Vai jūsu dzinējs tukšgaitā ir tik zems, ka šķiet, ka tas apstāsies pie luksofora? Atrisiniet šo ļoti nomākto problēmu, lai jums nebūtu jābūt tai personai, kas vienmēr griež dzinēju pie stop zīmēm. Šī vēstule atnāca un ļoti labi izstāsta stāstu:
Man šobrīd ir problēmas ar automašīnu ar savu 1993. gada Mazda 626. Automašīna darbojas tukšgaitā ļoti rupji, it kā motoram nesanāk pietiekami daudz gāzes, jo šķiet, ka tā vēlas izslēgties. Man pastāvīgi jādod tai gāze. Kad esmu pie luksofora, automašīna jūt, ka tā izslēdzas, tāpēc es to ieslēdzu neitrālā pozīcijā un no turienes dodos uz "APGRIEŠANĀS" dzinēju, lai novērstu tā izslēgšanos.
Problēma sākās apmēram pirms pusotra mēneša, kad kļuva vēsāks, es dzīvoju austrumu krastā. No rītiem, kad sākotnēji ieslēdzu mašīnu, lai to sasildītu, sajūta nav tik slikta. Kad automašīna ir uzsilusi, tā sāk darboties tukšgaitā un jūtas ļoti nelīdzena. Tā kā tas ir radījis man problēmas, es esmu devis transportlīdzekli noregulēt; jauni vadi, aizbāžņi, PCV vārsts, rotors, sadalītāja vāciņš, degvielas filtrs un eļļas maiņa. Tomēr es tam neiedevu jaunu gaisa filtru.
Vēl viens problēmas piemērs, ko esmu pamanījis, ir, kad es sākotnēji ieslēdzu transportlīdzekli, tukšgaita ir rupja, bet pārvaldāma. Tomēr es pamanīju, kad izslēdzu un atkal ieslēdzu automašīnu, teiksim, braucot uz lielveikalu, esmu pamanījis tukšgaita ir sliktāka, un man ir vajadzīgas labas 5 minūtes, lai palielinātu dzinēja apgriezienus, pirms varu izņemt to no parka bez izslēgšanas uz manis.
Turklāt esmu pamanījis, ka tad, kad man ir ieslēgti lukturi un mana automašīna darbojas tukšgaitā un gatavojas izslēgt, gaismas kļūst ļoti blāvas.
Esmu devies pie mehāniķa, un viņi nevar noteikt problēmu, ja vien neizjauks automašīnu, kas, pēc viņu teiktā, man maksās. Vai varat man pateikt, vai ir pienācis laiks iegādāties jaunu automašīnu?
- 1993. gada Mazda 626
- 2,5 litru 4 cilindri
- Automātiskā pārnesumkārba
- 112 000 jūdzes
- Degvielas iesmidzināšana
- ABS bremzes
- P/S, A/C, Kruīza kontrole
- Zobrata stūre
Paldies jau iepriekš par jūsu palīdzību.
Mazda Man Ņūdžersijā
Risinājums
Aprakstītajai problēmai ir atbilde. Izmēģiniet šo. Pirmkārt, pārbaudiet, vai tas ir saglabāts Diagnostikas problēmu kodi. Kods sašaurinās iespējas.
Šai problēmai ir diezgan daudz iespējamo iemeslu. Pirmkārt un galvenokārt, ir vakuuma noplūde. Pārbaudiet visas vakuuma līnijas un pārliecinieties, ka tās ir labā stāvoklī un pareizi savienotas. Pārbaudiet arī PCV šļūteni un līnijas. Turklāt pārbaudiet, vai lielajā gaisa ieplūdes šļūtenē no gaisa plūsmas mērītāja līdz ieplūdes kolektoram nav plaisu un noplūdes. Ielejās tie bieži plaisā un ir grūti pamanāmi.
Vēl viena laba iespēja ir EGR vārsts ir iestrēdzis atvērts vai EGR vadība ļauj vakuumam nokļūt EGR vārstā. Mēģiniet atvienot vakuuma līniju no EGR vārsta. Ja tukšgaita izlīdzinās, jums ir EGR vārsta kontroles problēma.
Ja nē, mēģiniet pieskarties EGR vārstam un pārbaudiet, vai tas aizveras. Jūs varat aizsniegties zem EGR vārsta un manuāli nospiest diafragmu uz augšu un uz leju, lai redzētu, vai tas kaut ko maina. Lai pārbaudītu, iespējams, būs pilnībā jānoņem EGR vārsts.
Vēl viena laba iespēja ir a slikts dzesēšanas šķidruma temperatūras sensors (CTS). Ja tas ir slikts, tas nosūtīs nepareizu signālu uz datoru un izgāzīs degvielas maisījumu.
Citas iespējas ir aizsērējuši, noplūduši vai nedarbojoši degvielas iesmidzinātāji. Klausieties katru inžektoru, lai redzētu, vai tas noklikšķina. Blāvs klikšķis norāda uz daļēji vai pilnībā aizsērējušu inžektoru. Lai redzētu, vai elektriskā ķēde darbojas, varat izmantot detaļu veikalos pieejamo trokšņa indikatoru. Varat arī izmērīt inžektoru pretestību. Pretestībai jābūt aptuveni 13,8 omi pie 68 F.
Citas iespējas: vājš degvielas spiediens. To var pārbaudīt ar degvielas spiediena mērītāju. AFM var būt iestrēdzis mērīšanas kodols. Ir ar atsperi pieslēgta mērīšanas serdeņa, kas savienota ar potenciometru, kas kustas attiecībā pret ienākošā gaisa daudzumu. Tukšgaitas gaisa kontroles vārsts/apvada gaisa kontrole (IACV/BAC) var būt iestrēdzis vai slikts. Varat mēģināt tīrīt IACV/BAC. Tas bieži vien novērsīs sliktu dīkstāves problēmu.
