaļīgam, lai izlice novilktu buru. Kā parādīts šajā fotoattēlā, augšdaļas pacēlājs tagad ir vaļīgāks un viegli karājas buras spārna tuvākajā pusē (aizmugurējā malā). Izlice velk uz leju buru, nevis pret augšējo pacēlāju. Tas ļauj lielajai burai iegūt labu formu un to labi apgriezt, lai burātu dažādās vietās buru punkti.
Virsmas pacēlājs nedrīkst būt tik vaļīgs, lai tas apkristu un varētu aizķerties uz buru līstes vai cita takelāžas. Tas, ka esat tikai nedaudz vaļīgs, sniedz vēl vienu priekšrocību: ja aizmirstat to pievilkt pirms galvenās buras nolaišanas, izlice nenolaidīsies tik tālu uz leju, tādējādi samazinot risku, ka kādam var atsisties ar galvu!
