Harley-Davidson Fat Boy Lo ilgtermiņa atjauninājums Nr. 1: iepazīstieties ar Fatty
Fat Boy Lo tika ieviests 2009. gadā kā viens no desmit jaunajiem 2010. gada modeļiem, sērija, kas piedzīvoja lielāko jauno velosipēdu ievadu Hārlija vēsturē. Lai gan tajā ir visas Fat Boy saimes raksturīgās pazīmes — velmēti spārni, ložu caurumu disku riteņi, kas ietīti biezā gumijā, stingrs piestiprināts rāmis un stingra izskata Softail piekare, cita starpā — ar nosaukumu “Lo” tiek apzīmēts velosipēda zemais novietojums. nostāju. Fat Boy Lo 24,25 collu segli* bija zemākais pieejamais sēdekļa augstums Harley 2010. gada klāsts, un, lai gan šo godu kopš tā laika ir atguvis jaunais 2011. gada Blackline (ar tā 24 collu segliem), nopietni pietupiens Fat Boy joprojām ir paredzēts, lai apmierinātu gan stila lietpratējus, gan pieredzējušus braucējus, gan… ak, vertikāli apstrīdēts.
Jauda nāk no degvielas iesmidzināšanas, gaisa dzesēšanas un līdzsvarotās Twin Cam 96B V-twin, kas savienota ar 6 pakāpju Cruise Drive transmisiju, un dzirnavas darbina piecu galonu degvielas tvertne. Maksimālā jauda ir 93,7 ft.-lb. griezes moments pie 3000 apgr./min, un 1584 kubikcentimetru dzinējs vidēji sasniedz 35 mpg pilsētā un 54 mpg šosejas.
2011. gada Fat Boy Lo cena ir 16 299 ASV dolāri Vivid Black krāsā un 16 674 ASV dolāri Brilliant Silver Pearl, Black Denim vai White Hot Denim. Dažas no 2011. gada funkcijām ietvēra mazāk vadu, odometru ar izslēgšanas slēdzi, vienu apdraudējuma pogu un lielāku odometra rādījumu, kas var parādīt pārnesuma pozīciju un dzinēja apgriezienus.
* Sēdekļa augstums ir 24,25 collas; bez kravas, sēdekļa augstums ir 26,4 collas
Harley-Davidson Fat Boy Lo ilgtermiņa atjauninājums Nr. 1: Viena gada plāns
Kā Harley-Davidson Fat Boy tika izmantots nākamā gada laikā? Sākumā Fat Boy Lo jeb Fatty, kā recenzents, kurš rakstīja šo sēriju, nodēvēja masīvo, 731 mārciņu smago kreiseri, tika braukts pa visu, sākot no pilsētas ielām līdz kanjona ceļiem. Tāpat kā citi recenzenta ilgtermiņa aizdevēji, visas apkopes vai remonta problēmas tika risinātas, izmantojot rūpnīcas izplatītāju, par ko recenzents maksāja.
Recenzents paļāvās uz Motor Company, lai iegūtu piederumus, kas ir pieejami bagātīgā klāstā no 856 lappušu kataloga.
Kā daļu no sava oficiālā novērtējuma par Fat Boy recenzents teica:
Līdz šim ar Fatty esmu nobraucis tikai aptuveni 100 jūdzes, un mani iespaidi pastiprina to, ko esmu ieguvis motocikla debija Harley-Davidson 2010. gada modeļa gada presē, kas notika Denverā, Kolorādo. Pirmkārt, šis ir velosipēds, kura garais, platais un pārsteidzoši zemās proporcijas liek tam justies salīdzinoši smagam, taču vieglākam, nekā varētu likt domāt, ka tas sver 731 mārciņu. Tas uzliesmo ar sirsnīgu burbuli un izspļauj slaveno mizu, kas ir viena no Harley-Davidson preču zīmēm.
Vai es gaidu dzīvi ar Fatty?
Pilnīgi noteikti!
Bet vispirms es skatos uz velosipēdu kā tukšu tāfeli piederumiem, kas tiks atlasīti un uzstādīti pirms nākamā ilgtermiņa atjauninājuma.
Sekojiet līdzi.
NOTRAUKUMA ŽURNĀLS
- Šajā periodā nobrauktās jūdzes: 121
- Kopā nobrauktas jūdzes: 121
- Patērētie galoni: n/a
- MPG: nav
- Kopējās odometra jūdzes: 1673
