Lielākā daļa cilvēku zina, ka zaļie elementi jūsu radiatorā neļauj jūsu dzinējam ziemā pārvērsties par ledus bloku, taču vai zinājāt, ka tas palīdz arī vasarā uzturēt vēsumu? Pārāk bieži cilvēki brauc apkārt ar tikai ūdens viņu radiatorā jo viņi domā, ka zaļās lietas viņiem nav vajadzīgas, kamēr nav auksts. Tas tā nav. Radiatora dzesēšanas šķidrums, kas pazīstams arī kā antifrīzs, faktiski paaugstina arī ūdens viršanas temperatūru, ļaujot tam novadīt vairāk siltuma no dzinēja. Tas nozīmē vēsāku darbību. Ja jums sāk pietrūkt, lietas var ātri kļūt tveicīgas. Padomājiet par savu dzesēšanas šķidrumu kā par pavasara deju pavadoni, kas palīdz uzturēt lietas jauki un vēsas pat tad, ja daudz pārvietojaties. Pārliecinieties, ka esat pārliecināts par kā darbojas jūsu dzesēšanas sistēma.
Pārbaudiet līmeni
Par laimi dzesēšanas šķidruma līmeņa pārbaude aizņem tikai sekundi. Lielākajai daļai automašīnu mūsdienās ir caurspīdīga dzesēšanas šķidruma pārplūdes tvertne tieši blakus radiatoram. Tā ir balta plastmasa, taču jūs varat redzēt iekšpusē, lai redzētu, vai ir pietiekami daudz sulas, lai lietas būtu drošībā. Sānos redzēsit arī marķējumus, kas norāda uz zemo un augstāko līmeni, ar kuru strādāt. Vienmēr pārbaudiet dzesēšanas šķidruma līmeni, kad automašīna ir auksta.
Ja jums ir vecāks transportlīdzeklis bez redzamas pārplūdes un uzpildes tvertnes, jums būs jāpārbauda antifrīza/dzesēšanas šķidruma līmenis, ieskatoties radiatorā. Nav mērstieņa vai cita skaitītāja, kas norādītu, vai šo vecāku transportlīdzekļu radiatorā ir pietiekami daudz dzesēšanas šķidruma. Labā ziņa ir tā, ka vecākās sistēmas bija daudz mazāk jutīgas pret to, cik daudz dzesēšanas šķidruma jums bija vai nebija radiatorā. Kamēr jūs varat skaidri redzēt dzesēšanas šķidruma līmeni, noņemot radiatora vāciņu un ieskatoties radiatora augšpusē, jūsu līmenis ir kārtībā. Sekojošā informācija ir ļoti svarīga: NEmēģiniet atvērt radiatora vāciņu uz karstas automašīnas. Sistēmā ir augsts spiediens, un šķidrums iekšpusē ir ļoti karsts. Abu kombinācija var nozīmēt nopietnus apdegumus, ja tas sāk izsmidzināt. Pacietība.
Ja jums joprojām ir zems līmenis
Ja jūsu līmenis ir labs, jums nav jāiet tālāk, izbaudiet sirdsmieru. Bet, ja jums ir zems līmenis, jums tas jāpapildina. Jūsu dzinējam ir 50/50 dzesēšanas šķidruma maisījums un ūdens. Tas ir maisījums, kurā bija puse ūdens, puse dzesēšanas šķidruma. Senos laikos bija jāveic mērījumi pašam un jātestē maisījums, lai tas būtu pareizi. Bet, tā kā mēs dzīvojam ērtību laikmetā, tagad varat iegādāties iepriekš sajauktu dzesēšanas šķidrumu, kas ir gatavs ieliešanai. Vienkāršai papildināšanai iesaku iet šo ceļu. Tas varētu maksāt par dolāriem vairāk, taču jūs sagaida daudz mazāk nekārtību.
Lai pievienotu dzesēšanas šķidrumu, vienkārši noskrūvējiet vai noņemiet vāciņu necaurspīdīgā plastmasas pārplūdes rezervuāra augšpusē un pievienojiet maisījumu, līdz tas sasniedz pilnu atzīmi. Tagad uzlieciet atpakaļ vāciņu labi un cieši, un esat gatavs jebkuriem laikapstākļiem.
Tā ir laba ideja izskalojiet radiatoru lai iztīrītu nogulsnes un novērstu elektrolīzi vecā dzesēšanas šķidruma sadalīšanās dēļ. Ir dažas problēmas, ko var izraisīt zems dzesēšanas šķidruma līmenis, izņemot acīmredzamās pārkaršanas problēmas, kas noveda jūs līdz šim punktam. Vai zinājāt, ka zems dzesēšanas šķidruma līmenis var izraisīt siltuma trūkumu? Dzesēšanas sistēmas uzturēšana vislabākajā formā ir ļoti svarīga jūsu dzinēja un transportlīdzekļa sistēmu ilgmūžībai. Netaupiet ar šāda veida apkopi.
Drošības punkts
Ja uzpildīšanas laikā izlējat dzesēšanas šķidrumu uz zemes, noteikti noslaukiet to. Dzesēšanas šķidrums ir ļoti toksisks dzīvniekiem, taču viņiem patīk to dzert, jo tas garšo saldi. Izglābiet mazliet pūkainu dzīvi!
