Ja esat pamanījis, ka no jūsu automašīnas izplūdes caurules nāk biezi dūmi, tas var liecināt, ka jūsu dzinējam ir jāpievērš uzmanība. Tāpat kā jūs varat pārbaudīt dzīvnieka izkārnījumus, lai iegūtu priekšstatu par tā veselību, jūs varat pievērst uzmanību automašīnas izplūdes gāzu kvalitātei, lai iegūtu priekšstatu par to, kas notiek dzinēja iekšpusē. Kamēr dzinējs sadedzina degvielu un rada izplūdes gāzi, notiek daudz dažādu lietu — dažas no tām var nebūt normālas vai labas. Tādas lietas kā degoša eļļa, dzesēšanas šķidruma iztvaikošana un nesadegušas degvielas atstāšana izplūdes gāzēs nav labi redzama. Pievērsiet uzmanību tam, kas parādās, un varat gūt labu priekšstatu par to, kādas problēmas var būt jūsu dzinējam, pirms tās pasliktinās un novedīs pie dārga remonta.
Dūmu izpūtēja problēmas
Šeit apskatiet visbiežāk sastopamos simptomus un to cēloņus, lai palīdzētu novērst izplūdes gāzu problēmas pēc krāsas un smaržas. Tālāk minētie simptomi ir visbiežāk sastopamie dūmu izpūtēja stāvokļi.
- No izplūdes caurules nāk zili vai pelēki dūmi.
- Balti dūmi vai ūdens tvaiki, kas nāk no izpūtēja, īpaši no rīta, kad dzinējs ir auksts.
- Melni dūmi vai ļoti tumši dūmi, kas nāk no izplūdes caurules.
- Jauna degvielas smaka vai MPG samazināšanās, kas, šķiet, nāk no izplūdes caurules.
Iespējamie cēloņi:
Dzinēja virzuļa gredzeni var būt nodiluši.
Labojums: Nomainiet virzuļa gredzenus. (Tas parasti nav DIY darbs)
Dzinēja vārstu blīves var būt nodilušas.
Labojums: Nomainiet vārstu blīves. (Tas parasti nav DIY darbs)
Bojātas vai nodilušas vārstu vadotnes.
Labojums: Nomainiet vārstu vadotnes. (Tas nav DIY darbs)
Degšana caur eļļu un pavadošie dūmi
Simptoms: Dzinējs patērē vairāk eļļas nekā parasti, un no izplūdes gāzēm ir dūmi. The eļļas līmenis starp eļļas maiņām ir zems līmenis. Šķiet, ka eļļu sadedzina dzinējs, jo izplūdes gāzēs ir dūmi. Jūs varat pamanīt vai nepamanīt, ka dzinējam nav tādas pašas jaudas kā agrāk.
Iespējamie cēloņi:
PCV sistēma nedarbojas pareizi.
Labojums:Nomainiet PCV vārstu.
Dzinējam var būt mehāniskas problēmas.
Labojums: Pārbaudiet kompresiju, lai noteiktu dzinēja stāvokli.
Dzinēja virzuļa gredzeni var būt nodiluši.
Labojums: Nomainiet virzuļa gredzenus. (Tas parasti nav DIY darbs)
Dzinēja vārstu blīves var būt nodilušas.
Labojums: Nomainiet vārstu blīves. (Tas parasti nav DIY darbs)
Vairāk iemeslu neparastiem izplūdes dūmiem
Transmisijas šķidrums var iekļūt ieplūdes kolektorā caur vakuuma modulatoru.
Labojums: Nomainiet vakuuma modulatoru.
Cilindra galvas blīve (-es) var būt slikta (-as).
Labojums: Nomainiet cilindra galvas blīvi (-es).
Cilindra galva (-es) var būt deformēta vai saplaisājusi.
Labojums: Atjaunojiet vai nomainiet cilindru galvas. (Seguma atjaunošana nav DIY darbs)
Iespējams, ka motora bloks ir saplaisājis.
Labojums: Nomainiet motora bloku.
Ja jums ir karburators, iespējams, ka karburatora drosele ir aizsērējusi.
Labojums: Remontējiet vai nomainiet droseli.
Degvielas sprauslas var plūst.
Labojums: Nomainiet degvielas sprauslas.
Jums var būt netīrs gaisa filtrs: Nomainiet gaisa filtru.
Var būt kāda cita veida aizdedzes problēma.
Labojums: Pārbaudiet sadalītāja vāciņu un rotoru. Aizdedzes modulis var būt slikti.
Ja jums ir karburators, iespējams, ka karburatora drosele ir aizsērējusi.
Labojums: Remontējiet vai nomainiet droseli.
Dzinējam var būt mehāniskas problēmas.
Labojums: Pārbaudiet kompresiju, lai noteiktu dzinēja stāvokli.
The aizdedzes laiks var būt iestatīts nepareizi.
Labojums: Pielāgojiet aizdedzes laiku.
Iespējams, ka kļūda ir datorizētajā dzinēja vadības sistēmā.
Labojums: Pārbaudiet dzinēja vadības sistēmas ar skenēšanas rīku. Pārbaudes ķēdes un pēc vajadzības salabojiet vai nomainiet sastāvdaļas. (Tas parasti nav DIY darbs)
Iespējams, ka dzinējs darbojas pārāk karsts.
Labojums: Pārbaudīt un remontēt dzesēšanas sistēma.
Degvielas sprauslas var būt daļēji atvērtas.
Labojums: Nomainiet inžektorus.
Var būt kāda emisijas kontroles ierīce, kas nedarbojas pareizi.
Var būt kāda veida aizdedzes problēma.
Labojums: Pārbaudiet un nomainiet sadalītāja vāciņu, rotoru, aizdedzes vadus un aizdedzes sveces.
Iespējams, ka degvielas spiediena regulators darbojas ar pārāk augstu spiedienu.
Labojums: Pārbaudiet degvielas spiedienu ar degvielas manometru. Aizvietot degvielas spiediena regulators. (Tas parasti nav DIY darbs)
